Przewodnik ładowania pojazdów elektrycznych

Kupując pojazd elektryczny, ważne jest, aby poznać cechy tego pojazdu, zwłaszcza jeśli chodzi o ładować.

W tym artykule La Belle Batterie zawiera wszystkie informacje potrzebne do ładowania pojazdu elektrycznego, niezależnie od tego, czy jest ładowany. w domu, w pracy lub w terminalach publicznych.

Rodzaje gniazd ładowania dla Twojego pojazdu elektrycznego

Przede wszystkim istnieją 3 różne rodzaje kabli:

– Kable do podłączenia do gniazdko domowe 220 V lub zwiększona przyczepność Green'up (przykład: ładowarka Flexi), zwane również ładowarkami do telefonów komórkowych lub kablami konsumenckimi.

– Kable do podłączenia do Strona główna Terminal тип Wallbox lub terminal publiczny.

- kabel są zintegrowany w prawo terminal publiczny (zwłaszcza stacje szybkiego ładowania).

Każdy kabel składa się z części, która łączy się z pojazdem elektrycznym i części, która łączy się ze stacją ładującą (gniazdko ścienne, terminal domowy lub komunalny). W zależności od pojazdu gniazdo z boku pojazdu może nie pasować. Ponadto musisz użyć odpowiedniego kabla w zależności od wybranej infrastruktury ładowania.

Gniazdo samochodowe

Czego używasz ładowarka do telefonu dla klasycznego lub wzmocnionego chwytu lub kabel do ładowania Gniazdo po stronie pojazdu do terminala domowego lub publicznego będzie zależało od Twojego pojazdu elektrycznego. Te kabel można dostarczyć przy zakupie samochodu, ale nie zawsze tak jest.

W zależności od pojazdu elektrycznego możesz znaleźć następujące gniazdka:

- Wprowadź 1 : Nissan Leaf przed 2017 r., Peugeot iOn, Kangoo XNUMX. generacji, Citroën C-zero (choć ten typ widelca zwykle znika)

- Wprowadź 2 : Renault Zoe, Twizy i Kangoo, Tesla model S, Nissan Leaf po 2018 roku, Citroën C-zero, Peugeot iOn czy nawet Mitsubishi iMiEV (jest to najpopularniejsza wtyczka w pojazdach elektrycznych).

Blok zacisków

Jeśli ładujesz samochód elektryczny z gniazdka domowego lub gniazdka elektrycznego, jest to klasyczne gniazdko. Jeśli zdecydujesz się użyć kabla do ładowania pojazdu na domowej lub publicznej stacji ładującej, gniazdo z boku stacji ładującej zostanie odłączone. Wprowadź 2 lub Wpisz 3c.

W przypadku kabli bezpośrednio zintegrowanych z publicznymi stacjami ładowania można znaleźć: Wprowadź 2, lub podwójnie CZADEMo, albo podwójnie Combo CCS.

Widelec CHAdeMO jest kompatybilny z Citroënem C-zero, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV oraz Kia Soul EV. Jeśli chodzi o złącze Combo CCS, jest ono kompatybilne z Hyundai Ioniq electric, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e i Zoe 2019.

Aby dowiedzieć się więcej o ładowaniu pojazdów elektrycznych, możesz pobrać przewodnik ładowania dla swojego pojazdu elektrycznego stworzony przez Avtotachki. Znajdziesz tam proste informacje, ozdobione praktycznymi schematami do nawigacji!

Gdzie naładować samochód elektryczny?

Ładowanie w domu

Według Automobile Propre „ładowanie w domu to zazwyczaj 95% doładowań wykonywanych przez użytkownika pojazdu elektrycznego”.

Rzeczywiście, wszystkie pojazdy elektryczne są dostarczane z kablem domowym (lub ładowarką Flexi), więc większość kierowców ładuje swój pojazd z domowego gniazdka elektrycznego lub wzmocnionego gniazdka Green'up, co zapewnia większą moc i bezpieczeństwo niż w przypadku klasycznej opcji. Jeśli chcesz również zdecydować się na to rozwiązanie, zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu sprawdzenia instalacji elektrycznej. Pojazd elektryczny wymaga pewnej ilości energii do naładowania i musisz upewnić się, że Twoja instalacja elektryczna jest w stanie wytrzymać to obciążenie, a tym samym uniknąć ryzyka przegrzania.

Ostatnia opcja do ładowania w domu: zwykła stacja ładująca Wallbox... Większość producentów poleca to rozwiązanie, które jest mocniejsze, szybsze, ale przede wszystkim bezpieczniejsze dla Twojej instalacji elektrycznej.

Jednak koszt domowej stacji ładującej wynosi od 500 do 1200 euro, plus koszt instalacji przez profesjonalistę. Możesz jednak uzyskać pomoc w konfiguracji terminala do 300 € dzięki specjalnej ulgi podatkowej.

Jeśli mieszkasz w kondominium, masz również możliwość założenia stacji ładowania dzięki prawu do gniazdka elektrycznego. Musisz jednak spełnić dwa warunki: powiadomić zarządcę nieruchomości o swoim mieszkaniu i zainstalować podlicznik na własny koszt, aby zmierzyć zużycie.

