Siedzenia. Za zły stan opon możesz zapłacić mandat. Ale nie tylko
Tematy ogólne

Siedzenia. Za zły stan opon możesz zapłacić mandat. Ale nie tylko

Siedzenia. Za zły stan opon możesz zapłacić mandat. Ale nie tylko Polska jest jednym z kilkunastu krajów europejskich, w których nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Nie oznacza to jednak, że nie możesz otrzymać grzywny związanej z oponami.

Opony to jedyny element, który łączy samochód z drogą, a ich jakość i stan mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo – zarówno nasze, jak i innych użytkowników dróg. Niestety wielu kierowców wciąż nie zdaje sobie z tego sprawy i wyrusza w podróż samochodem z niewłaściwymi oponami.

Siedzenia. Za zły stan opon możesz zapłacić mandat. Ale nie tylkoZużyty bieżnik to jedna z najczęstszych wad opon. Prawo jest jasne - głębokość bieżnika, w przypadku braku tzw. wskaźników zużycia na oponie musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Pomijając ten przepis ryzykujemy pozostawienie dowodu rejestracyjnego na policji i mandat do 500 zł, ale co ważniejsze narażamy siebie i innych. Zarysowany bieżnik znacząco pogarsza przyczepność auta do drogi, przez co łatwiej wpaść w poślizg, a podczas jazdy w deszczu może dojść do aquaplaningu, czyli tzw. utrata przyczepności po wjechaniu do wody.

Redaktorzy polecają: Prawo jazdy. Co oznaczają kody w dokumencie?

Kolejnym wykroczeniem, za które można stracić dowód rejestracyjny i dostać mandat podczas kontroli na miejscu, jest brak identycznych opon na tej samej osi. Zgodnie z zasadami, pojazd musi być wyposażony w identyczne opony na kołach tej samej osi. Oznacza to tę samą markę, model i rozmiar, a także głębokość bieżnika.

Kolejnym ważnym elementem jest dbanie o jakość opon montowanych w naszym samochodzie. Jeśli zauważymy na nich pęknięcia, nacięcia lub nierówności, warto udać się do wulkanizatora na kontrolę, bo. jazda na nich może być niebezpieczne.

– Opony odpowiednio dobrane do pojazdu, stylu jazdy kierowcy i temperatury otoczenia to inwestycja w bezpieczeństwo na drodze i niższe koszty eksploatacji. Przynajmniej raz w miesiącu należy sprawdzić bieżnik, ocenić ogólny stan ogumienia oraz sprawdzić ciśnienie w ogumieniu – zmiana ciśnienia nawet o 0,5 bara od wartości optymalnej wydłuża drogę hamowania do 4 metrów i znacznie pogarsza właściwości jezdne. Niezależnie od przepisów obowiązujących w danym kraju, zawsze warto dbać o dobry stan techniczny naszego samochodu, w tym o stan opon, notatki Piotr Sarnecki, Dyrektor Generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego.

Zobacz też: Jak dbać o baterię?

Dodaj komentarz