Grawerowanie przedniej szyby: o co im chodzi?

Wszystkie oznaczenia przedniej szyby zawierają różnorodne symbole, logo, piktogramy i kody alfanumeryczne. To oznakowanie potwierdza ponadto, że należy podać więcej informacji, że szyba przednia spełnia wymagania certyfikacji wymagane przez Unię Europejską: Rozporządzenie nr 43 Dyrektywa 92/22 / EWG, odpowiednia jako 2001/92 / CE.

Przestrzeganie przepisów prawnych zakłada następujące aspekty bezpieczeństwa:

• W przypadku awarii minimalizuje możliwe uszkodzenia kierowcy i pasażerów.
• Przednia szyba jest odporna na siły, na jakie działa podczas ruchu (nacisk, skręcanie itp.)
• Przednia szyba ma optymalną przezroczystość, aby nie zakłócać widoczności.
• W przypadku dachowania przednia szyba pełni funkcję strukturalną, ponieważ pomaga uniknąć deformacji sufitu.
• Przed zderzeniem czołowym ważną rolę odgrywa przednia szyba, która wytrzymuje uderzenie poduszki powietrznej.
• Przednia szyba musi wytrzymać możliwy wpływ czynników zewnętrznych (warunki pogodowe, wstrząsy, hałas itp.).

Znaczenie sitodruku na przedniej szybie

Przednia szyba z sitodrukiem jest nieusuwalna i widoczna z zewnątrz pojazdu. Może się różnić w zależności od marki, ale istnieją pewne dziedziny, takie jak certyfikacja, które są wymagane, aby przednia szyba spełniała wymagania certyfikacji. Jednak te kody mogą się różnić w zależności od kraju i przeznaczenia pojazdu.

Poniżej pokazano przykład, szyba przednia z sitodrukiem, Mercedes-Benz i opisana powyżej, która odpowiada każdej części:

Na przykład szkło sitodrukowe, w tym na przedniej szybie Mercedes-Benz

1. Marka samochodu, zapewniająca, że ​​szyba posiada certyfikat marki.
2. rodzaj szkła. W tym przypadku przednia szyba to zwykłe szkło laminowane.
3. Po lewej stronie sitodruku na przedniej szybie znajduje się kod wewnątrz koła o średnicy 8 mm, który wskazuje kraj, w którym certyfikat został wydany (E1-Niemcy, E2-Francja, E3-Włochy, E4-Holandia, E5-Szwecja, E6-Belgia , E7-Węgry, E8-Czechy, E9-Hiszpania, E10-Jugosławia itp.).
4. Kod homologacji UE dla typu szkła. W takim przypadku jest zgodny z wymogami reguły 43 z numerem zezwolenia 011051.
5. Kod produkcyjny zgodny z przepisami USA.
6. Poziom przezroczystości szkła.
7. Symbol CCC wskazuje, że przednia szyba jest certyfikowana na rynek chiński. Następnie znajduje się kod homologacji dla rynku chińskiego.
8. Firma produkująca przednią szybę, w tym przykładzie, Saint Global Securit, jest jednym z największych producentów szkła dla przemysłu motoryzacyjnego.
9. Symbol wskazujący, że przednia szyba jest certyfikowana zgodnie z systemem bezpieczeństwa z Korei Południowej.
10. Certyfikacja, akredytowane laboratorium Inmetro na rynek brazylijski.
11. Wewnętrzna identyfikacja producenta szkła związana z datowaniem produktu (nie ustalono uniwersalnego kodowania).

Po miesiącu i roku niektórzy producenci włączają produkcję dzienną lub tygodniową.

Rodzaje szyb przednich na rynku

Rozwój technologiczny, jaki ma miejsce we wszystkich obszarach przemysłu motoryzacyjnego, nie pozostawił na boku technologii produkcji szyb przednich. Potrzeby rynku z dnia na dzień wymuszają rozwój nowych funkcji w samochodach i motywują do pojawiania się nowych modeli szyb wyposażonych w coraz większą liczbę funkcji.

Zatem różnorodność typów, jakie mogą obejmować specyfikacje szyb przednich, jest bardzo zróżnicowana. Niektóre okulary posiadają także specjalne piktogramy, które wskazują np.: rodzaj izolacyjności akustycznej, czy jest to szkło z regulowaną tonacją, obecność wbudowanej anteny, czy zawiera obwody elementów termicznych, czy też odwrotnie, czy jest to szkło z technologia mikronić, czy jest odporna na odblaski, czy wodoodporna, czy istnieją jakieś systemy zabezpieczające przed kradzieżą itp.

Zasadniczo w ciągu ostatnich dziesięciu lat opracowano nowe systemy wspomagania kierowcy (podczas hamowania, kierowania, utrzymywania pasa ruchu, tempomatu, smart itp.), Które wymagały opracowania nowych rodzajów okularów. Te systemy pomocnicze wymagają włączenia kamer, czujników i anten do satelitów.

Najnowszy system wspomagania jest już obecny w większości modeli nowej generacji. To jest HUD (wyświetlacz przezierny). W przypadku HUD-a, który wyświetla informacje bezpośrednio na szybie, wymaga zamontowania w samochodzie specjalnej szyby, która musi zawierać polaryzator, aby „przechwycić” projekcję światła i wyświetlić go z dużą wyrazistością i bez odpowiedź.

wniosek

Przednia szyba i jej konstrukcja odgrywają ważną rolę w bezpieczeństwie, jakie zapewnia samochód pasażerom. Dlatego bardzo ważne jest, aby w razie potrzeby wymienić szybę przednią, zainstalować certyfikowane produkty według marki samochodu.

Specjaliści warsztatu szklanego, dzięki numerowi ramy lub VIN, mogą ustalić, czy marka ma certyfikat, która szyba jest w każdym przypadku.

Chociaż na rynku szyb przednich mogą istnieć „kompatybilne” opcje, mogą one mieć słabe strony pod względem wytrzymałości i widoczności, zawierać niepotrzebne funkcje lub mogą nie zawierać wszystkich niezbędnych funkcji, które zawiera oryginalna szyba przednia. Dlatego wskazane jest, aby tam, gdzie to możliwe (zwłaszcza w samochodach najnowszej generacji wyposażonych w najnowszą technologię systemów wspomagających kierowcę), montować szyby czołowe wyłącznie oryginalnych modeli i producentów. Aby upewnić się, że szyba nie pasuje, należy sprawdzić informacje na sitodruku szyby przedniej.

Pytania i odpowiedzi:

Do czego służy sitodruk na przedniej szybie? Jest to specjalny kolor szkła na całym obwodzie z ochroną UV. Sitodruk chroni uszczelniacz do szkła przed promieniami UV, zapobiegając jego niszczeniu.

Jak usunąć sitodruk z przedniej szyby? Wiele firm lub entuzjastów tuningu wizualnego stosuje sitodruk z napisami. Do jego usunięcia używa się chemikaliów. Nie zaleca się samodzielnego wykonywania takiej procedury.

Jak wykonać sitodruk na szkle? Podstawa (tkanina) jest impregnowana specjalną mieszanką polimerową. Wysuszyć w ciemnym miejscu. Pożądany wzór (szablon papierowy) jest nakładany na tkaninę i przetwarzany promieniami lampy UV. Wysuszony polimer umieszcza się na szkle i ogrzewa.