Szerokość opony – na co ma wpływ i jak wybrać odpowiednią do swojego auta?
Zalecane rozmiary opon dla każdego pojazdu są wynikiem licznych obliczeń wykonanych przez producenta pojazdu. Zazwyczaj są one dostrojone tak, aby samochód wyglądał atrakcyjnie, a jednocześnie zapewniały komfort jazdy, niskie zużycie paliwa i najlepszą drogę hamowania. Jednak coraz częściej właściciele samochodów decydują się na modyfikację, na przykład zmianę nadwozia. szerokość opony. Chociaż ma to daleko idące implikacje, często za tą decyzją przemawiają powody.
Wybierając oponę do samochodu z pewnością zwracamy uwagę na jej średnicę, profil, markę, klasę oraz szerokość. Warto pamiętać, że ten ostatni parametr jest naprawdę ważny i przekłada się na wiele aspektów związanych z zachowaniem auta na drodze oraz bezpieczeństwem. Szerokość opony wpływa na drogę hamowania (im szersza opona, tym krótsza droga hamowania), emisję hałasu (węższe opony generują mniej hałasu), opory toczenia (im szersza, tym więcej), przyczepność (szersze modele radzą sobie lepiej), cenę (szersze opony są droższe), zużycia paliwa (węższe opony zmniejszają zużycie paliwa), aquaplaningu (tutaj też lepsze są węższe modele) czy nieostrożnego prowadzenia.
Przy wymianie opon na nowe najłatwiej kierować się zaleceniami producenta. Dzięki nim masz pewność, że Twój samochód będzie zachowywał się przewidywalnie i żaden z jego elementów nie zużyje się przedwcześnie. Jednak ze względów ekonomicznych, estetycznych lub ze względu na rozmiar drugiego kompletu felg możesz dojść do wniosku, że wolisz opony o innej szerokości. Taka decyzja miałaby jednak daleko idące konsekwencje i należy o tym pamiętać. Szersze opony są zwykle droższe w zakupie (zwłaszcza niskoprofilowe) i mogą zwiększać zużycie paliwa, ale będą lepiej hamować i wyglądać niesamowicie.
Jak mądrze zmienić szerokość opony?
Zanim zamówisz opony o szerokości innej niż opony używane w Twoim pojeździe, upewnij się, że możesz to zrobić bezpiecznie. Porozmawiaj z wulkanizatorem, czasem warto też zdecydować się na rewizję zawieszenia. Jeśli jest już mocno zużyty, zamontowanie szerokich, niskoprofilowych opon przyspieszy czas naprawy. Skonsultuj się również z osobami, które zdecydują się na szersze lub węższe opony – być może efekt, na który liczysz, nie jest wart dopłaty, a spadek komfortu jazdy lub wzrost zużycia paliwa jest zbyt odczuwalny.
Jednym z ważnych parametrów opony, o którym nie należy zapominać poszukując nowej opony, jest jej profil. Termin ten to stosunek wysokości opony do jej szerokości wyrażony w procentach. Ma to ogromny wpływ na komfort jazdy i przenoszenie przeciążeń na zawieszenie. Zmiana szerokości opony wpływa również na jej profil, chyba że idzie za tym zwiększenie jej wysokości, co jednak nie jest wybierane przez większość kierowców. Najczęstszą modyfikacją jest montaż niskoprofilowej gumy. Parametr ten widoczny jest na oznaczeniu bocznym jako drugi po jego szerokości.
Choć stan opon sprawdzany jest podczas obowiązkowego przeglądu technicznego, to przepisy niewiele mówią o ich szerokości. W zasadzie jedynym wymaganiem jest to, aby nie wystawały poza obrys auta. Osoby, którym szczególnie zależy na szerokich oponach, mogą zastosować dodatkowe błotniki, poszerzając tym samym nadwozie. Jednak przy takich modyfikacjach, daleko wykraczających poza założenia producenta, warto też sprawdzić, czy same opony poradzą sobie z mocą i gabarytami auta – najczęściej odpowiednią informację znajdziemy w homologacji konkretnego modelu. .
Nawet producenci decydują się na homologację opon o różnych rozmiarach w zależności od sezonu, w którym będą użytkowane. Najczęściej dotyczy to opon zimowych, które są już letnie lub całoroczne. Opony o niższym profilu nieco ułatwiają jazdę po nierównych drogach i lepiej radzą sobie z koleinami. Jeśli jednak chcesz dokonać takiej zmiany samodzielnie, skonsultuj się wcześniej z wulkanizatorem.
