Krwawienie hamulców motocykla

Płyn hamulcowy, podobnie jak olej silnikowy, jest elementem eksploatacyjnym, który należy wymieniać w motocyklu przynajmniej co dwa lata. Możliwe jest jednak regularne odpowietrzanie hamulców motocykla, zwłaszcza jeśli jesteś zapalonym zawodnikiem. Kiedy czyścić ? Jak odpowietrzać hamulce motocykla ? Jak opróżnić układ hamulcowy w pojeździe dwukołowym ? Czy powinienem kupić urządzenie do pompowania płynu hamulcowego czy strzykawkę? ?

Operacja ta jest zazwyczaj łatwa do wykonania nawet dla początkującego mechanika. Wystarczy dokładnie wykonać kilka instrukcji, aby w obwodzie nie było pęcherzyków powietrza. Jednak odpowietrzanie hamulców może być trudne, jeśli masz przedni i tylny układ hamulcowy. Tak jest na przykład w przypadku motocykli takich jak Honda CBS Dual. W takiej sytuacji najlepszym rozwiązaniem byłoby wezwanie mechanika. Dowiedz się, jak profesjonalnie usunąć powietrze z hamulców motocykla za pomocą tego samouczek dotyczący odpowietrzania i opróżniania układu hamulcowego motocykla.

Po co odpowietrzać hamulce motocykla?

Płyn hamulcowy to nieściśliwy płyn, który ma lepkość niezbędną do przenoszenia siły pedału na klocki hamulcowe. Jego wadą jest to, że jest hydrofilowy, co oznacza, że ​​łatwo wchłania wilgoć. Jednak woda pogarsza jakość hamowania. Aby zapobiec zmniejszeniu skuteczności hamowania lub uszkodzeniu hamulca, Jedynym rozwiązaniem jest wyciekający płyn hamulcowy.

Kiedy odpowietrzać hamulce motocykla?

W motocyklu hamulce należy odpowietrzyć, jeśli w obwodzie znajduje się powietrze lub jeśli obwód został opróżniony. We wszystkich przypadkach odpowietrzanie hamulców jest czynnością konserwacyjną pojazdu. Dlatego jest to pożądanepompuj hamulce co 10.000 km.

Odpowietrzanie hamulców najczęściej wykonuje się podczas remontu motocykla w salonie samochodowym. Jeśli uprawiasz sport motocyklowy na torze, pomocne może być zastąpienie oryginalnego płynu hamulcowego bardziej wydajnym płynem hamulcowym. W takim przypadku wymagane jest czyszczenie.

Jak odpowietrzyć hamulce motocykla?

Aby zapewnić skuteczne hamowanie i zagryzanie pompy hamulcowej, konieczne jest odpowietrzenie hamulców przednich i tylnych motocykla. Operacja jest dostępna dla wszystkich mechaników, amatorów i początkujących, ale wymaga prawdziwej skrupulatności. W przypadku podwójnego hamowania z przodu i z tyłu najlepiej oddać motocykl do dealera.

Użyj odpowiednich materiałów czyszczących.

Możesz opracować własny system oczyszczania lub kupić go bezpośrednio od wyspecjalizowanego sprzedawcy. Rzeczywiście, istnieje skuteczny system oczyszczania składający się z zaworu zwrotnego. Dla tych, którzy mają w garażu dużą flotę motocykli, jest to wygodne. zaleca się zaopatrzenie się w urządzenie pneumatyczne do odpowietrzania układu hamulcowego... Materiał ten jest używany przez profesjonalistów motocyklowych i znacznie ułatwia odpowietrzanie przednich i tylnych hamulców pojazdów.

Jeśli zdecydujesz się zrobić to sam, pierwszym krokiem jest zebranie narzędzi potrzebnych do interwencji. Są to popularne materiały motocyklowe, w tym:

• Śrubokręt
• Zwykłe płaskie klucze
• Przezroczysta rura
• Strzykawka, która posłuży do wypompowania zużytego płynu hamulcowego.
• Pojemnik, najlepiej plastikowy, do odbioru wdmuchiwanej cieczy.
• Środek do czyszczenia hamulców
• Trochę szmat

Przygotowanie pojemnika

La Drugim krokiem jest przygotowanie pojemnika na przemyty płyn.za pomocą plastikowego pojemnika i węża. Zacznij od wywiercenia otworu w pokrywie pojemnika, aby wąż mógł przejść bez ruchu. Wlej trochę płynu hamulcowego na dno pojemnika, a następnie zamknij go. Na koniec wepchnij do niego wąż, aż jego koniec całkowicie zanurzy się w wodzie.

Jak chronić motocykl przed rozpryskami płynu hamulcowego?

Jak wiadomo, płyn hamulcowy jest bardzo żrący. Następnie należy zachować maksymalne środki ostrożności podczas różnych operacji oczyszczania. Najpierw chroń wszystkie powierzchnie, na które mogą mieć wpływ wystające elementy motocykla.

