Najsłynniejsze wyścigi samochodowe na świecie

Pierwsze wydajne samochody z benzyną silnik spalinowy pojawił się w 1886 roku. Były to opatentowane projekty Gottlieba Daimlera i jego rodaka Karla Benz.

Po zaledwie 8 latach zorganizowano pierwszy na świecie konkurs motoryzacyjny. Wzięły w nim udział zarówno innowacyjne „samobieżne załogi”, jak i wcześniejsze odpowiedniki poruszające się z powodu działania silnika parowego. Istotą zawodów było zapewnienie, aby pojazdy niezależnie pokonały dystans 126 kilometrów.

Zwycięzca został uznany za najbardziej praktyczną załogę. Musiał połączyć szybkość, bezpieczeństwo i łatwość zarządzania. W tym historycznym wyścigu zwyciężyły samochody Peugeot i Panar-Levassor, które były wyposażone w silniki Daimler o maksymalnej mocy 4 koni mechanicznych.

Początkowo takie zawody były uważane tylko za egzotyczną rozrywkę, ale z czasem samochody stały się mocniejsze, a zawody samochodowe stawały się coraz bardziej spektakularne. Producenci samochodów widzieli w tych wydarzeniach doskonałą okazję do pokazania światu możliwości ich rozwoju.

Dziś powstała ogromna różnorodność wyścigów sportowych, których fanami są setki tysięcy fanów na całym świecie.

Oferujemy przegląd najpopularniejszych ras odbywających się w różnych częściach świata.

Grand Prix

Początkowo jeźdźcy, którzy brali udział w trudnych i niebezpiecznych wyścigach między miastami walczyli o „wielką nagrodę”. Pierwsze tego rodzaju zawody odbyły się w 1894 roku we Francji. Ponieważ podczas takich wyścigów samochodowych miało miejsce wiele wypadków, których ofiarami byli kibice, wymagania dotyczące wyścigów były stopniowo zaostrzane.

Pierwszy wyścig samochodów Formuły 1 w formie, do której przywykli fani współczesnego motorsportu, odbył się w 1950 roku. Eleganckie samochody wyścigowe z otwartymi kołami i mikronowym tuningiem są popularne wśród tych, którzy cenią sobie dobre, szybkie prowadzenie. A w wyścigach wysokiej klasy samochody przyspieszają do 300 km/h. i szybciej (rekord należy do Valtteriego Botasa, który w 2016 roku przyspieszył do 372,54 km/h samochodem marki Williams z silnikiem Mercedesa.)

W nazwie każdej rundy mistrzostw pojawia się kraj na trasie, która przechodzi wyścig. Punkty każdego wyścigu są sumowane, a zwycięzcą nie jest ten, który zawsze dotrze do mety jako pierwszy, ale ten, który zdobędzie najwięcej punktów. Oto dwie popularne trasy mistrzowskie.

Grand Prix Monako

Przechodzi na specjalnej autostradzie w Monte Carlo. Spośród uczestników mistrzostw najbardziej prestiżowe zwycięstwo uważa się w Monako. Cechą tego rodzaju wyścigów jest tor, którego odcinki przebiegają ulicami miasta. Dzięki temu widz może znajdować się w pobliżu ścieżki.

Ten etap jest najtrudniejszy, ponieważ na wszystkich 260 kilometrach (78 okrążeń) zawodnicy muszą pokonać wiele trudnych zakrętów. Jednym z nich jest spinka do włosów w Grand Hotelu. Ten odcinek samochodu porusza się z niesamowitą prędkością dla tej klasy samochodów - 45 km / h. Ze względu na takie segmenty tor nie pozwala przyspieszyć samochodu do maksymalnej prędkości.

Stirling Moss powiedział kiedyś, że dla jeźdźca proste linie są nudnymi ciągami między zakrętami. Tor w Monte Carlo jest sprawdzianem umiejętności prowadzenia samochodu. To na zakrętach odbywa się większość pięknego wyprzedzania, z których takie zawody nazywane są również „Royal”. Aby wyprzedzić przeciwnika wysokiej jakości, musisz być prawdziwym królem sportów motorowych.

