Rozszerzony test: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa jako retro SUV

Off-road Vespa, żartujesz? Mało tego, ścigali się Vespami nawet na najtrudniejszym rajdzie Paryż-Dakar na świecie, a dokładniej w 1980 roku Ivan Chernyavsky ścigał się Vespą P200E. Ale model Seigiorni, którego użyliśmy w rozszerzonych testach, jest hołdem dla innego starego wyścigu, legendarnego wyścigu enduro ISDE Sixdays.

Petr Kawczicz

Skutery są zwykle wprowadzane lub używane do dojazdów do pracy lub do pracy w mieście - z wyjątkiem maxiskuterów, które mogą odpowiednio zastąpić motocykl nawet podczas długich podróży i wycieczek, ale przez to są mniej zwrotne w miejskim tłumie. Tak więc Vespa o pojemności 300 stóp sześciennych wydaje się idealnym kompromisem. Wciąż praktycznie mały iz wystarczającą ilością miejsca pod siedzeniem, az 20 dobrych kawalerzystów, dobre zawieszenie i hamulce są całkowicie suwerenne na każdej drodze i po prostu nic nie przeszkadza nawet na autostradzie.

Jeśli chodzi o konstrukcję samochodu, GTS ma „tylną część” i nie ma sztywnej ramy (motocyklowej), zaskakująco cichą i przyjemną pozycję między zakrętami i umożliwia bezwysiłkowe i bez ryzyka zjazdy po zboczach, gdzie stopa parkingowa błyszczy (po lewej) kąt. Skrzynia biegów CVT i ABS upewnij się, że nie robimy niczego, co przeszkadza nam w cieszeniu się podróżą. Panie docenią możliwość jazdy w spódniczkach i szpilkach, a pod siedzeniem jest dużo miejsca na „bagaż” dla każdego. Jeśli zamiast szosowych rekordów prędkości szukamy funkcjonalnego pojazdu rekreacyjnego, to ta vespa jest bardzo dobrą odpowiedzią.

Verzia Sześć dni więc jest wyjątkowy. Najbardziej oczywiste zmiany w stosunku do modelu podstawowego to umiejscowienie reflektorów na przednim błotniku i osłona przedniej szyby. Kolor jest matowozielony, a siedzenie jest pojedyncze, ale homologowane dla dwóch osób i zapewnia jeszcze przyjemniejszą jazdę dla dwóch osób. Sei giorni lub Six Days oznacza oczywiście legendarny wyścig ISDT, w którym ścigali się również z Vespami z dużym powodzeniem na początku XX wieku. A to ukłon w stronę wersji z tamtych czasów i gwarancja, że ​​z tym modelem poczujesz się nie tylko sportowo, ale i beztrosko, a z uśmiechem na twarzy będziesz mogła również wyjść za miasto.

Tekst: David Stropnik