Przekaźnik rozrusznika Passat b3

Volkswagen Passat b3 reprezentuje trzecią generację popularnej serii Trade Wind. Model ten był produkowany w latach 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 i 1993 z nadwoziem rodzinnym oraz sedanem z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. W tym materiale przedstawimy opis wszystkich bezpieczników i przekaźników Volkswagena Passata b3 wraz ze schematami i zdjęciami bloków, w których się znajdują.

Główna jednostka

Skrzynka głównych bezpieczników i przekaźników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy.

Aby uzyskać do niego dostęp, musisz zdjąć półkę.

Opis bezpieczników

а	10A Światło mijania (lewy reflektor)
два	10A Światło mijania (prawy reflektor)
3	10A Oświetlenie tablicy rozdzielczej i tablicy rejestracyjnej
4	15A Wycieraczka bagażnika, szyberdach, samopoziomująca jednostka sterująca tylnego zawieszenia
5	15A Wycieraczka, spryskiwacz i spryskiwacz tylnej szyby
6	20A Wentylator nagrzewnicy, klimatyzator
7	10A Światło boczne (prawe)
8	10A Światło boczne (lewe)
9	20A Podgrzewana tylna szyba i lusterka
10	15A Światła przeciwmgielne i tylne światło przeciwmgielne
11	10A Światła drogowe (lewy reflektor), lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
12	10A Światło drogowe (prawy reflektor)
trzynaście	10A Klakson, wentylator chłodnicy (po wyłączeniu silnika)
14	10A Światła cofania, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, podgrzewane siedzenia, czujnik temperatury silnika, podświetlenie skali selektora automatycznej skrzyni biegów
piętnaście	10A Gaźnik lub elektroniczny system zarządzania silnikiem
szesnaście	15A Zestaw wskaźników, oświetlenie schowka
17	Kierunkowskazy 10A
18	Elektryczna pompa paliwa 20A, czujnik stężenia tlenu (sonda lambda)
ночь	30A Wentylator chłodzący, klimatyzator
dwadzieścia	20A Światła hamowania, tempomat
dwadzieścia jeden	15A Lampy do oświetlenia wnętrza, bagażnika, zegara, centralnego zamka, zapalniczki i tablicy rozdzielczej
22	Radio samochodowe 10A

Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 21 na 15A.

Oznaczenie przekaźnika

а	Klimatyzacja
два	Tylna wycieraczka z funkcją przerywaną
3	Przełącznik wymuszonego biegu jałowego, zawór doładowania biegu jałowego, system zarządzania silnikiem (Digifant)
4	Rezerwacja
5	Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego
6	Sygnalizacja
7	System czyszczenia reflektorów
8	Przerywany system wycieraczek i spryskiwaczy
9	System ostrzegania o pasach bezpieczeństwa
10	Światła przeciwmgielne
11	Sygnał dźwiękowy
12	Pompa paliwa, podgrzewacz kolektora dolotowego (gdzie przewidziano)
trzynaście	Zegar ogrzewania tylnej szyby
14	Rezerwacja
piętnaście	Pompa hydrauliczna ABS
szesnaście	ABS
17	Rezerwacja
18	Rezerwacja
ночь	Klimatyzacja
dwadzieścia	Rezerwacja
dwadzieścia jeden	Bezpiecznik pompy hydraulicznej ABS i elektryczne szyby
22	Bezpiecznik układu zaworu ABS
23	Rezerwacja
24	Rezerwacja

Liczba przekaźników w bloku zależy od konfiguracji i roku produkcji samochodu.

Przyporządkowanie przekaźników według ich numeracji

• nie. 4 - przekaźnik sygnalizacyjny niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 13 - sprężarka klimatyzacji
• nie. 15 - dodatkowe reflektory (PTF)
• nie. 18 - rozładuj oponę X
• nie. 19 lub nr 99 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 21 - Kierunkowskazy i kierunkowskazy
• nie. 22 - sygnalizacja i kierunkowskazy, samochód z przyczepą
• nie. 29 - przekaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 30: główny przekaźnik wtrysku nakazuje włączenie pompy paliwa
• nie. 32 - Zasilanie ECU (digifant)
• nie. 33 - spryskiwacz reflektorów
• nie. 43 - wskaźnik spadku poziomu płynu chłodzącego (do 91g.v.)
• nie. 46 - przekaźnik czasu podgrzewania
• nie. 53 - sygnał dwutonowy (jeden ton - zworka)
• #54 — Awaria zasilania spowodowana wymuszoną bezczynnością
• nie. 55 - Zwiększony dopływ paliwa do wymuszonego biegu jałowego
• Nr 59 - Podgrzewane siedzenia
• nie. 61 - ogrzewanie kolektora dolotowego
• nie. 67 lub nr 80 - pompa paliwa
• nie. 72 - tylna wycieraczka
• Nr 78 - Pompa ABS
• Nr 61 - Jednostka sterująca ABS
• nie. 80 lub nr 67 - pompa paliwa
• nie. 99 lub nr 19 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 105 - przekaźnik klimatyczny
• Nr 109 - Przekaźnik układu wtrysku i zapłonu (VR6)
• Nr 150 - Światła startu i cofania (dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów)

Często właściciele samochodów niemieckich stają przed koniecznością wymiany bezpieczników zapalniczki lub na przykład świateł mijania. Ale wpadają w kłopoty, ponieważ nie każdy zna położenie bezpieczników i schemat tych bloków. Dlatego w tym artykule przedstawimy naszym czytelnikom podstawowe informacje na ten temat.