Grand Prix Makau

Scena odbywa się w Chinach. Cechą tego wydarzenia jest koncentracja zawodów odbywających się w ciągu jednego weekendu. Uczestnicy Formuły 3, FIA WTCC (międzynarodowe mistrzostwa, w których biorą udział samochody klasy Super 2000 i Diesel 2000) oraz wyścigi motocyklowe sprawdzają swoje umiejętności jazdy na torze.

Tor wyścigowy przebiega także drogą miejską, na której znajduje się długi prosty odcinek, w którym można przyspieszyć, aby skrócić czasy okrążeń. Długość pierścienia wynosi 6,2 km.

W przeciwieństwie do toru w Monte Carlo, ten tor doświadcza umiejętności kierowców nie poprzez częste skręty, ale przez małą szerokość drogi. Na niektórych odcinkach jest to tylko 7 metrów. Wyprzedzanie w takich zakrętach staje się prawie nierealne.

Wielu producentów samochodów korzysta z wyścigów Grand Prix, aby przetestować niezawodność silników nowej generacji, a także przetestować nowe rozwiązania. podwozie... Ponieważ w zawodach bierze udział duża liczba widzów, jest to dobra okazja do zareklamowania swojej marki, z której korzystają takie firmy jak Ferrari, BMW, Mercedes, McLaren i inne.

Wyścigi wytrzymałościowe

Podczas wyścigów z serii Grand Prix mogą wykazać się umiejętnościami pilotów, a ponadto 24-godzinne zawody mają na celu wykazanie wytrzymałości, wydajności i prędkości samochodów różnych producentów - rodzaj promocji. W związku z tym parametrem maszyny, które spędzają minimalną ilość czasu w pudełkach, zasługują na uwagę.

Wiele innowacyjnych rozwiązań, które producenci samochodów prezentują podczas wyścigów, wykorzystuje się następnie w seryjnych samochodach sportowych. W wyścigach biorą udział następujące klasy samochodów:

• LMP1;
• LMP2;
• GT Endurance Zawodowiec;
• Wytrzymałość GT AM.

Najczęściej takie zawody są oddzielnymi etapami mistrzostw świata. Oto kilka przykładów takich ras.

24 godziny Le Mann

Najpopularniejszy wyścig samochodowy, który po raz pierwszy zorganizowano w 1923 roku. Niedaleko francuskiego miasta Le Mans na torze Sarta testowano fajne samochody sportowe różnych producentów. We wszystkich popularnych wyścigach Porsche uplasowało się na pierwszym miejscu – 19 razy.

Audi jest drugie pod względem liczby zwycięstw – auta tej marki zajmują 13 pierwszych miejsc.

Słynny włoski producent Ferrari na tej liście zajmuje trzecie miejsce (9 zwycięstw).

Legendarne samochody uczestniczące w najfajniejszych wyścigach samochodowych na świecie:

• Jaguar D-Type (3 zwycięstwa z rzędu od 1955 do 1957). Szczególną cechą samochodu był 3,5-litrowy silnik, który rozwija moc 265 koni mechanicznych. Wyposażono go w trzy gaźniki, nadwozie najpierw wykonano w kształcie monocoque, a kształt kokpitu zapożyczono z jednomiejscowego myśliwca. Samochód sportowy był w stanie przejechać setkę w 4,7 sekundy - nieprawdopodobnie jak na samochody tamtej epoki. Maksymalna prędkość osiągnęła 240 km/h.

• Ferrari 250 TR to odpowiedź na wyzwanie Jaguara. Elegancka Testa Rossa została wyposażona w 12-cylindrowy silnik o pojemności 3,0 litrów. Silnik typu V z 6 gaźnikami. Maksymalna prędkość samochodu sportowego wynosiła 270 km / h.

• Rondo M379. Naprawdę wyjątkowy samochód, który zadebiutował w wyścigu w 1980 roku. Koncepcyjny samochód sportowy napędzany był silnikiem Forda Coswortha, który został opracowany z myślą o uczestnictwie w wyścigach Formuły 1. Wbrew sceptycznym prognozom samochód francuskiego kierowcy i konstruktora dojechał do mety jako pierwszy i był nietknięty.

• Peugeot 905 zadebiutował w 1991 roku i był wyposażony w silnik o mocy 650 koni mechanicznych, zdolny do przyspieszenia samochodu sportowego do 351 km / h. Jednak załoga wygrała zwycięstwa w 1992 roku (1. i 3. miejsce) oraz w 1993 roku (całe podium).