La malowanie czołgów jest jednym z tych wrażliwych obszarów najbliższych temu elementowi. Aby zapobiec rozlaniu, otocz zbiornik płynu hamulcowego szmatką lub plastikiem. W ten sposób spędzisz mniej czasu na sprzątaniu po jego zakończeniu.

Jak wymienić zużyty płyn hamulcowy?

Że otworzyć zbiornik płynu hamulcowegoweź śrubokręt z odpowiednim nacięciem. Ważne jest, aby nie złamać śrub, które go przytrzymują. Ten krok jest wymagany, jeśli twoja puszka jest wbudowana w główny cylinder.

Następnie należy usunąć zużyty płyn hamulcowy za pomocą strzykawki. Alternatywnie do spuszczenia cieczy można użyć chłonnej szmatki. Po usunięciu całego płynu upewnij się, że w słoiku nie pozostały żadne osady.

Następny krok, który napełnij słoik nowym płynem, bardzo ważne. Ten nowy płyn zastąpi stary podczas oczyszczania. Jeśli zapomnisz o tym kroku, ryzykujesz spędzenie dużej ilości czasu i płynu na usuwanie pęcherzyków powietrza obecnych w układzie hamulcowym.

Rzeczywiste odpowietrzanie hamulców motocykla

Po zakończeniu wszystkich przygotowań przejdziesz do fazy czyszczenia. Ta operacja jest trudna, ponieważ należy upewnić się, że do układu hamulcowego nie przedostaną się pęcherzyki powietrza. Ryzyko zgubienia hamulców podczas jazdy!

Szybko, tutaj krok, który należy wykonać, aby odpowietrzyć i opróżnić obwód hamulcowy :

1. Otwórz zbiornik i napełnij go płynem hamulcowym.
2. Poluzuj śrubę odpowietrzającą, aby zassać powietrze.
3. Naciśnij dźwignię hamulca, aby wypuścić powietrze.
4. Dokręć śrubę odpowietrzającą.
5. Zwolnij dźwignię hamulca, aby płyn dostał się do przewodów hamulcowych. Puszka jest następnie opróżniana.
6. Gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku jest prawie pusty, zacznij od kroku 1. Bardzo ważne jest, aby zawsze mieć płyn hamulcowy w zbiorniku, aby zapobiec napełnianiu się węży powietrzem.
7. Przetestuj hamowanie przed jazdą motocyklem.

Aby podać więcej szczegółów, oto wyjaśnienia dotyczące każdego kroku. Zainstaluj przygotowany wcześniej zestaw węża / kanistra. Umieść go z boku zacisku hamulca. Najpierw usuń gumową zatyczkę zabezpieczającą śrubę odpowietrzającą. Następnie umieść klucz płaski z boku oka. Na koniec podłącz zestaw do śruby.

Naciśnij dźwignię hamulca lub pedał tak, jakbyś hamował. Następnie poluzuj śrubę odpowietrzającą kluczem płaskim. Zauważysz, że nacisk na pedał zmniejszy się. Stary płyn trafi do pojemnika, a nowy płyn już w puszce automatycznie go zastąpi. Powtarzaj tę operację, aż uzyskasz ilość płynu odpowiadającą pojemności jednego lub dwóch zbiorników płynu hamulcowego na zacisk. Ciecz w rurze musi być czysta i bez pęcherzyków.

Podczas procesu nie zapomnij o ciągłym monitorowaniu poziom płynu w słoiku... Powinno się stopniowo zmniejszać. Dodatkowo powinieneś dodawać więcej w miarę postępów.

Po zakończeniu odpowietrzania zamknij zbiornik płynu hamulcowego, nie zapominając o małym bezpieczniku. Następnie sprawdź dźwignię hamulca: powinna być prosta i twarda. Następnie wykonaj test drogowy z małą prędkością. Jeśli nie czujesz niczego nienormalnego, procedura została pomyślnie zakończona.

tutaj jest instrukcja wideo który pokazuje, jak prawidłowo odpowietrzać hamulce motocykla:

Usuwanie śladów cieczy

Po zakończeniu rzeczywistego czyszczenia zdejmij wąż i przywróć gumową nasadkę do pierwotnej pozycji. Upewnij się, że jest prawidłowo zamknięty, aby uniknąć wycieku minimalnej ilości kropli płynu hamulcowego.

Na koniec wyczyść motocykl i jego akcesoria. Używając czystej szmatki, zetrzyj wszelkie rozpryski płynu na kołach, zacisku, puszce i wszystkich dotkniętych obszarach. Aby Twój zacisk wyglądał jak nowy, wybierz wysokiej jakości środek do czyszczenia hamulców.

Jak wybrać płyn hamulcowy do motocykla?

Należy pamiętać, że płyn hamulcowy jest standaryzowany przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych lub DOT, który jest odpowiednikiem Departamentu Transportu. W przypadku pojazdów dwukołowych istnieją inne kryteria określające kilka poziomów jakości płynu hamulcowego. Aby dowiedzieć się, który z nich jest idealny do Twojej maszyny, wystarczy sprawdzić pokrywkę puszki z płynem.