Wyniki testu zderzenia Kia Seltos

Na początku 2020 r. Nowa Kia Seltos wejdzie na rynek rosyjski. W tej chwili model przechodzi testy zderzeniowe w laboratorium ANCAP. Sugerujemy zapoznanie się z wynikami testu pośredniego.

Co ciekawe, model ten nie uczestniczył jeszcze w tego typu testach. ANCAP - debiut w Seltos. Wynik był świetny: pięć gwiazdek. Na ostateczną decyzję komisji miał wpływ układ AEB (automatyczne hamowanie w sytuacji awaryjnej).

Pomimo przyzwoitej oceny wykryto jednak braki. Przy zderzeniu czołowym z prędkością 64 km / h bariera wygina się. Szczególnie poważne odkształcenie występuje w obszarze prawej nogi kierowcy. Strefa otrzymała brązowy poziom zagrożenia.

Kolejnym słabym obszarem jest tylne siedzenie. Jeśli zostanie na nim umieszczone 10-letnie dziecko, obciążenie po uderzeniu doprowadzi do złamań.

Uderzając w przód z prędkością 50 km / h, wykryto również wady. Dorosły pasażer siedzący na tylnym siedzeniu może zostać śmiertelnie ranny w miednicy.

Przy uderzeniu bocznym kierowca ryzykuje złamania w okolicy klatki piersiowej. Niezadowalające wyniki wykazały zagłówki z tyłu: stwarzają zagrożenie podczas kolizji.

Skąd samochód ma tak wysoką ocenę z tak wielu wad? Faktem jest, że ANCAP koncentruje się na aktywnych systemach bezpieczeństwa, a nie pasywnych, a Kia Seltos jest w porządku z tym parametrem.