Ocena pojazdów elektrycznych o największym zasięgu

Moc silnika, przyspieszenie, prędkość maksymalna i funkcjonalność to standardowe parametry, które od lat sprawdzamy przy wyborze auta. Dziś, w dobie stale rozwijającego się rynku pojazdów elektrycznych, do listy należy dodać jeszcze dwie cechy – prędkość ładowania i zasięg. Przygotowaliśmy dla Ciebie ranking 10 pojazdów elektrycznych, które pozwolą Ci przejechać najwięcej kilometrów na jednym ładowaniu.

10 pojazdów elektrycznych o największym zasięgu

Według Samara Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego , pod koniec 2019 roku na drogach Polski podróżował 10232 samochód elektryczny . 51,3 proc. z nich to modele hybrydowe – 48,7 proc. - samochody napędzane wyłącznie silnikiem elektrycznym. Niewielka (choć rosnąca) liczba publicznych stacji ładowania, których w ubiegłym roku było w kraju 976, sprawia, że ​​dla wielu kierowców przy zakupie samochodu elektrycznego najważniejszy jest zasięg.

To kryterium jest głównym tematem naszego rankingu. Poniżej znajdziesz dziesięć modeli, które uzyskał najlepsze wyniki w teście WLTP , Światowa Zharmonizowana Procedura Testowania Samochodów. Od 1 września 2018 roku wszystkie pojazdy sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą być homologowane w ramach tej procedury.

Warto zauważyć, że zasięg zmierzony w warunkach laboratoryjnych zgodnie z WLTP różni się od rzeczywistego zasięgu osiąganego przez pojazd podczas normalnego użytkowania.  Zmiany warunków drogowych, temperatury powietrza, stylu jazdy czy korzystania z dodatkowych funkcji mogą zwiększyć zużycie energii akumulatorów, a tym samym zmniejszyć zasięg.

 W skrócie, to jest nasz ranking dziesięciu modeli, które mogą pochwalić się najdłuższym zasięgiem na jednym pełnym naładowaniu baterii.

10. Nissan Leaf i + — 385 km.

Według Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Leaf jest najpopularniejszym samochodem elektrycznym w Polsce i może pochwalić się bardzo przyzwoitym zasięgiem. Druga generacja bazuje na silniku o mocy 217 KM, który daje dobre osiągi – Leaf e+ rozpędza się do setek w 6,9 sekundy. Akumulator o dużej pojemności 62 kWh pozwala przejechać do 385 km bez ładowania. Średnie zużycie energii na poziomie 15,9 kWh/100 km sprawia, że ​​Leaf jest najbardziej energooszczędnym modelem na liście.

Nissan Leaf

9. Mercedes EQC — 417 km.

Dynamiczny SUV od Mercedesa. Nawet bardzo dynamiczny jak na 2,5-tonowe auto przyspieszenie do 100 km/h zajmuje tylko 5,1 sekund . Potężne osiągi zapewniają dwa silniki o łącznej mocy 408 KM, co daje wrażenie jazdy sportowym autem o znacznie mniejszych gabarytach niż jest w rzeczywistości. Ze średnim zużyciem energii na poziomie 22,2 kWh/100 km i zasięgiem do 417 km, jest jednym z najlepszych w segmencie elektrycznych SUV-ów. Do tego wysoki komfort jazdy dający przyjemność z jazdy oraz nowoczesne luksusowe wnętrze – przy zachowaniu legendarnej ergonomii i komfortu. W Mercedesie nikogo nie trzeba przekonywać.

8. Audi e-Tron Sportback — 442 km.

Pierwszy w pełni elektryczny samochód Audi o bardziej sportowym nadwoziu w porównaniu ze standardowym e-Tronem. Większe silniki o mocy 408 KM (moc elektryczna 300 kW) i moment obrotowy 664 Nm zapewniają znacznie lepsze osiągi niż w przypadku konwencjonalnej wersji. Z E-Tronem w wersji sportowej możemy rozpędzić się do XNUMX km/h 5,7 sekund . Maksymalna prędkość jaką jesteśmy w stanie wycisnąć z pracy inżynierów Audi to 200 km. Co do rezerwy mocy - producent twierdzi, że przy ekonomicznej jeździe będziemy w stanie podjechać do ok 442 km без ładowanie . Średnie zużycie energii - 22,5 kWh / 100 km - też nie ma wiele do powiedzenia. 

