Naprawa dźwigni zmiany biegów Chevrolet Lanos, dzwonienie dźwigni

Było „grzechotanie” dźwigni zmiany biegów w Chevrolecie Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Najprawdopodobniej, jeśli przytrzymasz gałkę zmiany biegów

ręka - metaliczne dzwonienie znika?

Standardowy widok dźwigni zmiany biegów w Chevrolecie Lanos

Przyczyną tego problemu może być jedna z dwóch rzeczy:

1. Sama dźwignia zmiany biegów grzechocze;
2. Mechanizm zmiany biegów (inaczej „helikopter”) poluzował się;

W pierwszym przypadku problem jest rozwiązywany znacznie łatwiej i taniej. Możesz wyeliminować dzwonienie bezpośrednio z salonu. Nie potrzebujesz specjalnej wiedzy z branży motoryzacyjnej. Korzystając z poniższych instrukcji, nie napotkasz niepotrzebnych trudności.

Jeśli chodzi o drugi przypadek, sytuacja jest bardziej skomplikowana, droższa i może być wymagana interwencja specjalisty. Problem rozwiązany już spod maski auta. Drugi przypadek zostanie omówiony w następnym artykule.

Przejdźmy do algorytmu rozwiązania problemu w 1 przypadku.

Potrzebujemy: taśmy elektrycznej, smaru (lit) i śrubokręta.

1. Najpierw musisz zdjąć obudowę. Jest zabezpieczony czterema zatrzaskami (2 z przodu, 2 z tyłu). Lekko zginając obręcz rękami, od przodu lub od tyłu, możesz zdjąć pokrowiec.
2. Teraz musisz usunąć śrubokrętem czarny zatrzask z dźwigni zmiany biegów (jak pokazano na rysunku) i wyciągnąć go.
3. Odginamy zatrzask i wyjmujemy.
4. 

   Sam zatrzask

5. Wyciągamy dźwignię zmiany biegów, wycieramy cały stary smar. Teraz potrzebujemy taśmy elektrycznej. Owijamy wypukłą część dźwigni, jak pokazano na rysunku. Ile zawijać? Z doświadczenia: 2 pełne obroty to za mało, 4 to dużo, dźwignia nie pasowała lub taśma się ślizgała. Optymalny - 3 tury.Owijamy taśmą elektryczną, po usunięciu starego smaru.
6. Teraz konieczne jest nasmarowanie wszystkich stykających się części (w miejscu, gdzie jest taśma elektryczna i dolny otwór) obficie nowym smarem (najlepiej litolem). Po nasmarowaniu wszystkich części umieść dźwignię na miejscu, włóż zatrzask i zabezpiecz go.

Porady: przed zamocowaniem obudowy - spróbuj pojeździć i oceń efekty, może zrobiłeś kilka zwojów taśmy elektrycznej, wtedy dzwonienie może zostać, ale jak przesadziłeś (i udało Ci się włożyć w stanie przewiniętym) to wtedy zębatki może mocno się włączyć.

Pomyślne rozwiązanie problemu.

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są łożyska do skrzyni biegów czujnika? Łożyska kulkowe promieniowe 305 są często umieszczane na skrzynce Sens. W przeciwieństwie do tego łożysko 126805 ma kontakt kątowy i dlatego może częściowo wytrzymać obciążenie osiowe.

Jaka jest różnica między punktem kontrolnym Sens i Tavria? W zasadzie te pudełka są wymienne. Różnice w przełożeniu głównej pary: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. W Sens, wysprzęgliki sprzęgła, zmodyfikowana dźwignia wideł jest umieszczona na obudowie.