Oznaki problemów z świecami zapłonowymi
Zawartość
- Objawy wskazujące na problem ze świecami zapłonowymi
- Dlaczego świece zapłonowe zawodzą?
- Kiedy należy wymienić świece zapłonowe?
- Jak wymienić świece zapłonowe?
- Często zadawane pytania dotyczące wymiany świec
- Pytania i odpowiedzi:
W przypadku problemów z uruchomieniem silnika większość kierowców deklaruje akumulator jako jedynego i głównego winowajcę. Problemem może być bateria, ale nie jest to jedyna opcja na trudny lub niemożliwy start.
Obserwacje pokazują, że w dość dużym odsetku przypadków problem jest zużyty lub przedwcześnie wymienione świece zapłonowe.
Objawy wskazujące na problem ze świecami zapłonowymi
Nie zawsze problem z uruchomieniem silnika lub jego niestabilną pracą wiąże się ze świecami zapłonowymi. Oto kilka znaków, które mogą to wskazywać.
Silnik ma nierówne obroty biegu jałowego
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wał korbowy zwykle obraca się z prędkością około 1000 obr / min, a dźwięk wydawany przez silnik jest gładki i przyjemny do usłyszenia. Jeśli jednak świece zapłonowe nie działają prawidłowo, dźwięk staje się ostry, a wibracje w samochodzie są wzmacniane.
Uruchom problem
Jak wspomniano na początku, w przypadku problemów z uruchomieniem akumulator może się rozładować lub układ paliwowy może działać nieprawidłowo. Ale istnieje również możliwość wymiany świec zapłonowych. Gdy są uszkodzone lub zużyte, nie mogą wytworzyć iskry niezbędnej do płynnego uruchomienia silnika.
Zwiększone zużycie paliwa
Jeśli zauważysz, że zużycie paliwa wzrosło, zwróć uwagę na stan świec zapłonowych. Zużycie paliwa może wzrosnąć nawet o 30% i tylko dlatego, że nie działają one prawidłowo i nie mogą zapewnić wysokiej jakości zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Słaba dynamika
Jeśli samochód przyspiesza powoli lub nie chce przyspieszać, może to być również znak, że nadszedł czas, aby sprawdzić stan świec zapłonowych.
Dlaczego świece zapłonowe zawodzą?
Te elementy układu zapłonowego samochodu działają pod zwiększonymi obciążeniami termicznymi i elektrycznymi. Wpływają na nie także wysokie ciśnienie i chemiczne działanie paliwa.
Iskra, którą wytwarzają, osiąga napięcie od 18 do 20 tysięcy woltów, co prowadzi do przegrzania i wypalenia ich elementów. Biorąc pod uwagę styl jazdy i warunki eksploatacji samochodu, staje się jasne, że świece zapłonowe mogą z czasem się zużywać.
Kiedy należy wymienić świece zapłonowe?
Pomimo dużej różnorodności świece zapłonowe są tradycyjnie podzielone na zwykłe i trwałe. Producenci podają zalecane częstotliwości wymiany świec zapłonowych w instrukcji obsługi pojazdu.
Zwykle, jeśli chodzi o konwencjonalne świece zapłonowe, zaleca się ich wymianę co 30 000 do 50 000 kilometrów. W przypadku świec zapłonowych o przedłużonej żywotności (platynowe, irydowe itp.) zaleca się wymianę co 60 000-100 000 kilometrów, w zależności od typu samochodu i silnika.
Oczywiście zawsze może być konieczna wymiana świec zapłonowych znacznie wcześniej niż oczekiwano, jeśli wykryje się z nimi problem.
Jak wymienić świece zapłonowe?
Świece zapłonowe można wymieniać zarówno w warsztacie, jak i samodzielnie. To zależy tylko od wiedzy i umiejętności posiadanych przez właściciela samochodu. Jeśli jesteś pewny swojej wiedzy technicznej i posiadasz niezbędne umiejętności, możesz łatwo wymienić świece zapłonowe, wykonując następujące kroki.
Wstępne przygotowanie
Przeczytaj instrukcję obsługi samochodu i kup świece zapłonowe zalecane przez producenta. Jeśli nie możesz znaleźć potrzebnych informacji, skontaktuj się ze znanym mechanikiem lub pracownikiem sklepu z częściami samochodowymi.
Potrzebne narzędzie to klucz do świec zapłonowych, klucz dynamometryczny, czysta szmatka lub szczotka do czyszczenia.
Świece zapłonowe są wymieniane w następujący sposób
Dowiedz się, gdzie są świece
Kiedy podnosisz maskę samochodu, zobaczysz 4 lub 8 przewodów (kabli), które prowadzą do różnych punktów silnika. Postępuj zgodnie z przewodami, które doprowadzą Cię do świec zapłonowych.
Jeśli silnik jest czterocylindrowy, świece zapłonowe mogą znajdować się na górze lub z boku silnika. Jeśli jest to 4-cylindrowy, ich lokalizacja może być inna.
Silnik odłączony od akumulatora
Podczas pracy z samochodem należy upewnić się, że kabel akumulatora jest odłączony, a silnik samochodu jest wyłączony i całkowicie schłodzony.
Wyjmij pierwszy drut wysokiego napięcia ze świecy
Możesz usunąć wszystkie przewody naraz, ale musisz je ponumerować i pamiętać, który z nich jest podłączony do gdzie. Jest to konieczne, aby nie mylić sekwencji podczas instalowania nowych świec zapłonowych.
