Regulamin Serwisu Polo Sedan

niniejszy harmonogram konserwacji VW Polo Sedan dotyczy wszystkich pojazdów Polo Sedan wyprodukowanych od 2010 roku i wyposażonych w 1.6-litrowy silnik benzynowy z ręczną lub automatyczną skrzynią biegów.

Ilości tankowań Polo Sedan
Pojemność	Liczba
ICE olej	3,6 litrów
chłodziwa	5,6 litrów
Ręczna skrzynia biegów	2,0 litrów
Automatyczna skrzynia biegów	7,0 litrów
Płyn hamulcowy	0,8 litrów
płyn do spryskiwaczy	5,4 litrów

Okres wymiany wynosi 15,000 12 km lub 7,500 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Jeśli maszyna znajduje się w trudnych warunkach pracy, olej i filtr oleju są wymieniane dwa razy częściej - w odstępie 6 km lub XNUMX miesięcy. Warunki te obejmują: częste przejazdy z małych i krótkich dystansów, jazdę przeładowanym samochodem lub przewożenie przyczepy, jazdę po zapylonych terenach. W tym drugim przypadku konieczna jest również częstsza wymiana filtra powietrza.

Oficjalna instrukcja mówi, że rutynowa konserwacja musi być przeprowadzana wyłącznie na stacji obsługi, co oczywiście będzie kosztować dodatkowe koszty finansowe. aby zaoszczędzić czas i trochę pieniędzy, możesz samodzielnie wykonywać rutynową konserwację, ponieważ nie jest to wcale trudne, co potwierdzi ten przewodnik.

Koszt utrzymania VW Polo Sedan własnymi rękami będzie zależał tylko od ceny części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych (średnia cena jest wskazana dla regionu moskiewskiego i będzie okresowo aktualizowana).

Warto zauważyć, że Polo Sedan olej w skrzyni biegów jest fabrycznie napełniony przez cały okres eksploatacji i nie można go wymienić, doładowywany tylko w specjalnym otworze. Oficjalne przepisy serwisowe mówią, że ilość oleju w manualnej skrzyni biegów należy sprawdzać co 30 tys. km, w automatycznej – co 60 tys. km. Poniżej harmonogram przeglądów samochodu VW Polo Sedan według terminów:

Wykaz prac podczas konserwacji 1 (przebieg 15 000 tys. km.)

1. Wymiana oleju silnikowego (oryginalny), olej Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (nr katalogowy 4673700060) - 4 puszki 1 litr, średnia cena za puszkę - Rubli 750.
2. Wymiana filtra oleju. Filtr oleju (nr kat. 03C115561D), średnia cena - Rubli 2300.
3. Wymiana korka miski olejowej. Korek spustowy (nr katalogowy N90813202), średnia cena Rubli 150.
4. Wymiana filtra kabinowego. Filtr kabinowy węglowy (nr kat. 6Q0819653B), średnia cena - Rubli 1000.

Kontrole podczas konserwacji 1 i wszystkich kolejnych:

• system wentylacji skrzyni korbowej;
• węże i przyłącza układu chłodzenia;
• płyn chłodzący;
• system wydechowy;
• rurociągi i połączenia paliwowe;
• osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
• dokręcenie połączeń gwintowych mocowania podwozia do nadwozia;
• stan opon i ciśnienie powietrza w nich;
• kąty ustawienia kół;
• Przekładnia kierownicza;
• układ wspomagania kierownicy;
• sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
• rurociągi hydrauliczne hamulca i ich połączenia;
• klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
• wzmacniacz próżni;
• hamulec postojowy;
• płyn hamulcowy;
• akumulator;
• świeca;
• regulacja reflektorów;
• zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
• czyszczenie otworów drenażowych.

Wykaz prac podczas konserwacji 2 (przebieg 30 000 tys. km.)

1. Wszystkie prace przewidziane przez TO 1 - wymiana oleju silnikowego, korków miski olejowej, filtrów oleju i kabinowych.
2. Wymiana filtra powietrza. Numer części - 036129620J, średnia cena - Rubli 600.
3. Wymiana płynu hamulcowego. TJ typu DOT4. Objętość systemu to nieco ponad jeden litr. Koszt za 1 litr. przeciętny Rubli 900, pozycja — B000750M3.
4. Sprawdź stan paska napędowego zespołów montowanych i w razie potrzeby wymień, nr katalogowy - 6Q0260849E. średni koszt Rubli 2100.