• Mazda 787B ukryła 900 koni pod maską, ale aby zmniejszyć ryzyko awarii silnika, jego moc została zmniejszona do 700 KM. Podczas wyścigu w 1991 r. Trzy samochody Mazdy dojechały do ​​mety spośród dziewięciu z 38 samochodów. Co więcej, producent powiedział, że silnik był tak niezawodny, że mógł wytrzymać kolejny taki wyścig.

• Ford GT-40 to prawdziwie legendarny samochód, który został wystawiony przez wnuka założyciela amerykańskiej firmy, aby zaprzestać dominacji włoskiego rywala Ferrari (1960–1965). Kultowy samochód sportowy okazał się tak dobry (po wyeliminowaniu niedociągnięć zidentyfikowanych w wyniku dwóch wyścigów), że piloci tego samochodu stanęli na podium w latach 1966–1969. Do tej pory różne zmodernizowane kopie tej legendy pozostają najbardziej skuteczne w takich wyścigach.

24 godziny Daytones

Kolejny wyścig wytrzymałościowy, którego celem jest ustalenie, która drużyna jest w stanie jechać najdalej w ciągu dnia. Tor wyścigowy składa się częściowo z owalu Naskarowskiego i przejeżdżającej drogi. Długość koła wynosi 5728 metrów.

To jest amerykańska wersja poprzedniego wyścigu samochodowego. Zawody rozpoczęły się w 1962 roku. Odbywają się one poza sezonem sportów motorowych, więc impreza ma wielu widzów. Sponsor daje zwycięzcy wyścigu stylowy zegarek Rolex.

Cechą wyścigu kwalifikacyjnego jest tylko jeden warunek - samochód musi przekroczyć linię mety po XNUMX godzinach. Tak prosta zasada pozwala wziąć udział nawet w tych samochodach, które nie są zbyt niezawodne.

24 godziny Nurburgring

Kolejny analog wyścigów Le Mans odbywa się od 1970 roku w Niemczech. Organizatorzy konkursu samochodowego postanowili nie stawiać ścisłych wymagań dla uczestników, co pozwala amatorom spróbować swoich sił. Czasami na torze wyścigowym pojawiały się prototypy samochodów sportowych, aby zidentyfikować niedociągnięcia, których wyeliminowanie umożliwiłoby wystawianie modeli na poważnych zawodach.

Ten codzienny wyścig bardziej przypomina festiwal niż imprezę sportową. Na imprezie gromadzi się duża liczba fanów i fanów różnych tłumów. Czasami tylko uczestnicy zwracają uwagę na konkurencję, podczas gdy reszta jest zaangażowana w świętowanie.

24 godziny spa

To wydarzenie sportowe zajmuje drugie miejsce pod względem starszeństwa po wyścigach Le Mans. Jest przeprowadzany od 1924 r. Początkowo belgijski wyścig samochodowy odbywał się na torze pierścieniowym, którego długość wynosiła 14 kilometrów. W 1979 r. Został odbudowany i skrócony do 7 km.

Ten tor okresowo wchodzi na etapy różnych mistrzostw świata, w tym wyścigów Formuły 1. Światowej sławy producenci brali udział w 24-godzinnych wyścigach, a zwycięstwo najczęściej wygrywało BMW.

Rajd

Kolejny rodzaj najfajniejszych wyścigów na świecie - rajd. Zyskali popularność dzięki swojej rozrywce. Większość zawodów odbywa się na drogach publicznych, których powierzchnia może się dramatycznie zmienić, na przykład z asfaltu na żwir lub piasek.

W przerwach między odcinkami specjalnymi kierowcy muszą jechać z uwzględnieniem wszystkich zasad ruchu drogowego, ale z zachowaniem limitu czasu dla każdego odcinka trasy. Etapy specjalne - zablokowane odcinki drogi, na których pilot może wycisnąć maksimum z samochodu.

Istotą zawodów jest jak najszybsze przejście z punktu „A” do punktu „B”. Przejście każdego segmentu jest ściśle regulowane w czasie. Aby wziąć udział w wyścigu, kierowca musi być prawdziwym asem, ponieważ musi pokonywać obszary o różnych powierzchniach i o różnych porach roku.

Oto niektóre z najfajniejszych wyścigów rajdowych.

