Filtr kabinowy do UAZ Patriot

Aby oczyścić powietrze wchodzące do samochodu z kurzu i innych zanieczyszczeń, w konstrukcji Patriota UAZ zainstalowano filtr kabinowy. Z czasem się brudzi, wydajność spada, co negatywnie wpływa na pracę układu klimatyzacji i ogrzewania. Aby temu zapobiec, filtr kabinowy jest okresowo wymieniany w Patriocie UAZ. Zrobienie tego samemu wcale nie jest trudne.

Lokalizacja filtra kabinowego w UAZ Patriot

W zależności od roku produkcji samochodu środek do czyszczenia wnętrza znajduje się na różne sposoby. W pojazdach do 2012 roku element do oczyszczania powietrza znajduje się za schowkiem na drobne przedmioty. Został zainstalowany poziomo. Filtr jest ukryty pod pokrywą, którą przykręca się dwoma wkrętami samogwintującymi. Nie jest to zbyt wygodne, więc twórcy zmienili miejsce instalacji wkładu filtra kabinowego. Od 2013 roku, aby dostać się do materiałów eksploatacyjnych, nie jest konieczne wyjmowanie schowka. Filtr znajduje się pionowo bezpośrednio przed fotelem samochodu osobowego pod osłoną. Jest przymocowany do specjalnych zacisków. Modele Patriot 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 są wyposażone w klimatyzator regulujący temperaturę powietrza w samochodzie.

Tylne siedzenia są wyposażone w nawiew powietrza, co zapewnia pasażerom pewien komfort zimą i latem. UAZ Patriot jest produkowany z klimatyzacją przez amerykańską firmę Delphi.

Kiedy i jak często powinieneś się zmieniać?

Filtr kabinowy to element eksploatacyjny, który po pewnym czasie należy wymienić. Zgodnie z instrukcją tę część należy wymienić po 20 000 km przebiegu. Jeśli samochód jest eksploatowany w ekstremalnych warunkach, na przykład terenowe, wiejskie drogi, gdzie drogi asfaltowe są bardzo rzadkie, zaleca się zmniejszenie tej liczby o 2 razy. Istnieją pewne oznaki, które wskazują kierowcy, że materiał filtra wymaga wymiany.

1. W kabinie nieprzyjemny zapach z owiewek. Może to niekorzystnie wpłynąć na samopoczucie kierowcy: wywołać ból głowy, pogorszenie ogólnego stanu, drażliwość.
2. Obecność zakurzonego powietrza w samochodzie często prowadzi do podrażnienia błon śluzowych oczu i nosa. Dla alergików powietrze to również staje się nieprzyjemne.
3. Zaparowanie szyb samochodowych, szczególnie w deszczową pogodę. Dmuchanie sobie z tym nie poradzi.
4. Naruszenie systemu ogrzewania, gdy piec w zimie pracuje na pełnych obrotach, a w samochodzie jest też zimno.
5. Układ klimatyzacji nie radzi sobie ze swoim zadaniem: latem powietrze w kabinie nie jest schładzane do pożądanej temperatury.

Podczas prowadzenia samochodu zaleca się zwracanie uwagi na te czynniki. Wskażą rzeczywisty stopień zanieczyszczenia filtra kabinowego.

Jeśli nie zwrócisz na nie uwagi na czas, może to prowadzić do zakłócenia systemu wentylacji samochodu, dyskomfortu, przedwczesnej awarii systemu klimatyzacji i kosztownych napraw. Lepiej nie dopuścić do tego i monitorować stan filtra; w razie potrzeby szybko wymień go na nowy, ponieważ ta procedura na Patriocie UAZ nie zajmuje dużo czasu.

Zalecenia dotyczące wyboru

Zadaniem filtra kabinowego jest wysokiej jakości czyszczenie dopływającego powietrza, które wraz z kurzem i brudem ma tendencję do przedostawania się do wnętrza samochodu.

W tym krajowym modelu UAZ zainstalowane są dwa rodzaje filtrów: jednowarstwowy i wielowarstwowy. Oboje dobrze oczyszczają powietrze. Jednak te ostatnie zawierają specjalną warstwę węgla aktywnego, która może usuwać nieprzyjemne zapachy, na przykład ze spalin nadjeżdżających samochodów. UAZ Patriot w projekcie ma dwa rodzaje paneli: stary i nowy. Ta cecha wpływa na dobór odpowiedniego elementu filtrującego, czyli wielkości części. W samochodach do 2012 i 2013 roku montowano konwencjonalną wycieraczkę jednowarstwową (art. 316306810114010).

Po zmianie stylizacji samochód otrzymał pochłaniacz filtra węglowego (art. 316306810114040). Aby skutecznie oczyścić dopływ powietrza, wielu kierowców instaluje nieoryginalne części zamienne, w szczególności takich firm jak TDK, Goodwill, Nevsky filter, Vendor, Zommer, AMD.

Wymiana zabrudzonego filtra na czas pozwala uniknąć problemu powstawania i gromadzenia się szkodliwych bakterii w układzie powietrznym UAZ Patriot oraz zapobiec pogorszeniu stanu zdrowia kierowcy i pasażerów.

Jak wymienić filtr kabinowy własnymi rękami?

Podczas jazdy po autostradach filtr kabinowy stopniowo się zapycha, co prędzej czy później prowadzi do nieprzyjemnych konsekwencji. Aby tego uniknąć, należy monitorować stan materiałów eksploatacyjnych i wymieniać je na czas. Wymiana filtra kabinowego w UAZ Patriot jest łatwa, zajmuje 10-15 minut. W samochodzie, w zależności od roku produkcji, znajdują się dwa różne panele (stary i nowy). Od tego procedura wymiany jest inna. Przed 2013 rokiem, w celu usunięcia starej wycieraczki, schowek na rękawiczki (schowek) musi zostać usunięty. Dla tego:

1. Schowek otwiera się i jest usuwany ze wszystkiego, co zbędne.
2. Zdejmij osłonę ochronną.
3. Poluzuj śruby mocujące schowek za pomocą śrubokręta krzyżakowego.
4. Wyjmij schowek.
5. Filtr mocowany jest na specjalnym mostku prętowym przykręconym 2 wkrętami samogwintującymi. Odkręcają się, pręt jest usuwany.
6. Teraz ostrożnie wyjmij brudny filtr, aby kurz się nie kruszył.
7. Następnie zainstaluj nową wycieraczkę, wykonując procedurę w odwrotnej kolejności.

Instalując nowy materiał eksploatacyjny, zwróć szczególną uwagę na strzałkę na produkcie. Wskazuje kierunek przepływu powietrza. Podczas instalacji należy ściśle obserwować ruch powietrza w kanale.

W samochodach z nowym panelem nie trzeba niczego odkręcać. Niezbędne jest znalezienie dwóch zacisków znajdujących się u stóp pasażera z przodu. Kliknięcie na nie otworzy skrót filtra.