Wykaz prac podczas konserwacji 3 (przebieg 45 000 tys. km.)

Wykonać prace związane z konserwacją 1 - wymienić olej, olej i filtry kabinowe.

Wykaz prac podczas konserwacji 4 (przebieg 60 000 tys. km.)

1. Wszystkie prace przewidziane w CT 1 i CT 2: wymiana oleju, korka miski olejowej, filtrów oleju i kabinowych, a także wymiana filtra powietrza, płynu hamulcowego i sprawdzenie paska napędowego.
2. Wymiana świec zapłonowych. Świeca zapłonowa VAG, średnia cena - Rubli 420 (numer katalogowy - 101905617C). Ale jeśli masz są świece standardowe VAG10190560F, a nie LongLife, wtedy zmieniają się co 30 000 km.!
3. Wymiana filtra paliwa. Filtr paliwa z regulatorem, średnia cena - Rubli 1225 (numer katalogowy — 6Q0201051J).
4. Sprawdź stan łańcucha rozrządu. W zestaw wymiany łańcucha rozrządu Polo Sedan zawiera:

• łańcuch Rozrząd (art. 03C109158A), średnia cena - Rubli 3800;
• napinacz łańcuchy rozrządu (art. 03C109507BA), średnia cena - Rubli 1400;
• Pacyfikator łańcuchy rozrządu (art. 03C109509P), średnia cena - Rubli 730;
• przewodnik łańcuchy rozrządu (art. 03C109469K), średnia cena - Rubli 500;
• napięcie urządzenie obwodu pompy oleju (art. 03C109507AE), średnia cena - Rubli 2100.

Wykaz prac podczas konserwacji 5 (przebieg 75 000 tys. km.)

Powtórz pracę pierwszego przeglądu - wymień olej, korki miski olejowej, filtry oleju i kabinowe.

Wykaz prac podczas konserwacji 6 (przebieg 90 000 tys. km lub 6 lat)

Wszystkie prace związane z konserwacją 1 i konserwacją 2: wymiana oleju silnikowego, korków miski olejowej, filtrów oleju i kabiny, a także płynu hamulcowego i filtra powietrza silnika.

Wykaz prac podczas konserwacji 7 (przebieg 105 000 tys. km.)

Powtórzenie TO 1 - wymiana oleju, korek miski olejowej, filtry oleju i kabinowe.

Wykaz prac podczas konserwacji 8 (przebieg 120 000 tys. km.)

Całość prac czwartej planowej konserwacji, która obejmuje: wymianę oleju, korka miski olejowej, filtrów oleju, paliwa, powietrza i kabiny, płynu hamulcowego, a także sprawdzenie łańcucha rozrządu.

Wykaz prac podczas konserwacji 9 (przebieg 135 000 tys. km.)

Powtórz pracę z TO 1, wymień: olej w silniku spalinowym, korek miski olejowej, filtry oleju i kabinowe.

Wykaz prac podczas konserwacji 10 (przebieg 150 000 tys. km.)

Wykonać prace konserwacyjne 1 i konserwacyjne 2, wymienić: olej, korek miski olejowej, filtry oleju i kabinowe oraz płyn hamulcowy i filtr powietrza.

Dożywotnie zamienniki

Wymiana płynu chłodzącego nie jest związany z przebiegiem i występuje co 3-5 lat. Kontrola poziomu płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnianie. W układzie chłodzenia zastosowano fioletowy płyn „G12 PLUS”, który jest zgodny z normą „TL VW 774 F”. Płyn chłodzący „G12 PLUS” można mieszać z płynami „G12” i „G11”. Do wymiany zaleca się stosowanie płynu niezamarzającego „G12 PLUS”, numer katalogowy pojemnika 1,5 litra. — G 012 A8F M1 to koncentrat, który należy rozcieńczyć wodą w stosunku 1:1. Objętość napełnienia wynosi około 6 litrów, średnia cena to Rubli 590.

Wymiana oleju w skrzyni biegów VW Polo Sedan nie jest przewidziany w oficjalnych przepisach tychże. usługa. Mówi, że olej jest używany przez cały okres eksploatacji skrzyni biegów, a podczas konserwacji kontrolowany jest tylko jego poziom, aw razie potrzeby uzupełniany jest tylko olej.

