Różne możliwe pozycje silnika

Jak zapewne już wiesz, istnieje kilka sposobów na umieszczenie silnika w samochodzie. W zależności od pożądanego celu i ograniczeń (praktyczność, sportowy charakter, napęd 4X4 lub nie itp.) silnik będzie musiał być dostosowany w taki czy inny sposób, więc spójrzmy na to wszystko…

Sprawdź także różne architektury silników.

Silnik w pozycji bocznej

Jest to pozycja silnika każdej maszyny. Tutaj zamiłowanie do mechaniki schodzi na drugi plan, ponieważ celem jest jak najmniejsze martwienie się o mechanikę, pozwólcie, że wyjaśnię...

Przechylając silnik do przodu, logicznie zwalnia maksymalną przestrzeń dla reszty samochodu. Tak więc silnik jest widziany z przodu, jak widać na poniższym schemacie.

Zatem pod względem korzyści będziemy mieli pojazd, który optymalizuje jego zamieszkiwanie, a więc potencjalnie większą przestrzeń życiową. Ułatwia również konserwację, na przykład skrzynię biegów, która jest wtedy nieco tańsza. Pozwala również na umieszczenie wlotu powietrza przed i za wydechem, co jest bardzo korzystne, ponieważ powietrze dostaje się do silnika od przodu. Zauważ jednak, że ten argument pozostaje raczej anegdotą ...

Wśród wad można powiedzieć, że ta architektura silnika nie jest zbyt popularna wśród zamożnych nabywców ... Rzeczywiście, pozycja poprzeczna nie jest odpowiednia dla dużych silników ze względu na brak miejsca.

Ponadto przednia oś jest wtedy zmuszana do skrętu (skręt...), a także do kierowania pojazdem. Dzięki temu te ostatnie szybciej nasycą się podczas sportowej jazdy.

Wreszcie rozkład masy nie jest wzorcowy, ponieważ z przodu znajduje się zbyt dużo, co powoduje podsterowność, która często prowadzi do szybkiego gaśnięcia tylnej osi (tył jest za lekki). Należy jednak pamiętać, że ulepszone ESP mogą teraz w dużej mierze naprawić tę usterkę (a więc poprzez niezależne hamowanie kół).

Oto Golf 7, stereotyp wszystkich samochodów. To jest tutaj wersja 4Motion, więc nie martw się o kręcenie wałka do tyłu, ponieważ nie jest to w przypadku „zwykłych” wersji jednoprętowych.

Kilka przykładów pojazdów z silnikiem poprzecznym:

Cała gama Renault ma silnik poprzeczny (od Twingo do Espace po Talisman), podobnie jak wszystkie inne marki generyczne ... Masz więc 90% szans na uzyskanie samochodu tego projektu. Oczywiście przykład Twingo III jest wyjątkowy z silnikiem umieszczonym z tyłu (ale i tak poprzecznie).

Niektóre nietypowe przypadki:

Jeśli Audi TT zaproponuje, że uosabia to, co najlepsze, a niektórzy będą rozczarowani, gdy dowiedzą się, że ma silnik side-to-side… To ta sama baza, co Golf (MQB).

To bardzo zaskakujące, że XC90 zawsze miał silnik poprzeczny, w przeciwieństwie do swoich konkurentów (ML / GLE, X5, Q5 itp.)

Silnik w pozycji wzdłużnej

Taka jest pozycja silników samochodów premium i luksusowych, a mianowicie silnika umieszczonego na całej długości samochodu ze skrzynią biegów, która przechodzi w jego przedłużeniu (a zatem pozwala to odróżnić prawdziwe premie od fałszywych, w szczególności A3, Klasa A / CLA itp. itp.). Tak więc w taki sposób pracuje się przy produkcji śmigieł, kiedy wylot skrzyni jest skierowany prosto do tyłu. Zauważ jednak, że Audi, jako jedyne, aby zrobić to gdzie indziej, proponuje taką architekturę, faworyzując oś przednią w wersjach z napędem na wszystkie koła (przeniesienie mocy jest przesyłane na przednie koła, a nie na tylne, jak nakazuje logika). wyjaśnię przyczynę nieco później).

W BMW lub Mercedesie moc przesyłana jest na tylną oś w trybie napędu na cztery koła i tylko wersje 4X4 (4Matic / Xdrive) będą miały dodatkowe stabilizatory biegnące od skrzyni biegów do przednich kół. Silnik musi być cofnięty jak najdalej, aby maksymalnie zoptymalizować rozkład masy.

Jest więc lepszy rozkład masowy wśród korzyści, nawet jeśli trochę się powtarzam. Ponadto możemy mieć duże silniki i duże skrzynie, ponieważ jest więcej miejsca dla mechaników niż na belce poprzecznej. Również dystrybucja jest zwykle bardziej dostępna, ponieważ z przodu po otwarciu maski (z wyjątkiem niektórych BMW, które umieściły ich dystrybucję z tyłu! mu, ponieważ silnik powinien opaść).