7. Kia e-Niro — 445 km.

Koreański elektryczny crossover, który powinien zainteresować tych, dla których poza zasięgiem liczy się oczywiście wszechstronność i moc. W wersji z silnikiem o mocy 204 KM. oraz baterią o pojemności 64 kWh, będziemy mogli przejechać – według producenta – aż 445 km. Do 100 km/h możemy przyspieszyć w 7,2 sekundy. Na uwagę zasługuje szybki czas ładowania akumulatora, który można ładować za pomocą ładowarki o odpowiedniej mocy. do 80% w zaledwie 42 minuty. Bogate wnętrze, 451-litrowy bagażnik i bardzo dobry zasięg nie pozostały niezauważone przez wielu wiernych fanów.

6. Hyundai Kona Electric — 449 km.

Główny rywal E-Niro z ósmego miejsca. Podobnie jak konkurent pojemność baterii - 64 kWh, a moc - 204 KM. Nieco mniejsze przyspieszenie 0 do 100 km/h w 7,6 sekundy . Chociaż deklarowany zasięg jest tutaj nieco większy, tak mały bagażnik (332L) może niektórych zniechęcić do korzystania z tego modelu. Zdania co do tego, która koreańska marka okazała się lepsza, były podzielone. Ostateczną decyzję pozostawiamy Tobie.

5. Jaguar I-Pace — 470 km.

Brytyjski luksus z silnikiem elektrycznym nagrodzony tytułem World Car of the Year 2019 i World Car Design of the Year 2019 . Chociaż producent nazywa go SUV-em, naszym zdaniem znacznie bliżej mu do sterydów. Układ dwóch silników synchronicznych o mocy 400 KM. wraz z wykorzystaniem napędu na wszystkie koła pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 4,8 sekundy . Pozwala na to bateria 90 kWh na jednym pełnym naładowaniu przejechać około 470 km . Mistrzowsko wykonane, komfortowe wnętrze i doskonała trakcja - ale chyba nie musimy nikogo przekonywać, jeśli kiedykolwiek miałeś okazję jeździć Jaguarem.

4. Tesla Model X dalekiego zasięgu — 507 km.

Model X to SUV o bardzo dobrym zasięgu i ogromnej przestrzeni bagażowej Litrów 2487 ze złożonymi siedzeniami. Przyspieszenie - 0-100 km / hw 4,6 sekundy. Z mocą 311 kW i momentem obrotowym 66 Nm, silnik może osiągać prędkości do ok 250 km / h . Pojemność baterii 95 kWh pozwala podróżować do 507 km w jednym cyklu ładowania . Ponadto klasyczne drzwi skrzydłowe Falcon, sterowane sześcioma czujnikami, zapewniają brak tarcia o inny pojazd. Luksus i nowoczesność od Elona Muska nie mają sobie równych.

Tesli X

3. Volkswagen ID.3 ST — 550 km.

Podium otwiera najwyższy elektryczny model ze stajni Volkswagena. ID.3 ST to przestronny SUV z Silnik 204 KM (150 kW) i akumulatory 78 kWh. Dużą zaletą na korzyść niemieckiego producenta jest niskie zużycie energii w zakresie 15,5 kWh / 100 km . Moment obrotowy 290 Nm pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 7,3 sekundy. Nowoczesna urbanistyka nie oznacza, że ​​nie wyruszymy w daleką podróż. W pełni naładowany akumulator pozwoli nam przejechać ok 550 km.

2. Tesla 3 dalekiego zasięgu — 560 km.

Tesla po raz drugi, tym razem na drugim miejscu (zwycięzca też nie będzie niespodzianką). Wyposażona w sportową sylwetkę mocne silniki o łącznej mocy 330 kW и akumulator o pojemności 75 kWh, pozwoliła amerykańskim inżynierom zwiększyć odległość, jaką można przejechać na jednym ładowaniu, do ok Kilometry 560 . Przyspieszenie - jak w przypadku Tesli - robi wrażenie. Potrzebujemy tylko 4,6 sekundy, aby rozpędzić się do setki. Fabryki Tesli nie nadążają z zamówieniami. I nic dziwnego.

Tesli 3

1. Daleki zasięg Tesli S — 610 km.

Duma Elona Muska nazywana jest najlepszym samochodem elektrycznym na świecie. Jesteś pewny? To zależy od naszych oczekiwań. akumulator 100 kWh pozwala pokonać rekordowe 610 km na jednym ładowaniu. Wydajność? Nic dziwnego – cholernie szybko. Silnik o mocy 350 kW i momencie obrotowym 750 Nm w połączeniu z aerodynamicznym nadwoziem rozpędza samochód do prędkości 100 km/h w 3,8 sekundy . Biorąc pod uwagę te atuty, tytuł najbardziej pożądanego samochodu na świecie nie jest żadną przesadą.

Tesla S.