Sprawdzanie płynu chłodzącego przed zimą

Na zewnątrz robi się coraz zimniej, więc trzeba przygotować się na ujemne temperatury. Zadbajmy o nasz samochód już dziś. Jednym z takich kroków jest sprawdzenie płynu chłodzącego, ponieważ niewłaściwy rodzaj płynu chłodzącego może prowadzić do poważnej awarii.

Zacznijmy więc od usunięcia starego płynu z chłodnicy. W takim przypadku silnik powinien być ciepły, więc bez problemu spuść płyn z całego układu, bo termostat będzie otwarty. W niektórych pojazdach może być konieczne spuszczenie płynu z chłodnicy i bloku cylindrów.

Aby wyczyścić układ chłodzenia, napełnij go wodą. Następnie uruchamiamy silnik, po rozgrzaniu wyłączamy, spuszczamy płyn i wlewamy nowy, czysty płyn do chłodnicy. Pamiętaj o rozcieńczaniu płynu chłodzącego zgodnie z zaleceniami producenta w przypadku koncentratu płynu chłodzącego. Po wymianie płynu nie zapomnij odpowietrzyć układu chłodzenia.

Powstaje więc pytanie „jak konserwować układ chłodzenia”? - W tym układzie kanały chłodnicy i nagrzewnicy są najbardziej podatne na korozję. Należy regularnie sprawdzać poziom płynu chłodzącego. Jeśli zauważymy, że jest niski, może to spowodować przegrzanie silnika lub głowicy cylindrów. Kiedy zauważymy znaczne wycieki, pozostaje wymiana chłodnicy na nową. Warto też od czasu do czasu zapytać, na przykład podczas wizyty w serwisie, o sprawdzenie jakości płynu chłodzącego. – Większość warsztatów jest wyposażona w odpowiednie przyrządy do sprawdzania temperatury krzepnięcia cieczy – mówi Marek Godziska, dyrektor techniczny Auto-Boss.