Dakar

Kiedy entuzjasta wyścigów samochodowych słyszy słowo rajd, jego mózg automatycznie kontynuuje: „Paryż-Dakar”. Jest to najbardziej znany międzykontynentalny maraton samochodowy, którego główny segment biegnie przez opuszczone obszary bez życia.

Ten wyścig jest uważany za jeden z najbardziej niebezpiecznych zawodów. Jest wiele powodów:

• kierowca może zgubić się na pustyni;
• nawigacji satelitarnej można używać tylko w sytuacjach awaryjnych;
• samochód może się poważnie zepsuć, a podczas oczekiwania na pomoc załoga może cierpieć z powodu palącego słońca;
• podczas gdy niektórzy uczestnicy wyścigu próbują wykopać zablokowany samochód, istnieje duże prawdopodobieństwo, że inny kierowca może nie zauważyć ludzi (na przykład rozproszył się przed wzgórzem, za którym odbywają się ewakuacje) i zranić ich;
• zdarzają się przypadki trafiania lokalnych mieszkańców.

W maratonie samochodowym biorą udział wszystkie rodzaje transportu: od motocykla po ciężarówkę.

Monte Carlo

Jeden z etapów rajdu odbywa się w malowniczej okolicy w południowo-wschodniej Francji, a także wzdłuż lazurowego wybrzeża Monako. Zawody pochodzą z 1911 roku. Powstały w celu utrzymania infrastruktury turystycznej.

W okresie między wyścigami Formuły 1 miejscowość wypoczynkowa jest znacznie pusta, co poważnie wpływa na działalność hotelarską i inne obszary, dzięki czemu kwitnie międzynarodowe centrum turystyczne.

Trasa etapowa składa się z niezliczonych podjazdów i zjazdów, długich i ostrych zakrętów. Ze względu na te cechy, na tym etapie rajdowych mistrzostw duże i mocne samochody sportowe są po prostu bezradne przed zwinnymi samochodami, takimi jak Mini Coopers.

1000 jezior

Ten etap wyścigu nazywa się dziś „Rajdem Finlandii”. Jest uważany za jednego z najpopularniejszych wśród fanów tego rodzaju sportów motorowych. Trasa biegnie przez malowniczy obszar z dużą ilością jezior.

Szczególnie trudnym odcinkiem drogi jest Ouninpohja. W tym segmencie samochody rajdowe rozwijają się z dużą prędkością, a pagórkowaty teren pozwala skakać na niesamowite odległości.

Dla większej rozrywki organizatorzy wykonali oznaczenia na uboczu, aby publiczność mogła zarejestrować długość skoków. Witryna została usunięta z trasy w 2009 roku, ponieważ często zdarzały się na niej poważne wypadki.

Rekord skoków należy do Marco Martina (długość skoku 57 metrów przy prędkości 171 km / h) i Gigi Galli (długość 58 m.).

NASCAR

Najpopularniejszym wydarzeniem sportowym w Ameryce jest Super Bowl (futbol amerykański). Na drugim miejscu dla rozrywki są wyścigi Nascar. Ten rodzaj wyścigów samochodowych pojawił się w 1948 roku. Zawody są podzielone na kilka etapów, po których każdy uczestnik otrzymuje odpowiednią liczbę punktów. Zwycięzcą jest ten, kto zbierze najwięcej punktów.

NASCAR to amerykańskie stowarzyszenie, które organizuje wyścigi samochodowe. Obecnie samochody mają jedynie zewnętrzne podobieństwo do seryjnych odpowiedników. Jeśli chodzi o „napełnianie”, są to zupełnie inne maszyny.

Biorąc pod uwagę, że charakter wyścigu jest wyścigiem kołowym na owalnym torze, samochody doświadczyły dużych obciążeń, które zwykle nie występują podczas jazdy po drogach publicznych, dlatego musiały zostać zmodernizowane.

W serii wyścigów najbardziej znane są Daytona 500 (odbywające się na torze Daytona) i Indy 500 (odbywające się na stadionie w Indianapolis). Uczestnicy muszą przejechać 500 mil lub 804 kilometrów tak szybko, jak to możliwe.

Co więcej, przepisy nie zabraniają kierowcom „porządkowania” toru przez pchanie, co często powoduje wypadki podczas wyścigów, dlatego ta konkurencja samochodowa jest bardzo popularna.