Procedura sprawdzania oleju w skrzyni biegów jest inna dla automatyki i mechaniki. W przypadku automatycznych skrzyń biegów kontrola jest wykonywana co 60 000 km, a w przypadku manualnych skrzyń biegów co 30 000 km.

Objętości napełnienia oleju skrzyni biegów Polo Sedan:

• manualna skrzynia biegów mieści 2 litry oleju przekładniowego SAE 75W-85 (API GL-4), zaleca się stosowanie 75 litra 90W1 LIQUI MOLY oleju przekładniowego. (syntetyki) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (artykuł - 3979), średnia cena za 1 litr wynosi Rubli 950.
• W automatycznej skrzyni biegów potrzeba 7 litrów, zaleca się wlać olej ATF do automatycznej skrzyni biegów (artykuł - G055025A2) do pojemników 1 litrowych, średnia cena to 1 szt. — 1430.

Koszt utrzymania Polo Sedan w 2017 roku

Po dokładnym przeanalizowaniu dowolnego etapu konserwacji pojawia się cykliczny wzór, który powtarzany jest co cztery przeglądy. Pierwsza, również podstawowa, zawiera wszystko, co dotyczy smarów ICE (olej, filtr oleju, śruba korka), a także filtr kabinowy. W drugiej kontroli wymiana filtra powietrza i płynu hamulcowego jest dodawana do pierwszej procedury konserwacji. Trzecia technika. inspekcja jest powtórzeniem pierwszego. Czwarty - również najdroższy, obejmuje wszystkie elementy pierwszego, drugiego, a dodatkowo - wymianę świec zapłonowych i filtra paliwa. następnie powtórzyć cykl MOT 1, MOT 2, MOT 3, MOT 4. Podsumowując koszty materiałów eksploatacyjnych do rutynowej konserwacji VW Polo Sedan, otrzymujemy następujące liczby:

Koszt konserwacji Volkswagen Polo Sedan 2017
Numer konserwacji	Numer katalogu	*Cena, rub.)
TO 1	olej - 4673700060 filtr oleju - 03C115561D korek miski olejowej - N90813202 filtr kabinowy - 6Q0819653B	2010
TO 2	Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszego przeglądu, a także: filtr powietrza - 036129620J płyn hamulcowy - B000750M3	3020
TO 3	Powtórzenie pierwszej konserwacji: olej - 4673700060 filtr oleju - 03C115561D korek miski olejowej - N90813202 filtr kabinowy - 6Q0819653B	2010
TO 4	Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszego i drugiego przeglądu oraz: świece zapłonowe - 101905617C filtr paliwa - 6Q0201051J	4665
Materiały eksploatacyjne, które zmieniają się bez względu na przebieg
Nazwa	Numer katalogu	Cena
chłodziwa	G 012 A8F M1	590
Olej do manualnej skrzyni biegów	3979	950
Olej do automatycznej skrzyni biegów	G055025A2	1430
Pas napędowy	6Q0260849E	1650
Zestaw rozrządu	Łańcuch rozrządu - 03C109158A Napinacz łańcucha - 03C109507BA Prowadnica łańcucha - 03C109509P Prowadnica łańcucha - 03C109469K Napinacz - 03C109507AE	8530

*Średni koszt jest podany według cen z jesieni 2017 roku dla Moskwy i regionu.

Z tej tabeli wynika następujący wniosek - oprócz zwykłych wydatków na rutynową konserwację należy być przygotowanym na dodatkowe koszty wymiany płynu chłodzącego, oleju w skrzyni lub paska alternatora (i innych osprzętu). Wymiana łańcucha rozrządu jest najdroższa, ale rzadko wymagana. Jeśli przebiegła mniej niż 120 000 km, nie powinieneś się zbytnio martwić.

Jeśli dodamy tutaj ceny za stacje paliw, to cena wyraźnie wzrośnie. Jak widać, jeśli wszystko robisz sam, oszczędzasz pieniądze kosztem jednej konserwacji.

po remoncie Volkswagen Polo V

• Świece zapłonowe do Polo Sedan
• Klocki hamulcowe do Polo Sedan
• Słabe strony Volkswagena Polo
• Resetowanie okresu serwisowego Volkswagen Polo Sedan
• Amortyzatory dla VW Polo Sedan
• Filtr paliwa Polo Sedan
• Filtr oleju Polo Sedan
• Demontaż poszycia drzwi Volkswagen Polo V
• Filtr kabinowy Polo Sedan