Najbardziej opłacalny kredyt samochodowy można uzyskać w bankach ograniczających
Jeśli dana osoba pilnie potrzebuje samochodu, jest gotowa przestudiować góry informacji, aby znaleźć najbardziej odpowiednie i korzystne warunki pożyczki. Tematyce programów kredytowych poświęciliśmy sporo uwagi na łamach naszego portalu Vodi.su.
Jeśli uważnie przeczytasz te artykuły, zobaczysz, że kredyt samochodowy w Rosji nie jest zbyt opłacalny, ponieważ trzeba wpłacić zadatek, potwierdzić dochody, wykupić ubezpieczenie CASCO i jednocześnie nadpłacić o 10 do 20 procent.
Pragnienia każdej osoby dotyczące samochodu są inne: ktoś potrzebuje fajnego samochodu za trzy miliony, ktoś jest gotowy kupić sedana z budżetem krajowym, aby pojechać na wieś, a komuś wystarczy używana „dziewięć”. Na tym właśnie warto się opierać przy wyborze najbardziej opłacalnej dla siebie oferty.
Nie będziemy wymieniać licznych nazw rosyjskich banków i rozmawiać o stopach procentowych - są prawie takie same. Chciałbym zwrócić uwagę czytelników na tak nowe dla Rosji zjawisko, jak ograniczanie banków.
Ograniczanie banków – czym są?
Bank cappingowy to wyspecjalizowana organizacja finansowa współpracująca wyłącznie z konkretnym producentem samochodu. Stąd nazwy: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Niektórzy producenci ściśle współpracują z bankami i oferują własne programy kredytowe, takie jak Nissan-Finance.
Jaka jest przewaga takich banków i programów nad konwencjonalnymi kredytami samochodowymi?
Rzecz w tym, że producenci samochodów nie są tak zainteresowani dodatkowymi zyskami jak nasze banki (sam możesz wybrać epitet). Cena samochodu obejmuje już wszystkie koszty jego produkcji: materiały, dostawę, opłaty recyklingowe, koszty robocizny, kampanie reklamowe i tak dalej.
Celem jest więc sprzedaż większej liczby samochodów w krótszym czasie. Stąd relatywnie niskie stopy procentowe.
Przyjrzyjmy się dostępnym dzisiaj ofertom.
Banku Toyoty oferuje kilka programów dla swoich produktów:
- Camry Trade-in - od 5,9 rocznie;
- Toyota Tested (testowana Toyota) – kredyt na samochód używany – od 9,9 do 17 proc. rocznie;
- Hybryda – kredyt na samochody hybrydowe Toyota i Lexus od 8,9 proc. do 13,3.
Programy pożyczkowe są na bieżąco aktualizowane, nie ma sensu ich wszystkich wymieniać, ale istota jest jasna – oprocentowanie jest korzystne, do wielu programów wystarczą dwa dokumenty, CASCO i VHI nie są wymagane.
To prawda, że \u4b\u8,9bjest jedno „ALE” - tak korzystne warunki są oferowane tylko dla niektórych modeli, na przykład w przeddzień świąt noworocznych promocja na Toyotę RAV30 zaczyna się od 5,9%, ale pod warunkiem zrobienia co najmniej 50 % składka. A żeby otrzymać Camry na poziomie XNUMX%, trzeba wpłacić co najmniej XNUMX procent.
Oznacza to, że oferta jest naprawdę opłacalna, ale tylko dla tych, którzy mogą od razu zapłacić połowę ceny drogiego samochodu Toyoty. Poza tym preferencyjne warunki obowiązują tylko przez rok, jeśli jednak chcesz zaciągnąć pożyczkę na dłuższy okres, to przygotuj się na zwykłe stawki od 9 do 17 proc.
Bank BMW, również ma coś do zaoferowania swoim klientom:
- BMW Special – kredyty na nowe samochody, stawki od 6,5 do 12,5%;
- MINI Ideal – pożyczka dla MINI One od 5,95 do 10 proc.;
- BMW z pozostałą płatnością - 11,5-13%.
Wiadomo, że BMW nie produkuje najtańszych samochodów i większość nowicjuszy marzy nie o nich, a przynajmniej o Dacii Nexii czy Ładzie Kalinie, ale warto się nad tym zastanowić. Przykładowo BMW serii 3 w ramach programu BMW Special będzie kosztować około 18-25 tys. miesięcznie. Warunki są następujące: obowiązkowe ubezpieczenie CASCO, składka 15%, stawka od 6,5 do 12,5 - stawka uzależniona jest od okresu kredytowania. SUV BMW X3 w ramach tego programu będzie Cię kosztować 25 tys. miesięcznie.
Osoby, których dochody pozwalają na spłatę takiej pożyczki, z pewnością nie zignorują takich ofert.
Jeśli weźmiemy na przykład program finansowy Finanse Nissana, to zobaczymy, że oferują nam całkiem przyzwoite warunki. Dlatego istnieją oferty dla crossoverów i SUV-ów: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Jeśli od razu zapłacisz 30 procent kosztów Nissana Murano (będzie to 485 tysięcy) i zaciągniesz pożyczkę na rok, będziesz musiał płacić około 80 tysięcy miesięcznie. Nadpłata wyniesie zaledwie 4,9 proc.
Na Nissana Juke jest promocja - Zero procent przez dwa lata. Ale dzieje się tak, jeśli od razu zapłacisz połowę kosztów - 300 tys. Będziesz musiał płacić tylko 13 tysięcy rubli miesięcznie. Tym, którzy nie mogą od razu tyle zapłacić, można całą kwotę rozłożyć na 3-5 lat, choć procent będzie wyższy – 8,9-14,9 i trzeba będzie płacić 14-15 tys. miesięcznie.
W razie potrzeby możesz znaleźć o wiele więcej takich programów od Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda i innych producentów. Zarówno VW, jak i Skoda mają własną, dochodową promocję.
Należy pamiętać, że wielu zagranicznych producentów bierze udział w programie recyklingu i oferuje rabaty w wysokości 40-50 tys. Przy wymianie starego samochodu na nowy. Niestety większość z tych ofert dotyczy samochodów ze średnich i wysokich kategorii cenowych.
Ładowanie ...