Możesz również zdecydować się na wdrożenie opartego na współpracy rozwiązania kierowanego przez operatora, które odpowie na wszystkie pytania. Zeplug, współwłasny specjalista w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych, oferuje gotowe rozwiązanie. Firma na własny koszt instaluje źródło energii elektrycznej, niezależne od zasilania budynku i przeznaczone do ładowania. Następnie na miejscach parkingowych współwłaścicieli lub najemców chcących skorzystać z usługi instalowane są stacje ładowania. Użytkownicy wybierają jedną z pięciu mocy ładowania: 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW i 22 kW, a następnie bez zobowiązań wykupują pełny abonament.

W każdym razie powinieneś wybrać rozwiązanie ładowania zgodne z Twoimi potrzebami i pojazdem elektrycznym. Możesz zatrudnić specjalistę ds. ładowania, takiego jak ChargeGuru, który pomoże Ci wybrać najlepsze rozwiązanie do ładowania. ChargeGuru doradzi najlepszą stację ładującą w zależności od pojazdu i sposobu użytkowania oraz zaoferuje kompletne rozwiązanie, w tym sprzęt i instalację. Możesz poprosić o wycenę, wizyta techniczna jest bezpłatna.

Ładowanie w miejscu pracy

Coraz więcej firm, które mają miejsca parkingowe dla swoich pracowników, instaluje stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Jeśli tak jest w Twoim miejscu pracy, może to pozwolić na ładowanie pojazdu w godzinach pracy. W większości przypadków ładowanie jest bezpłatne, co pozwala zaoszczędzić pieniądze na rachunkach za prąd w Twoim domu.

W przypadku firm, które nie są wyposażone w stacje ładowania, przepisy, a także niektóre pomoce, ułatwiają ich instalację.

Tym samym prawo przewiduje obowiązek wstępnego wyposażania nowych i istniejących budynków w oczekiwaniu na przyszłą instalację stacji ładowania. Dokładnie to mówi artykuł R 111-14-3 kodeksu budowlanego: „gdy w nowych budynkach (po 1 stycznia 2017 r.) parking jest przystosowany do użytku głównego lub trzeciorzędnego, parking ten jest wyposażony w specjalistyczny obwód elektryczny do ładowanie pojazdów elektrycznych lub hybryd plug-in”.

Dodatkowo firmy mogą otrzymać pomoc w instalacji infrastruktury ładowania, w szczególności poprzez program ADVENIR do 40%. Możesz również znaleźć szczegóły w przewodniku Avtotachki.

Ładowanie na publicznych stacjach ładowania

Możesz naładować swój samochód elektryczny za darmo na parkingach centrów handlowych, supermarketów, dużych marek, takich jak Ikea, a nawet u dealera. Możesz również korzystać z sieci terminali publicznych w miastach i na autostradach, tym razem za opłatą.

Jak znaleźć punkty ładowania?

ChargeMap to aplikacja testowa. Ta usługa, stworzona w 2011 roku, umożliwia wyświetlanie stacji ładowania we Francji i Europie, wskazując stan pracy i dostępne rodzaje ładowania dla każdej z nich. Opierając się na zasadzie crowdsourcingu, ChargeMap opiera się na dużej społeczności, która wskazuje status i dostępność wspomnianych terminali. Ta aplikacja mobilna informuje również, czy punkty sprzedaży są zajęte, czy wolne.

systemy płatnicze

Aby mieć dostęp do wielu sieci ładowania, zalecamy zakup odznaki dostępu, takiej jak przepustka ChargeMap za 19,90 €. Do tego trzeba będzie również doliczyć koszt doładowania, którego cena zależy od sieci terminali i ich przepustowości. Oto kilka przykładów:

• Corri-door: główna sieć szybkiego ładowania we Francji, od 0,5 do 0,7 euro za 5 minut ładowania.
• Bélib: Sieć Paris: 0,25 EUR za 15 minut za pierwszą godzinę, następnie 4 EUR za 15 minut dla posiadaczy identyfikatorów. Oblicz 1 € za 15 minut w ciągu pierwszej godziny, a następnie 4 € za 15 minut dla osób bez plakietki.
• Autolib: sieć w Ile-de-France, subskrypcja 120 € / rok na nieograniczone doładowania.

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa podczas ładowania pojazdu elektrycznego

Podczas ładowania pojazdu elektrycznego w domu, w miejscu pracy lub na publicznej stacji ładowania obowiązują pewne wytyczne dotyczące bezpieczeństwa:

– Nie dotykać ani nie manipulować przy pojeździe: nie dotykać kabla ani gniazda po stronie pojazdu ani po stronie zacisków. Nie myj pojazdu, nie pracuj przy silniku ani nie wkładaj obcych przedmiotów do gniazda pojazdu.

– Nie dotykać ani nie manipulować przy instalacji elektrycznej podczas ładowania.

– Nie używaj adaptera, gniazdka ani przedłużacza, nie używaj generatora. Nie modyfikuj ani nie demontuj wtyczki ani przewodu ładującego.

– Regularnie sprawdzaj stan wtyczek i kabla ładującego (i dbaj o nie: nie stawaj na nim, nie wkładaj go do wody itp.)

– Jeśli kabel ładujący, gniazdo lub ładowarka są uszkodzone lub uderzają o pokrywę klapy ładującej, skontaktuj się z producentem.

Aby lepiej zrozumieć różne metody ładowania, zalecamy przeczytanie artykułu „Ładowanie pojazdu elektrycznego”.