Formuła E.

Ten rodzaj egzotycznych wyścigów samochodowych przypomina zawody Formuły 1, w wyścigach biorą udział tylko jednomiejscowe samochody elektryczne z otwartymi kołami. Ta klasa powstała w 2012 roku. Głównym celem każdej konkurencji samochodowej jest testowanie samochodów pod maksymalnym obciążeniem. W przypadku modeli wyposażonych w silniki elektryczne takie „laboratorium” nie istniało wcześniej.

Dwa lata po założeniu klasy ABB FIA Formula E Championchip rozpoczęły się pierwsze mistrzostwa. W pierwszym sezonie planowano używać samochodów tej samej produkcji. Prototyp został opracowany przez Dallara, Renault, McLaren i Williams. W efekcie powstał samochód wyścigowy Spark-Renault SRT1 (prędkość maksymalna 225 km/h, przyspieszenie do setek – 3 sekundy). Koncertował na torach przez pierwsze cztery sezony. W 2018 roku pojawił się Spark SRT05e (335 KM) z maksymalną prędkością 280 km/h.

W porównaniu z „starszym bratem” ten typ wyścigu okazał się mniej szybki - samochody nie mogą przyspieszyć do prędkości poniżej 300 km / h. Ale dla porównania takie konkursy były znacznie tańsze. Utrzymanie zespołu F-1 zajmuje średnio około 115 milionów funtów, a zespół analogu elektrycznego kosztuje sponsora tylko 3 miliony. Biorąc to pod uwagę fakt, że do 2018 r. W garażu każdego zespołu były dwa samochody (tylko wystarczające naładowanie akumulatora połowa wyścigu, więc na pewnym etapie zawodnik właśnie zmienił się na drugi samochód).

Drag Racing

Recenzja kończy kolejny pogląd na najfajniejsze wyścigi na świecie - jest to wyścig o przyspieszenie. Zadaniem kierowcy jest przejście do ¹/₄ mil (402 m.), ¹/₂ mil (804 m.), ¹/₈ mil (201 m) lub pełnej mili (1609 metrów) w najkrótszym możliwym czasie.

Zawody odbywają się na prostej i idealnie płaskiej powierzchni. W tej konkurencji samochodowej ważne jest przyspieszenie. Często na takich wydarzeniach można zobaczyć pompowanych przedstawicieli samochodów Muscle.

Właściciele absolutnie każdego rodzaju transportu mogą być uczestnikami wyścigów drag (czasem zawody są organizowane nawet między ciągnikami). Specjaliści działają na specjalnych kulach ognia zwanych dragsterami.

W takich samochodach najważniejsza jest moc i maksymalne przyspieszenie na prostym odcinku, więc większość systemów w nim jest prymitywnych. Wręcz przeciwnie, silniki są wyjątkowe. Niektóre z nich mają moc 12 000 koni mechanicznych. Z taką mocą samochód „leci” ćwierć mili w zaledwie 4 sekundy z prędkością prawie 530 km / h.

Wraz z rozwojem sportów motorowych pojawiła się szeroka gama wyścigów samochodowych, które są interesujące na swój sposób. Niektóre są uważane za szczególnie niebezpieczne, inne są egzotyczne, a są nawet agresywne, na przykład kategoria Derby.

Niemożliwe jest szczegółowe opisanie każdego z nich, ale można zauważyć, że wszystkie podkreślają wyjątkowość pojazdu, który ewoluował z „załogi samobieżnej” w hipersamochód pędzący z prędkością poniżej 500 km / h.

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są wyścigi samochodowe? Ring, wytrzymałość, rajd, trofeum, cross, slalom, trial, drag, derby, drift. Każdy sport ma swoje zasady i dyscyplinę.

КJak nazywa się wyścig torowy? Wyścig torowy oznacza różne rodzaje wyścigów. Na przykład są to: Nascar, Formuła 1-3, GP, GT. Wszystkie odbywają się na utwardzonych torach.

Jak nazywa się drugi kierowca w bolidzie wyścigowym? Drugi pilot nazywany jest nawigatorem (w dosłownym tłumaczeniu z niderlandzkiego, człowiek jest sterem). Nawigator może mieć do dyspozycji mapę, książkę drogową lub transkrypcję.