O wiele łatwiej jest zdejmować je pojedynczo. Wyjmij pierwszy kabel, ostrożnie pociągając za świecznik (nakładkę na świecę). Weź klucz do świecy i użyj go, aby odkręcić świecę.
Wyczyść dokładnie krawędź świecy
Przed zainstalowaniem nowej świecy zapłonowej wyczyść obszar wokół świecy czystą szmatką.
Sprawdź luz i wyreguluj w razie potrzeby
Nowoczesne świece zapłonowe są dostarczane przez producenta z odpowiednim luzem, ale nadal warto sprawdzić, aby zachować spokój. Jeśli odstęp między elektrodami jest zbyt duży lub zbyt mały, popraw go.
Pomiary można wykonywać za pomocą specjalnej sondy. Korekta polega na lekkim zgięciu elektrody i powolnym dostosowywaniu odległości.
Zainstaluj nową świecę zapłonową
Aby zainstalować nową świecę zapłonową, ponownie weź świecę zapłonową, włóż świecę zapłonową do gniazda i dobrze ją dokręć. Nie dokręcaj zbyt mocno świecy w studni.
Powinien być po prostu dobrze owinięty, ale tak, aby nić nie pękła. Aby uzyskać bardziej prawidłowy montaż, możesz użyć klucza dynamometrycznego.
Zainstaluj kabel
Przewód wysokiego napięcia jest łatwy w instalacji. po prostu umieść świecznik na świecy i dociśnij go do końca (powinieneś usłyszeć wyraźne kliknięcie lub dwa, w zależności od konstrukcji świecy).
Powtórz kroki z innymi świecami zapłonowymi.
Jeśli uda ci się wymienić pierwszą świecę, możesz poradzić sobie z resztą. Musisz tylko przestrzegać tej samej sekwencji.
Uruchamiamy silnik
Po wymianie wszystkich świec zapłonowych uruchom silnik, aby upewnić się, że świece zapłonowe są prawidłowo zainstalowane i działają poprawnie.
Jeśli nie masz pewności, czy sobie z tym poradzisz, lub jeśli świece zapłonowe znajdują się w trudno dostępnym miejscu, możesz skontaktować się z centrum serwisowym. Wymiana świec zapłonowych w warsztacie nie jest zbyt kosztowna i pozwala zaoszczędzić czas i nerwy.
Warto wiedzieć, że ostateczny koszt wymiany zależy zarówno od rodzaju świec zapłonowych, jak i konstrukcji silnika. Na przykład, jeśli Twój samochód ma standardowy 4-cylindrowy silnik, wymiana świec zapłonowych jest stosunkowo prostym zadaniem. Jeśli jednak ma silnik V6, aby dostać się do świec zapłonowych, najpierw należy usunąć kolektor dolotowy, co wydłuża czas pracy i odpowiednio koszty materiałowe związane z wymianą świec zapłonowych.
Często zadawane pytania dotyczące wymiany świec
Czy wszystkie świece zapłonowe należy wymieniać razem?
Tak, idealna jest wymiana wszystkich świec zapłonowych w tym samym czasie. Tylko w ten sposób można mieć pewność, że wszystkie świece zapłonowe są w dobrym stanie.
Czy muszę wymienić przewody na świece zapłonowe?
Nie jest to konieczne, ale niektórzy eksperci zalecają wymianę kabla na świece zapłonowe. Z biegiem czasu przewody wysokiego napięcia pękają, stają się kruche, dlatego należy je wymienić.
Czy świece zapłonowe można czyścić?
Stare modele świec zapłonowych można czyścić. Nowe świece mają dłuższą żywotność i są zastępowane nowymi po zakończeniu tego okresu.
Czy dobrze jest wymienić świece przed czasem?
To zależy od przebiegu, metody i warunków jazdy. Jeśli podczas regularnego sprawdzania wszystko wygląda dobrze i jeśli nie zauważysz żadnego z wyżej wymienionych objawów, nie ma potrzeby wymiany świec zapłonowych wcześniej niż podał producent.
Pytania i odpowiedzi:
Jak zrozumieć, że świece stały się bezużyteczne? Silnik zaczął się z trudem uruchamiać. Często zalewa się świece (nie tylko problem tkwi w świecach), praca silnika, dynamika auta spadła, od spalin zapach niespalonej benzyny. Kiedy wciśniesz gaz, obroty zawodzą.
Jak świece zapłonowe wpływają na rozruch silnika? Uszkodzone świece zapłonowe generują słabą iskrę lub w ogóle nie występują wyładowania między elektrodami. Jeśli iskra jest cienka, jej temperatura nie wystarcza do zapalenia HTS, więc silnik pracuje znacznie gorzej.
Skąd wiesz, kiedy nadszedł czas na wymianę świec żarowych? Zmierzyć napięcie na stykach świecy zapłonowej (obniżenie napięcia nawet o 60 V jest powodem wymiany świecy). Harmonogram planowanej wymiany świec to ok. XNUMX tys.
Jeden komentarz
Mati
Bardzo przydatny artykuł. Przydała by się jeszcze druga część o tym jakie świece wybierać – to moim zdaniem też ważny aspekt. Ja w swoim Superb 2,0 używam świec BRISK Premium EVO które z łatwością dostanę w każdym Inter Cars i jestem bardzo zadowolony.