Przewód wspomagania kierownicy: funkcje, naprawa, cena

Twój samochód ma dwa węże, które dostarczają płyn do wspomagania kierownicy. Te gumowe węże zapewniają prawidłowe działanie wspomagania kierownicy. Mogą jednak ulec uszkodzeniu lub spowodować przecieki. Następnie musisz wymienić przewód wspomagania kierownicy.

⚙️ Co to jest przewód wspomagania kierownicy?

Wąż jest rura łącząca, zwykle wykonany ze specjalnej gumy. Twoje węże silnikowe łączą różne części silnika. Durit był pierwotnie zarejestrowanym znakiem towarowym. Potem stopniowo nazwa zmieniła się na wąż.

Węże przenoszą różne płyny w Twoim silniku: olej, płyn chłodzący, płyn hamulcowy itp. Dlatego w Twoim samochodzie jest ich kilka. Wśród nich jest przewód wspomagania kierownicy, którego rolą jest: nosić płyn wspomagania kierownicy.

Większość układów wspomagania kierownicy ma dwa węże:

• La wąż wysokociśnieniowy Pompa wspomagania kierownicy, która, jak sama nazwa wskazuje, dostarcza płyn pod ciśnieniem z pompy wspomagania do przekładni kierowniczej.
• La wąż niskociśnieniowy który następnie zwraca płyn sterujący do pompy.

W Twoim samochodzie wspomaganie kierownicy służy do zmniejszenia wysiłku kierowcy podczas kierowania i jazdy. System składa się ze zbiornika płynu, który pompa kieruje do przekładni kierowniczej, zanim płyn powróci do pompy. Obwód składa się z naszych słynnych węży.

Węże wspomagania kierownicy, podobnie jak inne, są elastyczne części które czasami trzeba wymienić. Rzeczywiście są one jedną z możliwych przyczyn wycieków w Twoim silniku. Węże są również podatne na pękanie, zamarzanie, przecięcia itp.

Ponadto przewody wspomagania kierownicy podlegają szerokiemu zakresowi ograniczeń temperatury i ciśnienia. Pochłaniają wibracje i mogą zostać uszkodzone przez czynniki takie jak olej, smar lub słońce.

Dlatego ważne jest, aby sprawdzić węże wspomagania kierownicy i w razie potrzeby je wymienić. Podczas sprawdzania węży należy zwrócić uwagę na następujące znaki:

• Brak wycieków ;
• W wężu nie ma pęknięć ani dziur ;
• Wąż jest miękki i elastyczny.

⚠️ Jakie są objawy przewodu wspomagania kierownicy HS?

Przewód układu wspomagania kierownicy może zostać uszkodzony z powodu pogody, warunków pogodowych lub czynników, w tym wycieku oleju lub płynu z innego źródła. Płyn do wspomagania kierownicy również należy wymieniać co 100 000 km o wszystkim lub o wszystkim 1 2 latlub podczas generalnego remontu pojazdu.

Płyn złej jakości, wyciek, a nawet zużycie mogą uszkodzić przewody układu wspomagania kierownicy. Oto objawy wadliwego węża:

• z trudności w prowadzeniu samochodu i solidne przywództwo. Gdy kierownicą trudno się obraca, to znak, że w układzie nie ma wystarczającego ciśnienia. Będzie ci trudno manewrować.
• Un widoczny przepływ pod pojazdem wskazanie wycieku płynu wspomagania kierownicy z jednego z przewodów.
• Jeden nienormalna kropla płynu wspomaganie kierownicy.

🔨 Jak naprawić przewód wspomagania kierownicy?

Jeśli zauważysz wyciek w przewodzie wspomagania kierownicy lub jest on uszkodzony, należy go naprawić. Aby to zrobić, musisz wymienić gumowy wąż. Z drugiej strony pozostaniesz z rurami aluminiowymi.

Materiał:

• Maszyna do zaciskania
• Wąż wspomagania kierownicy
• Narzędzia

Krok 1. Oddziel aluminiowe rury od elastycznej części.

Elastyczny wąż gumowy węża wymaga wymiany. Każda tymczasowa naprawa, taka jak przecięcie węża w miejscu nieszczelności, jest bardzo złym pomysłem, ponieważ może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Umieść wąż w imadle i przetnij piłą, aby odłączyć wąż metalowe rury. Koniec lutowania każda z dwóch rur. Upewnij się, że spawałeś prawidłowo, aby uniknąć wycieku z przewodu wspomagania kierownicy.

Krok 2. Wstaw nowe wskazówki

Zmierz średnicę rurek i wstaw nową wskazówkę dobry rozmiar. Najpierw należy włożyć skuwkę i osłonę, a następnie nakręcić samą zaślepkę na rurkę. Dokręć tak mocno, jak to możliwe, za pomocą klucza. Powtórz dla drugiej aluminiowej rurki.

Krok 3. Odetnij nowy wąż

Zmierz długość starego węża. Wytnij nowy ten sam rozmiar w przewodzie wspomagania kierownicy, aby utworzyć niestandardowy przewód. Włóż pierścień centrujący wymagany do mocowania. Wtedy potrzebujesz zaciśnij końce w przewodzie wspomagania kierownicy. Pamiętaj, aby zrobić to samo z pierścieniem centrującym.

🔧 Jak wymienić przewód wspomagania kierownicy?

Jeśli wąż wspomagania kierownicy jest uszkodzony lub nieszczelny, należy go wymienić. W przeciwnym razie układ kierowniczy stanie się sztywny i będzie bardzo trudno manewrować. Aby wymienić wąż, wystarczy go wyjąć i jednocześnie spuścić płyn.

Znajdziesz wąż wspomagania kierownicy między pompą a stojakiem... Odkręć metalowe zaciski z węża i jego połączeń z ramą pojazdu. Aby uzyskać łatwy dostęp do bocznej części bagażnika, często konieczne jest zdjęcie plastikowej osłony znajdującej się za prawym przednim kołem.

Wymień również uszczelki z każdej strony rury, aby później uniknąć problemów.

Teraz wiesz już wszystko o wężu wspomagania kierownicy! Jak być może przeczytałeś, ważne jest, aby go dobrze sprawdzić, a zwłaszcza wymienić go tak szybko, jak to możliwe, w przypadku wycieku. Przejrzyj naszą porównywarkę garażową, aby wymienić przewód wspomagania kierownicy w najlepszej cenie.