Top 5 sportowych kabrioletów — samochody sportowe

Przy słońcu i lipcowym upale najchętniej nie pozostałoby nam nic innego jak pluskać się w wodzie. Samochód zamienia się w piekarnik, a klimatyzacja nie radzi sobie z tak wysokimi temperaturami. Na szczęście wiele naszych ulubionych samochodów sportowych istnieje (lub tylko) w wersjach kabrioletów. Wybraliśmy 5 otwartych samochodów sportowych we wszystkich przedziałach cenowych i poziomach mocy, z którymi chcielibyśmy spędzić lato i wiele więcej...

Mazda Mh-5

Nic dziwnego: Mazda Mh-5 To jeden z naszych ulubionych samochodów sportowych, a fakt, że to roadster, dodaje mu tylko więcej punktów. Wersja 1.5 o mocy 130 KM. przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 204 km/h. Nie jest to samochód do jazdy do granic możliwości (nawet jeśli potrafi), ale jego lekka konstrukcja i responsywne sterowanie sprawiają, że jest to samochód wyjątkowy przy każdej prędkości. Skromna moc silnika 1.5 Skyactiv zasadniczo zachęca do eksploracji ostatnich okrążeń przed czerwoną linią, podczas gdy manualna skrzynia biegów o wyjątkowo suchych i mechanicznych przełożeniach jest naprawdę znakomita. Z łatwością pokonujesz zakręty lub rzucasz Mazdą na bok, powodując postępującą i kontrolowaną nadsterowność, wybór należy do Ciebie.

Ford Mustang Cabrio

Mniej więcej zeuropeizowany samochód typu muscle car. Oto nowy Ford Mustang, bardziej nowoczesny i unowocześniony, mechanicznie i wyglądem, ale zawsze bardzo Yankee w DNA. Wersja V8 GT Cabrio kosztuje 47.000 421 euro i ma 0 KM. Pod Twoją stopą przyspiesza od 100 do 4,8 km/h w 250 s i osiąga prędkość maksymalną XNUMX km/h. Nowy Mustang, choć bardziej „europejski”, wciąż jest nasiąknięty amortyzatorami i nie stracił nic ze swojego zabawnego charakteru . Przechodzi na komendę, ryczy i szczeka: idealny na wędrówki od wybrzeża do wybrzeża, nawet we Włoszech.

BMW M4 kabriolet

La BMW M4 kabriolet jest piękny, szybki, a przy tym praktyczny w codziennej jeździe; nie tanie jak na bestię o mocy 450 KM Podwójnie turbodoładowana 3.0-litrowa rzędowa szóstka nie ma rozszerzenia starego V8, ale ma gniew i moc, by sprzedawać ją z pełną prędkością. Firma twierdzi, że przyspiesza od 0 do 100 km / hw 4,5 sekundy, prędkość maksymalna to 250 km / h, a cena to 88.000 XNUMX euro. W tym przedziale cenowym trudno znaleźć lepszy samochód sportowy (otwarty lub nie).

Jaguar F-Type

Jeśli chodzi o obecność na scenie, Jaguar F-Type R. dorównuje najbardziej egzotycznym supersamochodom na świecie: długa i groźna maska, wyrzeźbiony i ostry tył i boki nadwozia. Ale Jag to nie tylko czysty wygląd. Pod maską F-Type R znajduje się doładowany silnik V8 o mocy 550 KM. i 680 Nm momentu obrotowego, co wystarcza do rozpędzenia go od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy, aż do osiągnięcia prędkości 300 km/h koła z dymem i prawie niekończąca się nadsterowność. Można nim też jeździć czysto, ale szkoda by było...

Porsche 911 Carrera 4S Smart

Nie ma nic lepszego niż Porsche Carrera 911. Wersja Targa jest jeszcze piękniejsza i wyjątkowa. Targa 4S kosztuje 130.821 3.0 euro, czyli dokładnie tyle samo, co wersja Cabrio, ale my wolimy tę pierwszą. Nowy turbodoładowany silnik o pojemności 3,8 litra brzmi mniej sucho i metalicznie niż stary silnik o pojemności 420 litrów bez mocy, ale ma znacznie większy moment obrotowy i jest prawie wolnossący. Przy mocy 0 KM to także bardzo szybkie auto: 100-4,5 km/h w 292 s i prędkość maksymalna XNUMX km/h Niestety Targa nie występuje w wersji z napędem na dwa koła (szczegóły, które wkurzą off purystów), ale gwarantujemy, że może również dobrze poruszać się na boki...