Gdzie jest skrzynka bezpieczników?

Rozważ w kolejności lokalizację skrzynek bezpieczników (BP) i elementów obwodów dla każdego modelu automatycznej linii B.

Dla modeli B3 i B4

W modelach samochodów Passat B3 i B4 główna skrzynka bezpieczników, właściwie jedyna, znajduje się w przedziale pasażerskim.

Zauważamy również tutaj: W zależności od modyfikacji lub dodatkowego wyposażenia, w Twoim pojeździe mogą być zainstalowane dodatkowe urządzenia, ale zależy to wyłącznie od właścicieli samochodu.

W produkcji na B3 montowana jest tylko jedna jednostka, a jej lokalizacja znajduje się w kabinie. Oto elementy odpowiedzialne za cały pakiet, od zapalniczki po światła przeciwmgielne.

Warto zauważyć, że to źródło zasilania w modelach B3 i B4 znajduje się w dolnej części panelu konsoli, przed siedzeniem kierowcy. Więcej szczegółów na zdjęciu.

Aby uzyskać dostęp należy zdjąć półkę z dolnego frontu torpedy. W nowszych maszynach można uzyskać do niego dostęp, zdejmując pokrywę.

Główne elementy skrzynki bezpieczników B3 znajdują się bezpośrednio pod przekaźnikiem.

Należy również zauważyć, że wszystkie PP (bezpieczniki) są oznaczone, a na odwrocie okładki zaznaczony jest schemat połączeń z wykorzystaniem wszystkich elementów. Należy również dodać, że niektóre modele samochodów B3 posiadają dodatkowe oprogramowanie znajdujące się pod głównym.

Dla klas B5

W tych modelach VW Passata producent zdecydował się zainstalować dwie skrzynki bezpieczników.

Wewnątrz auta znajduje się główny zasilacz, w którym znajdują się elementy odpowiedzialne za większość wyposażenia (zapalniczka, reflektory, grzejniki, kuchenki itp.).

W szczególności znajduje się na skrajnej lewej stronie deski rozdzielczej, to znaczy, że dostęp do niej jest możliwy, jak widać na zdjęciu, tylko przy otwartych drzwiach kierowcy.

Na pewno zainteresuje Cię, za jaki sprzęt odpowiada oprogramowanie tego urządzenia. Specjalnie dla Ciebie specjalista z naszego zasobu przygotował odpowiednią tabelę.

To jest dla głównego źródła zasilania. Jednak oprócz tej skrzynki bezpieczników samochody VW Passat B5 są wyposażone w inne urządzenie, które zawiera tylko przekaźniki.

To niewielkie urządzenie znajduje się na środku deski rozdzielczej, za osłoną ochronną pod deską rozdzielczą, w szczególności po stronie pasażera.

Poniżej znajduje się szczegółowy schemat urządzenia oraz opis celów, za które odpowiada oprogramowanie.

Należy również dodać, że niektóre pojazdy VW wyposażone w dużą liczbę różnych przyrządów i wyposażenia mogą posiadać dodatkowe zasilanie.

dla VW B6 i B7

W sumie w Volkswagenach B6 i B7 zainstalowano 9 różnych zasilaczy, których celem jest zapewnienie normalnej pracy wszystkich urządzeń. Na początek podamy sam układ tych elementów, po czym przedstawimy wszystkie tabele i opis elementów.

• Rozmieszczenie wszystkich zasilaczy w VW B6 i B7 Przeznaczenie wszystkich urządzeń w tych modelach samochodów Zasilacz A w Volkswagen B6 i B7 Które elementy są obsługiwane przez zasilacz A w Volkswagen B6 i B7
• Co do bloku nr 2:
• Zasilacz oznaczony C:
• Zasilacz oznaczony literą D:
• Odnośnie urządzenia w komorze silnika:
• Przekaźniki znajdują się po lewej stronie pod torpedą:
• I ostatnia - szczegóły zasilania układu samochodowego napięciem:

Instrukcje usuwania i wymiany

W zasadzie nie ma w tym nic skomplikowanego. Nawet początkujący i niedoświadczony kierowca może samodzielnie przeprowadzić taki proces.

Więc jaki jest proces wymiany:

1. Przede wszystkim należy odłączyć akumulator, ponieważ wszystkie prace należy wykonać przy braku napięcia na zasilaczu.
2. Biorąc więc pod uwagę, jaki sprzęt przestałeś działać i po przeczytaniu instrukcji obsługi, a także materiałów, które Ci udostępniamy, zaczynasz szukać problemu. Jeśli twój samochód ma jeden zasilacz, to problem jest znacznie łatwiejszy do rozwiązania, ale jeśli jest ich kilka, jak ma to miejsce w przypadku B6 lub B7, będziesz musiał się trochę pocić. Ale nie ma się czym martwić, ponieważ każdy szczegół jest wyszukiwany bez problemów, zwłaszcza jeśli masz pod ręką taki przydatny materiał.
3. Po znalezieniu spalonego elementu należy go zdemontować. Odbywa się to również bez większych trudności, pęsetą lub rękoma. Wadliwy element zostaje wymieniony na nowy, pokrywa jest zamknięta, a akumulator włączony.

Zalecenia dotyczące użytkowania

Jak widać, nie ma nic trudnego do wymiany - oto kilka praktycznych zaleceń, które pomogą wydłużyć żywotność serwisu zasilacza w Twoim aucie:

1. Instalacja oprogramowania musi być przeprowadzona ściśle według ich klasyfikacji, to znaczy oznakowanie musi być identyczne. W przypadku, gdy PP szybko ulegnie awarii, przyczyną jest najprawdopodobniej okablowanie lub samo urządzenie.
2. W żadnym wypadku nie używaj domowych zworek, ponieważ może to niekorzystnie wpłynąć na działanie zasilacza jako całości.
3. Zalecamy, aby zawsze mieć w samochodzie zestaw części zamiennych różnych marek.

