Revolt RV400: Ujawniono indyjski motocykl elektryczny
Pierwszy motocykl elektryczny Revolt, sklasyfikowany w kategorii analogów 125, został zaprezentowany we wtorek, 18 czerwca. Zapowiadając zasięg do 156 kilometrów na jednym ładowaniu, powinien być oferowany w szczególnie agresywnej cenie.
Gdy władze Indii przygotowują się do masowego przejścia krajowej floty dwukołowej na pojazdy elektryczne, indyjski startup Revolt zaprezentował 18 czerwca swój pierwszy motocykl elektryczny.
Nazywany RV400 i należący do kategorii 125 cm85, jest skierowany głównie do obszarów miejskich i podmiejskich z maksymalną prędkością 6 km/h i mocą, która powinna wynosić od 10 kW do XNUMX kW. Podczas korzystania z niego dostępne są trzy tryby jazdy: Eco, City i Sport.
Wymienna bateria
Po stronie baterii Revolt RV400 ma wyjmowany blok. Jeśli charakterystyka nie jest wskazana, producent podaje zasięg 156 kilometrów. Certyfikowany przez ARAI, Indian Automotive Research Association, do użytku w trybie „Eco”. W trybie City jest ogłaszany między 80 a 90 km, aw trybie Sport między 50 a 60 km.
Podobnie jak Gogoro na Tajwanie, Revolt pracuje nad utworzeniem krajowej sieci wymiany baterii. Zasada: zaoferuj użytkownikom wymianę zużytej baterii na pełną za pośrednictwem systemu abonamentowego.
Oprócz tego systemu użytkownicy będą mogli również ładować akumulator za pomocą standardowego gniazdka. W przypadku ładowarki 15 A producent kontaktuje się w ciągu 4 godzin w celu pełnego naładowania.
Podłączony motocykl
Revolt RV4 obsługuje technologię 400G eSIM i Bluetooth, dzięki czemu można go połączyć z aplikacją mobilną. Dzięki temu użytkownik może zdalnie uruchomić samochód, zlokalizować najbliższą stację wymiany akumulatorów, przeprowadzić diagnostykę, zlokalizować pojazd i śledzić wszystkie odbyte przejazdy.
Dla tych, którzy ubolewają nad brakiem hałasu silnika, motocykl wyposażono w cztery dźwięki wydechu, które użytkownik może aktywować według własnego uznania. Więcej dźwięków można pobrać w Internecie, obiecuje producent.
Revolt zapowiada również system sterowania głosowego, nie wchodząc w szczegóły dotyczące zastosowanej technologii ani sposobu jej działania.
120.000 egzemplarzy rocznie
Revolt RV400 będzie produkowany w fabryce w Haryana, stanie w północnych Indiach. Zdolność produkcyjna wyniesie 120.000 XNUMX sztuk rocznie.
Oczekuje się, że motocykl elektryczny Revolt zostanie wprowadzony na rynek w lipcu w szczególnie agresywnej cenie, a niektórzy podają cenę poniżej 100.000 1300 Rs lub około 1000 euro. Tymczasem na stronie producenta można już składać zamówienia przedpremierowe na pierwszą ratę w wysokości 13 rupii, czyli około XNUMX euro.
