Najsłynniejsze studio tuningowe na świecie
„Jeśli możesz o tym marzyć, możemy to dla Ciebie zbudować.”
To motto najsłynniejszego studia tuningowego na świecie. Nawet jeśli nazwa West Coast Customs nic ci nie mówi, nie ma wątpliwości, że słyszałeś o sensacyjnym reality show Pimp My Ride.
Przez ćwierć wieku samochody dla gwiazd takich jak Shaquille O'Neill, Snoop Dogg, Karl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber i Paris Hilton były modernizowane w tym studio.
Ryan Friedlinghouse zaczął od skromnej kwoty pożyczonej od dziadka, jest obecnie multimilionerem i jedną z najpopularniejszych osobistości w amerykańskiej kulturze motoryzacyjnej.
Nawet teraz sale nowego warsztatu w Burbank w Kalifornii są pełne zamówień od znanych osób: od lidera Black Eyed Peas Will.I.Am aż po słynną rodzinę Kardashian. W garażu opracowano bardzo specjalny projekt: jest to Mercury z lat 50., które dla siebie tworzy Ryan Friedlinghouse, założyciel Zachodniego Wybrzeża.
Mercury to mój ulubiony samochód. Tak było od zawsze. To jest samochód, który chciałem mieć, kiedy byłem dzieckiem. Nawiasem mówiąc, to się nie zmieniło, ponieważ jeszcze go nie skończyłem. Kiedy w końcu to zrobię, prawdopodobnie wymyślę coś nowego”.
W ten sposób Ryan wyjaśnił swój projekt.
W salach są też dość rzadkie klasyczne modele, takie jak Stutz Blackhawk. Ale tutaj samochód czeka na taki los, który przeraziłby europejskiego konesera klasycznych samochodów. Czasami samochody zmieniają się nie do poznania.
Fridlinghouse podziela tę najtrudniejszą rzecz w studio:
„Jednym z wyzwań dla naszych klientów jest to, że oczekują, że wszystkie samochody będą jeździć jak nowe i nowoczesne”.
Oto jak rozwiązać ten problem:
„W ciągu ostatnich 6-7 lat zaczęliśmy montować całe coupe i instalować je na podwoziach nowych samochodów. Co więcej, klienci oczekują zakończenia prac w ciągu kilku dni. Dla nas to też jest test. Każdy chce klasyka, ale musi działać jak nowy samochód, ale taki projekt zajmuje od 8 do 12 miesięcy i kosztuje nas dużo pracy”.
Na pierwszy rzut oka ten amerykański model tuningowy wydaje się być dokładnym przeciwieństwem europejskich pomysłów. Ale w rzeczywistości Zachodnie Wybrzeże ma dość solidne poparcie ze strony Starego Świata w osobie Continental, niemieckiego producenta opon, który jest ich dostawcą od 2007 roku.
Ryan zrobił nawet specjalne modele dla firmy.
„Continental wspiera nas od 13 lat ... Nie mogę się doczekać, aby przejść do ich fabryki. Chcę zobaczyć, jak powstają te opony. ”
Prawie wszystkie projekty wykorzystują tutaj opony Continental. Niemcy są głównym partnerem Zachodniego Wybrzeża od 2007 roku
Jako światowej sławy multimilioner Friedlinghouse nie stracił ciekawości, która skłoniła go do pożyczenia niewielkiej sumy pieniędzy od dziadka 25 lat temu i rozpoczęcia tej działalności.
„Gdybym zaczął od dużej sumy, prawdopodobnie nie byłoby mnie dzisiaj. Gdy masz mało pieniędzy, sprawia to, że pracujesz ciężej. To pozwala mi naprawdę docenić to, co mam dzisiaj. ”
Wielki przełom dla West Coast Customs nastąpił, gdy supergwiazda NBA Shaquille O'Neill skontaktowała się z nimi z kilkoma niezwykłymi zamówieniami.
„Moim pierwszym projektem, a właściwie moim pierwszym klientem, był Shaq. Zmusił nas do robienia rzeczy, których nigdy wcześniej nie robiliśmy. Rzucił nam wyzwanie i sprawiło, że się spociliśmy. Pamiętam, że to było Ferrari - chciał odciąć mu dach. Nigdy wcześniej nawet nie dotknąłem Ferrari. I nagle musiałem po prostu odciąć dach samochodu za 100 000 dolarów”.
Ryan powiedział o swoim ulubionym projekcie:
„Lubię wszystkie projekty, ponieważ każdy jest inny. Każdy dzień i każdy samochód to nowe wyzwanie. Każdy klient popycha nas do granic możliwości. Zmusza nas to do zmiany samochodu jak nigdy dotąd”.