Z drugiej strony tracimy przestronność, ponieważ mechanicy pożerają część kabiny. Dodatkowo otrzymujemy tunel transmisyjny, który zniszczy pojemność tylnego środkowego siedzenia….

Tego typu jest więcej w modelu Audi 4X2, ale szczegóły poniżej.

Kilka przykładów samochodów z silnikiem wzdłużnym:

W Audi wszystkie samochody z A4 mają silnik wzdłużny. W BMW zaczyna się to od 1. serii, nawet jeśli 2. generacja to napęd trakcyjny (np. MPV serii XNUMX Active Tourer). Mercedes ma topo z podłużnymi silnikami z klasy C. Krótko mówiąc, aby skorzystać z tego montażu, trzeba przesiąść się na Premium.

Wiele Ferrari ma podłużny silnik, zwłaszcza w Kalifornii.

Istnieją jednak podłużne i podłużne ...

Chciałbym podzielić się z Wami pewnymi zauważalnymi różnicami między niektórymi samochodami z tym układem silnika, a mianowicie wzdłużnie.

W tym celu weźmiemy do porównania dwa przykłady: Serie 3 i A4 (w MLB lub MLB EVO niczego to nie zmienia). Oba silniki są umieszczone wzdłużnie, ale nie tak samo. W przypadku BMW z sześcioma rzędami skrzynka musi być umieszczona dalej, w przypadku Audi korzystającego z platformy MLB silnik znajduje się z przodu ze skrzynką z bocznymi wylotami, dla zrozumienia patrz schematy objaśniające.

Silnik w tylnej środkowej pozycji

Silnik jest umieszczony centralnie, aby zmaksymalizować rozkład masy. Enzo Ferrari nie przepadał za tą architekturą i wolał przednie silniki wzdłużne...

Podsumowując, umieść silnik wzdłużnie za kierowcą, a następnie podążaj za sprzęgłem i skrzynią biegów, które są połączone z tylnymi kołami z oczywistym mechanizmem różnicowym na drodze.

Jeśli skutkuje to optymalnym rozkładem masy, kierowanie może być utrudnione, jeśli tylna oś ma tendencję do gwałtowniejszego zatrzymywania się (co z pewnością wynika z większej masy tylnej w porównaniu z samochodem, który jest uszkodzony w tym obszarze). Silnik umieszczony w tym miejscu zwykle zapewnia również sztywniejszą karoserię, przy czym silnik przyczynia się do tej sztywności, ponieważ następnie integruje samą konstrukcję samochodu.

Kilka przykładów samochodów z centralnym silnikiem:

Jeśli 911 ma silnik na tylnej osi, wersja GT3 RS ma prawo do silnika umieszczonego dalej z przodu, czyli w środkowej tylnej pozycji.

W przeciwieństwie do 911, Cayman i Boxster są umieszczone centralnie z tyłu.

Silnik tylny wspornika

Umieszczony wspornik, czyli za tylną osią (lub zachodzącą), możemy powiedzieć, że jest to wizytówka Porsche. Niestety, ostatecznie nie jest to najlepsze miejsce na umieszczenie silnika, ponieważ rozkład masy zaczyna się zbytnio zmniejszać, więc niektóre ultrasportowe 911 widzą swój silnik bliżej tyłu. ...

Nietypowe projekty

Po zapoznaniu się z głównymi możliwymi pozycjami silnika w samochodzie przyjrzyjmy się szybko niektórym jego elementom.

PORSCHE 924 i 944

 Nissana GT-R

 

GTR jest bardzo charakterystyczny, ponieważ jego silnik jest umieszczony wzdłużnie z przodu, a skrzynia biegów jest przesunięta do tyłu, aby lepiej rozłożyć masy. A skoro jest to napęd na cztery koła to kolejny wał z tylnej skrzyni wraca na oś przednią...

Ferrari FF / GTC4 luksusowe

FF - Innowacja technologiczna / FF - Innowacja technologiczna

Z przodu mamy dwubiegową skrzynię połączoną z przednią osią, która działa tylko do 4 biegu (czyli z 4X4 tylko do 4), z tyłu mamy naprawdę dużą 7-sprzęgłową skrzynię biegów (tu Getrag), która gra Główna rola. Być może widziałeś Jeremy'ego Clarksona w odcinku TopGear, który tak naprawdę nie docenił tego systemu, uważając go za nieskuteczny na śniegu, gdzie długie poślizgi były trudne do kontrolowania w przeciwieństwie do bardziej konwencjonalnego napędu na wszystkie koła.

Wszystkie komentarze i reakcje

Dernier komentarz opublikowany:

Bogaty (Data: 2021, 09:21:17)

Dałeś mi znać lokalizację silników, dzięki

II. 1 reakcja(e) na ten komentarz:

• Administrator ADMINISTRATOR STRONY (2021-09-21 17:53:28): Z przyjemnością, drogi internauta 😉
  Mam nadzieję, że nauczyłeś się tego wszystkiego bez programu blokującego reklamy i

(Twój post będzie widoczny pod komentarzem po weryfikacji)

Napisz komentarz

Czy uważasz, że Twój samochód jest zbyt drogi w utrzymaniu?