Bezpieczniki i przekaźniki Volkswagen Passat b3 z opisem przeznaczenia i schematem blokowym

Volkswagen Passat b3 reprezentuje trzecią generację popularnej serii Trade Wind. Model ten był produkowany w latach 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 i 1993 z nadwoziem rodzinnym oraz sedanem z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. W tym materiale przedstawimy opis wszystkich bezpieczników i przekaźników Volkswagena Passata b3 wraz ze schematami i zdjęciami bloków, w których się znajdują.

Opis bezpieczników

а	10A Światło mijania (lewy reflektor)
два	10A Światło mijania (prawy reflektor)
3	10A Oświetlenie tablicy rozdzielczej i tablicy rejestracyjnej
4	15A Wycieraczka bagażnika, szyberdach, samopoziomująca jednostka sterująca tylnego zawieszenia
5	15A Wycieraczka, spryskiwacz i spryskiwacz tylnej szyby
6	20A Wentylator nagrzewnicy, klimatyzator
7	10A Światło boczne (prawe)
8	10A Światło boczne (lewe)
9	20A Podgrzewana tylna szyba i lusterka
10	15A Światła przeciwmgielne i tylne światło przeciwmgielne
11	10A Światła drogowe (lewy reflektor), lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
12	10A Światło drogowe (prawy reflektor)
trzynaście	10A Klakson, wentylator chłodnicy (po wyłączeniu silnika)
14	10A Światła cofania, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, podgrzewane siedzenia, czujnik temperatury silnika, podświetlenie skali selektora automatycznej skrzyni biegów
piętnaście	10A Gaźnik lub elektroniczny system zarządzania silnikiem
szesnaście	15A Zestaw wskaźników, oświetlenie schowka
17	Kierunkowskazy 10A
18	Elektryczna pompa paliwa 20A, czujnik stężenia tlenu (sonda lambda)
ночь	30A Wentylator chłodzący, klimatyzator
dwadzieścia	20A Światła hamowania, tempomat
dwadzieścia jeden	15A Lampy do oświetlenia wnętrza, bagażnika, zegara, centralnego zamka, zapalniczki i tablicy rozdzielczej
22	Radio samochodowe 10A

Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 21 na 15A.

Oznaczenie przekaźnika

а	Klimatyzacja
два	Tylna wycieraczka z funkcją przerywaną
3	Przełącznik wymuszonego biegu jałowego, zawór doładowania biegu jałowego, system zarządzania silnikiem (Digifant)
4	Rezerwacja
5	Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego
6	Sygnalizacja
7	System czyszczenia reflektorów
8	Przerywany system wycieraczek i spryskiwaczy
9	System ostrzegania o pasach bezpieczeństwa
10	Światła przeciwmgielne
11	Sygnał dźwiękowy
12	Pompa paliwa, podgrzewacz kolektora dolotowego (gdzie przewidziano)
trzynaście	Zegar ogrzewania tylnej szyby
14	Rezerwacja
piętnaście	Pompa hydrauliczna ABS
szesnaście	ABS
17	Rezerwacja
18	Rezerwacja
ночь	Klimatyzacja
dwadzieścia	Rezerwacja
dwadzieścia jeden	Bezpiecznik pompy hydraulicznej ABS i elektryczne szyby
22	Bezpiecznik układu zaworu ABS
23	Rezerwacja
24	Rezerwacja

Liczba przekaźników w bloku zależy od konfiguracji i roku produkcji samochodu.

Przyporządkowanie przekaźników według ich numeracji

• nie. 4 - przekaźnik sygnalizacyjny niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 13 - sprężarka klimatyzacji
• nie. 15 - dodatkowe reflektory (PTF)
• nie. 18 - rozładuj oponę X
• nie. 19 lub nr 99 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 21 - Kierunkowskazy i kierunkowskazy
• nie. 22 - sygnalizacja i kierunkowskazy, samochód z przyczepą
• nie. 29 - przekaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 30: główny przekaźnik wtrysku nakazuje włączenie pompy paliwa
• nie. 32 - Zasilanie ECU (digifant)
• nie. 33 - spryskiwacz reflektorów
• nie. 43 - wskaźnik spadku poziomu płynu chłodzącego (do 91g.v.)
• nie. 46 - przekaźnik czasu podgrzewania
• nie. 53 - sygnał dwutonowy (jeden ton - zworka)
• #54 — Awaria zasilania spowodowana wymuszoną bezczynnością
• nie. 55 - Zwiększony dopływ paliwa do wymuszonego biegu jałowego
• Nr 59 - Podgrzewane siedzenia
• nie. 61 - ogrzewanie kolektora dolotowego
• nie. 67 lub nr 80 - pompa paliwa
• nie. 72 - tylna wycieraczka
• Nr 78 - Pompa ABS
• Nr 61 - Jednostka sterująca ABS
• nie. 80 lub nr 67 - pompa paliwa
• nie. 99 lub nr 19 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 105 - przekaźnik klimatyczny
• Nr 109 - Przekaźnik układu wtrysku i zapłonu (VR6)
• Nr 150 - Światła startu i cofania (dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów)

Dla modeli B3 i B4

W modelach samochodów Passat B3 i B4 główna skrzynka bezpieczników, właściwie jedyna, znajduje się w przedziale pasażerskim.

