Samodzielna wymiana płynu wspomagania kierownicy w samochodzie Lifan x60
Zawartość
Podobnie jak wiele innych nowoczesnych samochodów, Lifan x60 jest wyposażony we wspomaganie kierownicy. Ten zespół ma na celu zmniejszenie wysiłku kierowcy podczas obracania kierownicą. Ponadto urządzenie tłumi wstrząsy po uderzeniu o wyboje lub inne nierówności na drodze. Zakręty przy niskich prędkościach stały się znacznie łatwiejsze.
Jak każdy inny węzeł, napęd wspomagania kierownicy ma swoją żywotność. Jednym z głównych materiałów eksploatacyjnych jest płyn. Niektórzy niedoświadczeni właściciele samochodu Lifan x60 błędnie uważają, że wymiana tego materiału eksploatacyjnego nie jest konieczna, ale okres wymiany wynosi co 50-60 tysięcy kilometrów.
Manifestacja nieprawidłowego działania wspomagania kierownicy
Na początek warto dowiedzieć się, jakiego rodzaju płynu wspomagania kierownicy będzie potrzebował właściciel sprzętu, ponieważ na współczesnym rynku istnieje wiele opcji. Najlepiej skupić się na informacjach producenta: pompa napędowa ma takie dane. Wielu posiadaczy modelu twierdzi, że na czołgu Lifan x 60 nie ma takiej informacji. Być może zbiornik został zastąpiony analogiem lub po prostu odpadła naklejka informacyjna.
Producent sprzętu zaleca stosowanie oleju typu a. Zajmie to około 1,5-1,6 litra środków. Koszt oleju waha się między 80-300 hrywien.W dzisiejszych czasach olej może się zapchać, więc trzeba będzie go wymienić nawet przed wskazanym przebiegiem. Sygnałem zastępczym może być również:
- zmiana koloru oleju w zbiorniku;
- zapach spalonego oleju;
- pogorszenie napędu.
Oprócz całkowitej wymiany ważne jest, aby właściciel monitorował poziom płynu w zbiorniku. W tym celu na powierzchni zbiornika znajdują się znaki „Minimum” i „Maksimum”. Poziom jest pomiędzy. Poziom jest sprawdzany co sześć miesięcy. Niewystarczająca ilość produktu może spowodować poważne awarie układu kierowniczego, wymagające kosztownych napraw (zwiększa się zużycie pompy, zużywają się zęby kół zębatych wałków drążka kierowniczego).
Jednym ze słabych punktów Lifana x60 jest słaba jakość przewodów wychodzących ze wspomagania kierownicy. Ze względu na ciągłe zmiany temperatury guma staje się krucha, więc możliwe są wycieki. Ważne jest, aby monitorować stan rur i połączeń.
Przy silnym spadku poziomu oleju lub jego produkcji obserwuje się zwiększony hałas pompy. Tę samą manifestację można zaobserwować, gdy system jest emitowany. Wraz ze wzrostem siły kierowania zmienia się również płyn hydrauliczny i filtry.
Pełna, częściowa i awaryjna wymiana oleju
Częściowa wymiana polega na usunięciu starej chaty za pomocą strzykawki, wlaniu nowego oleju odpowiedniej marki. Nowy środek jest wlewany poziom po poziomie, silnik uruchamia się, a kierownica obraca się w prawo i lewo, aż się zatrzyma. Następnie poziom w zbiorniku nieznacznie spada, a procedurę powtarza się.
Kompletna wymiana obejmuje nie tylko wypompowanie starego oleju, ale także demontaż zbiornika, węży i ich przepłukanie. Pozostałości również łączą się z systemem: w tym celu kierownica obraca się w lewo iw prawo.
W przypadku awarii mechanizmu kierowniczego (zębatki, koła zębate drążków) zmienia się również płyn wspomagania kierownicy w Lifan x60. Awarie części samego napędu wspomagania kierownicy (pompa, węże, siłownik hydrauliczny, suwak sterujący) prowadzą do rozszczelnienia układu, a więc i płynu do wymiany.
Proste kroki do samoczynnej wymiany oleju w GUR
Aby wymienić płyn roboczy w układzie wspomagania kierownicy, będziesz potrzebować:
- czyste szmaty;
- dwa gniazda;
- strzykawka;
- kanister z nowym agentem.
Za pomocą podnośników podnieś przód samochodu. Możesz także skorzystać z windy. Drugie gniazdo to nieokreślony właściciel Lifan x60, ale zawsze można go na chwilę pożyczyć od sąsiadów w garażu.
Następnie otwiera się maska i pokrywa zbiornika wspomagania kierownicy. Aby to zrobić, potrzebujesz zwykłej strzykawki, która jest dość wygodna w użyciu. Możesz obejść się bez strzykawki medycznej. W tym celu należy najpierw odłączyć wąż prowadzący do pompy, następnie idąc w przeciwnym kierunku. Oczywiście do opróżnienia potrzebny jest pojemnik. Wystarczy zwykła plastikowa butelka o pojemności 1,5-2 litrów. Główny wąż znajduje się poniżej, więc znalezienie go nie będzie trudne.
Aby całkowicie odpowietrzyć układ i usunąć z niego pozostały środek, należy obrócić koła automatycznego zatrzymania w prawo i lewo przy usuniętym głównym wężu. Ponadto podobną procedurę przeprowadza się z wężem wychodzącym z pompy po podłączeniu głównego. Obie te procedury są wykonywane przy wyłączonym silniku. W razie potrzeby przepłukać zbiornik węży, wyjmując je z miejsca.
Następnie przejdź bezpośrednio do napełniania nowego oleju. Ważne jest, aby spojrzeć na oznaczenia na zbiorniku, gdzie z pewnością wskazane są wartości minimalne i maksymalne. Niektóre zbiorniki mają jednocześnie 4 etykiety: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Są to wartości dla samochodu ciepłego i zimnego. Jest to jeszcze wygodniejsze, ponieważ nie trzeba czekać, aż silnik ostygnie, aby sprawdzić poziom.
Następnie przystępują do obracania kierownicy w obie strony ogranicznika i ponownego pomiaru poziomu cieczy. W takim przypadku poziom w zbiorniku może nieznacznie spaść. Dlatego konieczne będzie uzupełnienie oleju hydraulicznego.
Po ustawieniu wymaganego poziomu Lifan x60 wyjmują podnośniki i sprawdzają na ciepłym silniku. Aby to zrobić, musisz przejechać kilka kilometrów, aby zmierzyć poziom płynu w zbiorniku. Na tym etapie bardzo przydatna będzie obecność etykiet MinHot-MaxHot.
Jeśli olej znajduje się między tymi znakami, możesz bezpiecznie nadal korzystać z samochodu. Jeśli poziom zostanie przekroczony, nie powinieneś być zbyt leniwy, aby wypompować nadmiar za pomocą strzykawki. W końcu podczas eksploatacji samochodu olej będzie się dalej rozszerzał i gorący silnik może wytrysnąć, co może spowodować poważną awarię.
Jak najszybciej wymienić olej wspomagania kierownicy
Dlatego nawet przy braku doświadczenia w naprawie samochodu wymiana płynu wspomagania kierownicy Lifan x60 nie będzie trudna. Sama procedura zajmie nie więcej niż godzinę. Najtrudniejszą częścią tego procesu jest znalezienie drugiego podnośnika do podniesienia przedniej osi samochodu. Wszystkie inne czynności zajmują minimum czasu. Najważniejsze jest, aby zawsze monitorować poziom oleju wspomagania kierownicy, aby uniknąć poważnych problemów.
Zobacz także
