Systemy antykradzieżowe: mechaniczne czy satelitarne?
Zawartość
Po prostu niemożliwe jest przewidzenie wszystkich zagrożeń, które towarzyszą kierowcy. Ale jeden z nich - bezpieczeństwo samochodu, prawie zawsze można obliczyć w najdrobniejszych szczegółach i podjąć działania, aby je zminimalizować. Zwróćcie uwagę, drodzy właściciele samochodów, nie pisaliśmy, aby całkowicie wyeliminować, pisaliśmy, aby zminimalizować.
Klasyfikacja wyposażenia bezpieczeństwa samochodowego
To dla maksymalnego bezpieczeństwa samochodu, jako nieustannego obiektu „polowania” na różnego rodzaju intruzów, dostępne są alarmy samochodowe i systemy antykradzieżowe. Ponownie zwróć uwagę na podział: alarmy i systemy antykradzieżowe i jest między nimi różnica. Spróbujmy więc to rozgryźć - jaka jest różnica i jak być?
- Mechaniczne systemy antykradzieżowe do samochodów - mechaniczne (łukowe, sworzniowe) zamki do skrzyń biegów i układów kierowniczych. Bear-Lock, Mul-T-Lock. Współczesne mechaniczne systemy antykradzieżowe to ziemia i niebo w porównaniu do systemów z lat 90-tych (pamiętaj o „kuli” na kierownicy).
- Elektroniczne systemy antykradzieżowe (immobilizer) to „wymyślny” obwód elektroniczny, który zapobiega działaniu jakichkolwiek systemów samochodowych bez sygnałów z elektronicznych znaczników „przyjaciel lub wróg”. Z jednej strony jest to urocze, a jednocześnie elektronika sprawia, że samochód jest podatny na ataki profesjonalnego złodzieja samochodowego z jego elektronicznymi asystentami - łapaczami kodów itp. Oprócz stworzenia komfortowych warunków dla kierowcy: otwieranie drzwi, regulowanie pozycji foteli czy kierownicy, rozgrzewanie silnika (te czynniki sprzyjają posunięciu marketingowemu dystrybutora), interesuje nas bezpieczeństwo. System blokuje silnik, przerywa dopływ paliwa lub jakikolwiek obwód elektryczny. Oznacza to, że samochód przestaje się poruszać lub symulowana jest awaria.
- Alarm samochodowy - trudno nazwać ten system antykradzieżowy, dlatego nazywa się go „alarmem”. Główną funkcją tradycyjnego alarmu samochodowego jest zgłoszenie właścicielowi próby włamania do samochodu. Funkcja ta realizowana jest: sygnałem dźwiękowym, wizualnie (działanie żarówek) oraz za pomocą wiadomości do pilota lub telefonu komórkowego.
- Satelitarne systemy antykradzieżowe - to narzędzie zabezpieczające zawiera wszystkie najnowsze osiągnięcia technologiczne i jest najbardziej optymalnym sposobem zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą lub otwarciem. Ale! Chociaż satelitarne systemy antykradzieżowe są 3 w 1, nadal są tylko środkiem sygnalizującym naruszenie spokoju samochodu.
Migająca "pipikalka" nadal powiadamia, informacja zwrotna powiadamia właściciela lub konsolę bezpieczeństwa, blokuje immobiliser, moduł GPRS pozwala na śledzenie lokalizacji auta w czasie rzeczywistym - a auto zostało skradzione.
Czy istnieje wyjście, czy nie? Oczywiście, że jest.
Zalecenia ekspertów dotyczące bezpieczeństwa samochodu
Poniższe punkty prawdopodobnie nie będą w 100% pomocne z jednego powodu. Jeśli twój samochód został „zamówiony” do kradzieży, zrobią to profesjonaliści, którzy od dawna nie pracują metodą „gop-stop”. Kradzież drogiego, prestiżowego samochodu jest jak tworzenie niezniszczalnego utworu muzycznego – długi, kreatywny i profesjonalny proces.
Początkowo celowo błędnie postawiliśmy pytanie w tytule tematu. Ponieważ systemy antykradzieżowe mechaniczne i satelitarne systemy antykradzieżowe nie mogą istnieć bez siebie. To jest aksjomat, jeśli chcesz naprawdę zabezpieczyć samochód. Tylko kompleksowa organizacja systemu bezpieczeństwa samochodu jest rozwiązaniem problemu. Ale wcześniej kilka zasad:
- Nigdy nie instaluj mechanicznego systemu antykradzieżowego do samochodu i satelitarnego systemu antykradzieżowego w tym samym serwisie (od razu przepraszamy sumiennych instalatorów, ale bardzo częste przypadki udziału instalatorów w kradzieżach skłaniają nas do udzielania takich porad).
- Wybierając satelitarny system antykradzieżowy, najmniej zwracaj uwagę na „śmieszne historie” dealera o komfortowych usługach, które system może wykonać (przesuwanie krzeseł, dogrzewanie wnętrza itp.). W końcu wybierasz nie Murzyna z wentylatorem, ale wojownika-strażnika dla bezpieczeństwa samochodu.
- Dlatego twoja uwaga powinna być skierowana konkretnie na funkcje antykradzieżowe. Jeśli instalujesz satelitarny system antykradzieżowy, najprawdopodobniej jest to model samochodu, który ma już wystarczający komfort.
- Ustawiając funkcję immobilizera na zatrzymanie dowolnego systemu samochodu, należy zrobić tymczasowe opóźnienie 2-3 minuty po rozpoczęciu ruchu. I nigdy nie trzymaj znacznika immobilizera w tym samym breloku, co kluczyk zapłonu.
- Po co? Dla Twojego osobistego bezpieczeństwa. Często zdarza się, że złodzieje samochodów nie zawracają sobie głowy otwieraniem auta - to czas i ryzyko wpadnięcia w surowe ręce grupy przechwytującej.
- Kradzież jest zjawiskiem powszechnym - po prostu zostajesz wyrzucony z samochodu po jego uruchomieniu lub zatrzymany w jakimś miejscu. I tu napastnik musi iść w jego kierunku, a ty szybko biegniesz na drugą stronę na 2-3 minuty. Gdy immobilizer zadziała, a samochód zgaśnie, będziecie daleko od siebie.
- Czy jesteś zaskoczony? Ale na próżno. W takim przypadku nie zostaniesz wzięty jako zakładnik, a satelitarny system antykradzieżowy wykona swoje zadanie: immobilizer włączy się i poinformuje konsolę bezpieczeństwa o kradzieży i jej lokalizacji.
Wniosek jest jasny: bezpieczeństwo twojego samochodu to cały kompleks środków, który obejmuje blokowanie mechaniczne i satelitarny system antykradzieżowy.
Powodzenia dla miłośników samochodów.