Zauważamy również tutaj: W zależności od modyfikacji lub dodatkowego wyposażenia, w Twoim pojeździe mogą być zainstalowane dodatkowe urządzenia, ale zależy to wyłącznie od właścicieli samochodu.

W produkcji na B3 montowana jest tylko jedna jednostka, a jej lokalizacja znajduje się w kabinie. Oto elementy odpowiedzialne za cały pakiet, od zapalniczki po światła przeciwmgielne.

Warto zauważyć, że to źródło zasilania w modelach B3 i B4 znajduje się w dolnej części panelu konsoli, przed siedzeniem kierowcy. Więcej szczegółów na zdjęciu.

Aby uzyskać dostęp należy zdjąć półkę z dolnego frontu torpedy. W nowszych maszynach można uzyskać do niego dostęp, zdejmując pokrywę.

Główne elementy skrzynki bezpieczników B3 znajdują się bezpośrednio pod przekaźnikiem.

Należy również zauważyć, że wszystkie PP (bezpieczniki) są oznaczone, a na odwrocie okładki zaznaczony jest schemat połączeń z wykorzystaniem wszystkich elementów. Należy również dodać, że niektóre modele samochodów B3 posiadają dodatkowe oprogramowanie znajdujące się pod głównym.

Dla klas B5

W tych modelach VW Passata producent zdecydował się zainstalować dwie skrzynki bezpieczników.

Wewnątrz auta znajduje się główny zasilacz, w którym znajdują się elementy odpowiedzialne za większość wyposażenia (zapalniczka, reflektory, grzejniki, kuchenki itp.).

W szczególności znajduje się na skrajnej lewej stronie deski rozdzielczej, to znaczy, że dostęp do niej jest możliwy, jak widać na zdjęciu, tylko przy otwartych drzwiach kierowcy.

To jest dla głównego źródła zasilania. Jednak oprócz tej skrzynki bezpieczników samochody VW Passat B5 są wyposażone w inne urządzenie, które zawiera tylko przekaźniki.

To niewielkie urządzenie znajduje się na środku deski rozdzielczej, za osłoną ochronną pod deską rozdzielczą, w szczególności po stronie pasażera.

Poniżej znajduje się szczegółowy schemat urządzenia oraz opis celów, za które odpowiada oprogramowanie.

Abyś nie miał żadnych zbędnych pytań, dla tego BP przygotowałeś również tabelę przypisania elementów, która znajduje się poniżej.

Należy również dodać, że niektóre pojazdy VW wyposażone w dużą liczbę różnych przyrządów i wyposażenia mogą posiadać dodatkowe zasilanie.

dla VW B6 i B7

W sumie w Volkswagenach B6 i B7 zainstalowano 9 różnych zasilaczy, których celem jest zapewnienie normalnej pracy wszystkich urządzeń. Na początek podamy sam układ tych elementów, po czym przedstawimy wszystkie tabele i opis elementów.

• Rozmieszczenie wszystkich zasilaczy w VW B6 i B7 Przeznaczenie wszystkich urządzeń w tych modelach samochodów Zasilacz A w Volkswagen B6 i B7 Które elementy są obsługiwane przez zasilacz A w Volkswagen B6 i B7
• Co do bloku nr 2:
• Zasilacz oznaczony C:
• Zasilacz oznaczony literą D:
• Odnośnie urządzenia w komorze silnika:
• Przekaźniki znajdują się po lewej stronie pod torpedą:
• I ostatnia - szczegóły zasilania układu samochodowego napięciem:

Instrukcje usuwania i wymiany

W zasadzie nie ma w tym nic skomplikowanego. Nawet początkujący i niedoświadczony kierowca może samodzielnie przeprowadzić taki proces.

Więc jaki jest proces wymiany:

1. Przede wszystkim należy odłączyć akumulator, ponieważ wszystkie prace należy wykonać przy braku napięcia na zasilaczu.
2. Biorąc więc pod uwagę, jaki sprzęt przestałeś działać i po przeczytaniu instrukcji obsługi, a także materiałów, które Ci udostępniamy, zaczynasz szukać problemu. Jeśli twój samochód ma jeden zasilacz, to problem jest znacznie łatwiejszy do rozwiązania, ale jeśli jest ich kilka, jak ma to miejsce w przypadku B6 lub B7, będziesz musiał się trochę pocić. Ale nie ma się czym martwić, ponieważ każdy szczegół jest wyszukiwany bez problemów, zwłaszcza jeśli masz pod ręką taki przydatny materiał.
3. Po znalezieniu spalonego elementu należy go zdemontować. Odbywa się to również bez większych trudności, pęsetą lub rękoma. Wadliwy element zostaje wymieniony na nowy, pokrywa jest zamknięta, a akumulator włączony.

Zalecenia dotyczące użytkowania

Jak widać, nie ma nic trudnego do wymiany - oto kilka praktycznych zaleceń, które pomogą wydłużyć żywotność serwisu zasilacza w Twoim aucie:

1. Instalacja oprogramowania musi być przeprowadzona ściśle według ich klasyfikacji, to znaczy oznakowanie musi być identyczne. W przypadku, gdy PP szybko ulegnie awarii, przyczyną jest najprawdopodobniej okablowanie lub samo urządzenie.
2. W żadnym wypadku nie używaj domowych zworek, ponieważ może to niekorzystnie wpłynąć na działanie zasilacza jako całości.
3. Zalecamy, aby zawsze mieć w samochodzie zestaw części zamiennych różnych marek.

Bezpieczniki i przekaźniki Volkswagen Passat b3 z opisem przeznaczenia i schematem blokowym

Volkswagen Passat b3 reprezentuje trzecią generację popularnej serii Trade Wind. Model ten był produkowany w latach 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 i 1993 z nadwoziem rodzinnym oraz sedanem z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. W tym materiale przedstawimy opis wszystkich bezpieczników i przekaźników Volkswagena Passata b3 wraz ze schematami i zdjęciami bloków, w których się znajdują.

Główna jednostka

Skrzynka głównych bezpieczników i przekaźników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy.

Aby uzyskać do niego dostęp, musisz zdjąć półkę.

Opis bezpieczników

а	10A Światło mijania (lewy reflektor)
два	10A Światło mijania (prawy reflektor)
3	10A Oświetlenie tablicy rozdzielczej i tablicy rejestracyjnej
4	15A Wycieraczka bagażnika, szyberdach, samopoziomująca jednostka sterująca tylnego zawieszenia
5	15A Wycieraczka, spryskiwacz i spryskiwacz tylnej szyby
6	20A Wentylator nagrzewnicy, klimatyzator
7	10A Światło boczne (prawe)
8	10A Światło boczne (lewe)
9	20A Podgrzewana tylna szyba i lusterka
10	15A Światła przeciwmgielne i tylne światło przeciwmgielne
11	10A Światła drogowe (lewy reflektor), lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
12	10A Światło drogowe (prawy reflektor)
trzynaście	10A Klakson, wentylator chłodnicy (po wyłączeniu silnika)
14	10A Światła cofania, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, podgrzewane siedzenia, czujnik temperatury silnika, podświetlenie skali selektora automatycznej skrzyni biegów
piętnaście	10A Gaźnik lub elektroniczny system zarządzania silnikiem
szesnaście	15A Zestaw wskaźników, oświetlenie schowka
17	Kierunkowskazy 10A
18	Elektryczna pompa paliwa 20A, czujnik stężenia tlenu (sonda lambda)
ночь	30A Wentylator chłodzący, klimatyzator
dwadzieścia	20A Światła hamowania, tempomat
dwadzieścia jeden	15A Lampy do oświetlenia wnętrza, bagażnika, zegara, centralnego zamka, zapalniczki i tablicy rozdzielczej
22	Radio samochodowe 10A

Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 21 na 15A.

Oznaczenie przekaźnika

а	Klimatyzacja
два	Tylna wycieraczka z funkcją przerywaną
3	Przełącznik wymuszonego biegu jałowego, zawór doładowania biegu jałowego, system zarządzania silnikiem (Digifant)
4	Rezerwacja
5	Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego
6	Sygnalizacja
7	System czyszczenia reflektorów
8	Przerywany system wycieraczek i spryskiwaczy
9	System ostrzegania o pasach bezpieczeństwa
10	Światła przeciwmgielne
11	Sygnał dźwiękowy
12	Pompa paliwa, podgrzewacz kolektora dolotowego (gdzie przewidziano)
trzynaście	Zegar ogrzewania tylnej szyby
14	Rezerwacja
piętnaście	Pompa hydrauliczna ABS
szesnaście	ABS
17	Rezerwacja
18	Rezerwacja
ночь	Klimatyzacja
dwadzieścia	Rezerwacja
dwadzieścia jeden	Bezpiecznik pompy hydraulicznej ABS i elektryczne szyby
22	Bezpiecznik układu zaworu ABS
23	Rezerwacja
24	Rezerwacja

Liczba przekaźników w bloku zależy od konfiguracji i roku produkcji samochodu.

Przyporządkowanie przekaźników według ich numeracji

• nie. 4 - przekaźnik sygnalizacyjny niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 13 - sprężarka klimatyzacji
• nie. 15 - dodatkowe reflektory (PTF)
• nie. 18 - rozładuj oponę X
• nie. 19 lub nr 99 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 21 - Kierunkowskazy i kierunkowskazy
• nie. 22 - sygnalizacja i kierunkowskazy, samochód z przyczepą
• nie. 29 - przekaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 30: główny przekaźnik wtrysku nakazuje włączenie pompy paliwa
• nie. 32 - Zasilanie ECU (digifant)
• nie. 33 - spryskiwacz reflektorów
• nie. 43 - wskaźnik spadku poziomu płynu chłodzącego (do 91g.v.)
• nie. 46 - przekaźnik czasu podgrzewania
• nie. 53 - sygnał dwutonowy (jeden ton - zworka)
• #54 — Awaria zasilania spowodowana wymuszoną bezczynnością
• nie. 55 - Zwiększony dopływ paliwa do wymuszonego biegu jałowego
• Nr 59 - Podgrzewane siedzenia
• nie. 61 - ogrzewanie kolektora dolotowego
• nie. 67 lub nr 80 - pompa paliwa
• nie. 72 - tylna wycieraczka
• Nr 78 - Pompa ABS
• Nr 61 - Jednostka sterująca ABS
• nie. 80 lub nr 67 - pompa paliwa
• nie. 99 lub nr 19 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 105 - przekaźnik klimatyczny
• Nr 109 - Przekaźnik układu wtrysku i zapłonu (VR6)
• Nr 150 - Światła startu i cofania (dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów)

Bezpieczniki Volkswagen Passat b3

Często właściciele samochodów niemieckich stają przed koniecznością wymiany bezpieczników zapalniczki lub na przykład świateł mijania. Ale wpadają w kłopoty, ponieważ nie każdy zna położenie bezpieczników i schemat tych bloków. Dlatego w tym artykule przedstawimy naszym czytelnikom podstawowe informacje na ten temat.

Gdzie jest skrzynka bezpieczników?

Rozważ w kolejności lokalizację skrzynek bezpieczników (BP) i elementów obwodów dla każdego modelu automatycznej linii B.

Dla modeli B3 i B4

W modelach samochodów Passat B3 i B4 główna skrzynka bezpieczników, właściwie jedyna, znajduje się w przedziale pasażerskim.

Zauważamy również tutaj: W zależności od modyfikacji lub dodatkowego wyposażenia, w Twoim pojeździe mogą być zainstalowane dodatkowe urządzenia, ale zależy to wyłącznie od właścicieli samochodu.

W produkcji na B3 montowana jest tylko jedna jednostka, a jej lokalizacja znajduje się w kabinie. Oto elementy odpowiedzialne za cały pakiet, od zapalniczki po światła przeciwmgielne.

Warto zauważyć, że to źródło zasilania w modelach B3 i B4 znajduje się w dolnej części panelu konsoli, przed siedzeniem kierowcy. Więcej szczegółów na zdjęciu.

Aby uzyskać dostęp należy zdjąć półkę z dolnego frontu torpedy. W nowszych maszynach można uzyskać do niego dostęp, zdejmując pokrywę.

Główne elementy skrzynki bezpieczników B3 znajdują się bezpośrednio pod przekaźnikiem.

Należy również zauważyć, że wszystkie PP (bezpieczniki) są oznaczone, a na odwrocie okładki zaznaczony jest schemat połączeń z wykorzystaniem wszystkich elementów. Należy również dodać, że niektóre modele samochodów B3 posiadają dodatkowe oprogramowanie znajdujące się pod głównym.

Dla klas B5

W tych modelach VW Passata producent zdecydował się zainstalować dwie skrzynki bezpieczników.

Wewnątrz auta znajduje się główny zasilacz, w którym znajdują się elementy odpowiedzialne za większość wyposażenia (zapalniczka, reflektory, grzejniki, kuchenki itp.).

W szczególności znajduje się na skrajnej lewej stronie deski rozdzielczej, to znaczy, że dostęp do niej jest możliwy, jak widać na zdjęciu, tylko przy otwartych drzwiach kierowcy.

To jest dla głównego źródła zasilania. Jednak oprócz tej skrzynki bezpieczników samochody VW Passat B5 są wyposażone w inne urządzenie, które zawiera tylko przekaźniki.

To niewielkie urządzenie znajduje się na środku deski rozdzielczej, za osłoną ochronną pod deską rozdzielczą, w szczególności po stronie pasażera.

Poniżej znajduje się szczegółowy schemat urządzenia oraz opis celów, za które odpowiada oprogramowanie.

Należy również dodać, że niektóre pojazdy VW wyposażone w dużą liczbę różnych przyrządów i wyposażenia mogą posiadać dodatkowe zasilanie.

dla VW B6 i B7

W sumie w Volkswagenach B6 i B7 zainstalowano 9 różnych zasilaczy, których celem jest zapewnienie normalnej pracy wszystkich urządzeń. Na początek podamy sam układ tych elementów, po czym przedstawimy wszystkie tabele i opis elementów.

• Rozmieszczenie wszystkich zasilaczy w VW B6 i B7 Przeznaczenie wszystkich urządzeń w tych modelach samochodów Zasilacz A w Volkswagen B6 i B7 Które elementy są obsługiwane przez zasilacz A w Volkswagen B6 i B7
• Co do bloku nr 2:
• Zasilacz oznaczony C:
• Zasilacz oznaczony literą D:
• Odnośnie urządzenia w komorze silnika:
• Przekaźniki znajdują się po lewej stronie pod torpedą:
• I ostatnia - szczegóły zasilania układu samochodowego napięciem:

Instrukcje usuwania i wymiany

W zasadzie nie ma w tym nic skomplikowanego. Nawet początkujący i niedoświadczony kierowca może samodzielnie przeprowadzić taki proces.

Więc jaki jest proces wymiany:

1. Przede wszystkim należy odłączyć akumulator, ponieważ wszystkie prace należy wykonać przy braku napięcia na zasilaczu.
2. Biorąc więc pod uwagę, jaki sprzęt przestałeś działać i po przeczytaniu instrukcji obsługi, a także materiałów, które Ci udostępniamy, zaczynasz szukać problemu. Jeśli twój samochód ma jeden zasilacz, to problem jest znacznie łatwiejszy do rozwiązania, ale jeśli jest ich kilka, jak ma to miejsce w przypadku B6 lub B7, będziesz musiał się trochę pocić. Ale nie ma się czym martwić, ponieważ każdy szczegół jest wyszukiwany bez problemów, zwłaszcza jeśli masz pod ręką taki przydatny materiał.
3. Po znalezieniu spalonego elementu należy go zdemontować. Odbywa się to również bez większych trudności, pęsetą lub rękoma. Wadliwy element zostaje wymieniony na nowy, pokrywa jest zamknięta, a akumulator włączony.

Zalecenia dotyczące użytkowania

Jak widać, nie ma nic trudnego do wymiany - oto kilka praktycznych zaleceń, które pomogą wydłużyć żywotność serwisu zasilacza w Twoim aucie:

1. Instalacja oprogramowania musi być przeprowadzona ściśle według ich klasyfikacji, to znaczy oznakowanie musi być identyczne. W przypadku, gdy PP szybko ulegnie awarii, przyczyną jest najprawdopodobniej okablowanie lub samo urządzenie.
2. W żadnym wypadku nie używaj domowych zworek, ponieważ może to niekorzystnie wpłynąć na działanie zasilacza jako całości.
3. Zalecamy, aby zawsze mieć w samochodzie zestaw części zamiennych różnych marek.

Bezpieczniki i przekaźniki Volkswagen Passat b3 z opisem przeznaczenia i schematem blokowym

Volkswagen Passat b3 reprezentuje trzecią generację popularnej serii Trade Wind. Model ten był produkowany w latach 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 i 1993 z nadwoziem rodzinnym oraz sedanem z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. W tym materiale przedstawimy opis wszystkich bezpieczników i przekaźników Volkswagena Passata b3 wraz ze schematami i zdjęciami bloków, w których się znajdują.

Główna jednostka

Skrzynka głównych bezpieczników i przekaźników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy.

Aby uzyskać do niego dostęp, musisz zdjąć półkę.

Opis bezpieczników

а	10A Światło mijania (lewy reflektor)
два	10A Światło mijania (prawy reflektor)
3	10A Oświetlenie tablicy rozdzielczej i tablicy rejestracyjnej
4	15A Wycieraczka bagażnika, szyberdach, samopoziomująca jednostka sterująca tylnego zawieszenia
5	15A Wycieraczka, spryskiwacz i spryskiwacz tylnej szyby
6	20A Wentylator nagrzewnicy, klimatyzator
7	10A Światło boczne (prawe)
8	10A Światło boczne (lewe)
9	20A Podgrzewana tylna szyba i lusterka
10	15A Światła przeciwmgielne i tylne światło przeciwmgielne
11	10A Światła drogowe (lewy reflektor), lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
12	10A Światło drogowe (prawy reflektor)
trzynaście	10A Klakson, wentylator chłodnicy (po wyłączeniu silnika)
14	10A Światła cofania, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, podgrzewane siedzenia, czujnik temperatury silnika, podświetlenie skali selektora automatycznej skrzyni biegów
piętnaście	10A Gaźnik lub elektroniczny system zarządzania silnikiem
szesnaście	15A Zestaw wskaźników, oświetlenie schowka
17	Kierunkowskazy 10A
18	Elektryczna pompa paliwa 20A, czujnik stężenia tlenu (sonda lambda)
ночь	30A Wentylator chłodzący, klimatyzator
dwadzieścia	20A Światła hamowania, tempomat
dwadzieścia jeden	15A Lampy do oświetlenia wnętrza, bagażnika, zegara, centralnego zamka, zapalniczki i tablicy rozdzielczej
22	Radio samochodowe 10A

Oznaczenie przekaźnika

а	Klimatyzacja
два	Tylna wycieraczka z funkcją przerywaną
3	Przełącznik wymuszonego biegu jałowego, zawór doładowania biegu jałowego, system zarządzania silnikiem (Digifant)
4	Rezerwacja
5	Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego
6	Sygnalizacja
7	System czyszczenia reflektorów
8	Przerywany system wycieraczek i spryskiwaczy
9	System ostrzegania o pasach bezpieczeństwa
10	Światła przeciwmgielne
11	Sygnał dźwiękowy
12	Pompa paliwa, podgrzewacz kolektora dolotowego (gdzie przewidziano)
trzynaście	Zegar ogrzewania tylnej szyby
14	Rezerwacja
piętnaście	Pompa hydrauliczna ABS
szesnaście	ABS
17	Rezerwacja
18	Rezerwacja
ночь	Klimatyzacja
dwadzieścia	Rezerwacja
dwadzieścia jeden	Bezpiecznik pompy hydraulicznej ABS i elektryczne szyby
22	Bezpiecznik układu zaworu ABS
23	Rezerwacja
24	Rezerwacja

Liczba przekaźników w bloku zależy od konfiguracji i roku produkcji samochodu.

Przyporządkowanie przekaźników według ich numeracji

• nie. 4 - przekaźnik sygnalizacyjny niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 13 - sprężarka klimatyzacji
• nie. 15 - dodatkowe reflektory (PTF)
• nie. 18 - rozładuj oponę X
• nie. 19 lub nr 99 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 21 - Kierunkowskazy i kierunkowskazy
• nie. 22 - sygnalizacja i kierunkowskazy, samochód z przyczepą
• nie. 29 - przekaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• nie. 30: główny przekaźnik wtrysku nakazuje włączenie pompy paliwa
• nie. 32 - Zasilanie ECU (digifant)
• nie. 33 - spryskiwacz reflektorów
• nie. 43 - wskaźnik spadku poziomu płynu chłodzącego (do 91g.v.)
• nie. 46 - przekaźnik czasu podgrzewania
• nie. 53 - sygnał dwutonowy (jeden ton - zworka)
• #54 — Awaria zasilania spowodowana wymuszoną bezczynnością
• nie. 55 - Zwiększony dopływ paliwa do wymuszonego biegu jałowego
• Nr 59 - Podgrzewane siedzenia
• nie. 61 - ogrzewanie kolektora dolotowego
• nie. 67 lub nr 80 - pompa paliwa
• nie. 72 - tylna wycieraczka
• Nr 78 - Pompa ABS
• Nr 61 - Jednostka sterująca ABS
• nie. 80 lub nr 67 - pompa paliwa
• nie. 99 lub nr 19 - wycieraczki (nr 99 - z regulowaną pauzą)
• nie. 105 - przekaźnik klimatyczny
• Nr 109 - Przekaźnik układu wtrysku i zapłonu (VR6)
• Nr 150 - Światła startu i cofania (dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów)

Dla modeli B3 i B4

W modelach samochodów Passat B3 i B4 główna skrzynka bezpieczników, właściwie jedyna, znajduje się w przedziale pasażerskim.

Zauważamy również tutaj: W zależności od modyfikacji lub dodatkowego wyposażenia, w Twoim pojeździe mogą być zainstalowane dodatkowe urządzenia, ale zależy to wyłącznie od właścicieli samochodu.

W produkcji na B3 montowana jest tylko jedna jednostka, a jej lokalizacja znajduje się w kabinie. Oto elementy odpowiedzialne za cały pakiet, od zapalniczki po światła przeciwmgielne.

Warto zauważyć, że to źródło zasilania w modelach B3 i B4 znajduje się w dolnej części panelu konsoli, przed siedzeniem kierowcy. Więcej szczegółów na zdjęciu.

Aby uzyskać dostęp należy zdjąć półkę z dolnego frontu torpedy. W nowszych maszynach można uzyskać do niego dostęp, zdejmując pokrywę.

Główne elementy skrzynki bezpieczników B3 znajdują się bezpośrednio pod przekaźnikiem.

Należy również zauważyć, że wszystkie PP (bezpieczniki) są oznaczone, a na odwrocie okładki zaznaczony jest schemat połączeń z wykorzystaniem wszystkich elementów. Należy również dodać, że niektóre modele samochodów B3 posiadają dodatkowe oprogramowanie znajdujące się pod głównym.

Dla klas B5

W tych modelach VW Passata producent zdecydował się zainstalować dwie skrzynki bezpieczników.

Wewnątrz auta znajduje się główny zasilacz, w którym znajdują się elementy odpowiedzialne za większość wyposażenia (zapalniczka, reflektory, grzejniki, kuchenki itp.).

W szczególności znajduje się na skrajnej lewej stronie deski rozdzielczej, to znaczy, że dostęp do niej jest możliwy, jak widać na zdjęciu, tylko przy otwartych drzwiach kierowcy.

To jest dla głównego źródła zasilania. Jednak oprócz tej skrzynki bezpieczników samochody VW Passat B5 są wyposażone w inne urządzenie, które zawiera tylko przekaźniki.

To niewielkie urządzenie znajduje się na środku deski rozdzielczej, za osłoną ochronną pod deską rozdzielczą, w szczególności po stronie pasażera.

Poniżej znajduje się szczegółowy schemat urządzenia oraz opis celów, za które odpowiada oprogramowanie.

Należy również dodać, że niektóre pojazdy VW wyposażone w dużą liczbę różnych przyrządów i wyposażenia mogą posiadać dodatkowe zasilanie.

dla VW B6 i B7

W sumie w Volkswagenach B6 i B7 zainstalowano 9 różnych zasilaczy, których celem jest zapewnienie normalnej pracy wszystkich urządzeń. Na początek podamy sam układ tych elementów, po czym przedstawimy wszystkie tabele i opis elementów.

• Rozmieszczenie wszystkich zasilaczy w VW B6 i B7 Przeznaczenie wszystkich urządzeń w tych modelach samochodów Zasilacz A w Volkswagen B6 i B7 Które elementy są obsługiwane przez zasilacz A w Volkswagen B6 i B7
• Co do bloku nr 2:
• Zasilacz oznaczony C:
• Zasilacz oznaczony literą D:
• Odnośnie urządzenia w komorze silnika:
• Przekaźniki znajdują się po lewej stronie pod torpedą:
• I ostatnia - szczegóły zasilania układu samochodowego napięciem:

Instrukcje usuwania i wymiany

W zasadzie nie ma w tym nic skomplikowanego. Nawet początkujący i niedoświadczony kierowca może samodzielnie przeprowadzić taki proces.

Więc jaki jest proces wymiany:

1. Przede wszystkim należy odłączyć akumulator, ponieważ wszystkie prace należy wykonać przy braku napięcia na zasilaczu.
2. Biorąc więc pod uwagę, jaki sprzęt przestałeś działać i po przeczytaniu instrukcji obsługi, a także materiałów, które Ci udostępniamy, zaczynasz szukać problemu. Jeśli twój samochód ma jeden zasilacz, to problem jest znacznie łatwiejszy do rozwiązania, ale jeśli jest ich kilka, jak ma to miejsce w przypadku B6 lub B7, będziesz musiał się trochę pocić. Ale nie ma się czym martwić, ponieważ każdy szczegół jest wyszukiwany bez problemów, zwłaszcza jeśli masz pod ręką taki przydatny materiał.
3. Po znalezieniu spalonego elementu należy go zdemontować. Odbywa się to również bez większych trudności, pęsetą lub rękoma. Wadliwy element zostaje wymieniony na nowy, pokrywa jest zamknięta, a akumulator włączony.

Zalecenia dotyczące użytkowania

Jak widać, nie ma nic trudnego do wymiany - oto kilka praktycznych zaleceń, które pomogą wydłużyć żywotność serwisu zasilacza w Twoim aucie:

1. Instalacja oprogramowania musi być przeprowadzona ściśle według ich klasyfikacji, to znaczy oznakowanie musi być identyczne. W przypadku, gdy PP szybko ulegnie awarii, przyczyną jest najprawdopodobniej okablowanie lub samo urządzenie.
2. W żadnym wypadku nie używaj domowych zworek, ponieważ może to niekorzystnie wpłynąć na działanie zasilacza jako całości.
3. Zalecamy, aby zawsze mieć w samochodzie zestaw części zamiennych różnych marek.