Dodatki do oleju przekładniowego: ocena najlepszych i recenzje kierowców

Nie tylko skrzynia biegów, ale również silnik jest ułatwiony w pracy, jeśli zawartość tuby (9 g) zostanie wprowadzona do skrzyni biegów o objętości do 8 litrów. Środek regenerujący, po rozpuszczeniu w dowolnym rodzaju ATP, osadza się równą warstwą na obracających się elementach samochodowych, zapobiegając ich zniszczeniu.

Wycie, hałas, skrzypienie to pierwsze oznaki awarii przekładni. Potem są przecieki, nieprawidłowe przełączanie prędkości. Ale nie spiesz się do stacji obsługi: w wielu przypadkach dodatki w oleju przekładniowym skutecznie rozwiązują problem. Na forach kierowców toczą się gorące dyskusje na temat korzyści płynących z chemii samochodowej: argumenty przeciwników są ważkie. Temat wymaga bezstronnego demontażu.

Dlaczego potrzebujemy dodatków w manualnej skrzyni biegów

Skrzynia biegów to obciążona jednostka, w której występuje aktywne tarcie kół zębatych, łożysk tocznych, wałów, synchronizatorów. Proces charakteryzuje się dużym wydzielaniem ciepła: bez smarowania mechanizm nie będzie działał nawet przez kilka minut.

Dodatki w manualnej skrzyni biegów Liquid Moli

Gdy funkcjonalne dodatki fabryczne wypalają się z olejów bazowych, kierowcy ożywiają płyn przekładniowy (TF) za pomocą skoncentrowanych dodatków.

Efekt używania narkotyków jest następujący:

• Na powierzchniach części gearboxa tworzy się film polimerowy, który ułatwia tarcie.
• Wypełnione mikropęknięcia, częściowo przywrócona konfiguracja elementów skrzyni biegów.
• Rozpuszczają się szczelne związki węglowe ze ścianek i elementów skrzyni biegów.
• Oczyszczane są wnęki i przewody olejowe urządzenia. Jednocześnie wióry metalowe i brud pozostają w zawieszeniu.
• Poprawiona wydajność pomp olejowych.

Uszczelki gumowe i plastikowe nie zapadają się: przeciwnie, pomocnicze kompozycje chemiczne sprawiają, że uszczelki są miękkie, połączenia części przekładni są hermetyczne.

Jak dodatki wpływają

Efektem zastosowania dodatków jest redukcja obcych dźwięków i wibracji, wydłużenie żywotności urządzenia. Właściciele zauważają płynną zmianę biegów, lepszą dynamikę i mniejsze zużycie paliwa. Jednak, aby uzyskać pozytywny wynik, musisz prawidłowo wybrać i zastosować dodatki.

Zasady stosowania dodatków w olejach przekładniowych

Dodatek o działaniu zapobiegawczym należy dodać podczas wymiany oleju, mieszając płyn bezpośrednio w kanistrze.

Jeśli smar jest już wlany do skrzyni, substancje o wąskim przeznaczeniu (regenerujące, przeciwcierne) są wprowadzane w środku okresu międzyprzeglądowego zwykłymi sposobami: szyjką wlewu oleju, otworem rewizyjnym lub bagnetem. Uszczelniacze stosuje się przy pierwszych oznakach nieszczelności.

W czasie zabiegu płyn przekładniowy powinien być ciepły. Po zalaniu związkami chemicznymi prowadź samochód spokojnie, zmieniając biegi jeden po drugim.

Działanie leków wpływa po 300-500 km. Nie dopuszczaj do przedawkowania chemii samochodowej, a także jej niewystarczającej ilości.

Najlepsze dodatki w manualnej skrzyni biegów

Rosyjski rynek paliw i smarów jest zalewany tysiącami pozycji z tej kategorii. Aby zrozumieć materiały i zidentyfikować dobry produkt, pomocne są oceny opracowane na podstawie wyników testów i testów kompozycji.

Ochrona sprzętu Liqui Moly

Przegląd najlepszych zaczyna się od leku wyprodukowanego w Niemczech, w którym dominują dwusiarczek molibdenu, miedź i cynk. Cząsteczki metali miękkich dzięki zastosowaniu substancji firmy „Liqui Mole” jako środka regenerującego do starych jednostek z widocznymi śladami zużycia.

Mos Dwa Ultra

Dodatek rewitalizujący jest skuteczny w stosunkowo nowych pudełkach, które nie doznały poważnych uszkodzeń mechanicznych. Materiał tworzy mocny film ochronny na powierzchniach elementów konstrukcyjnych manualnej skrzyni biegów, co ułatwia tarcie współpracujących części: wałów wejściowych, kół zębatych. Uniwersalny lek miesza się ze wszystkimi rodzajami TJ. Żywotność pudełka, według producenta, wzrasta 5-krotnie.

Nanoprotec MAX

Powłoka tlenkowa utworzona przez dodatki samochodowe niezawodnie chroni elementy przekładni przed przedwczesnym zużyciem.

Dodatki Nanoprotec do manualnej skrzyni biegów

Dzięki Nanoprotec MAX skrzynia biegów pracuje płynnie, bez szarpnięć i kopnięć przy zmianie z jednego biegu na drugi. Po drodze, jak zauważają użytkownicy w recenzjach, mechanizm przestaje wyć i brzęczeć.

Dodatek do oleju przekładniowego Liqui Moly

Kolejny niemiecki produkt zasłużenie wszedł na listy doskonałych dodatków dla mechaniki. Liqui Moly produkuje mieszankę molibdenu do ciężkich skrzyń i mostów.

Preparat w postaci żelu pakowany jest w tuby 20 g: jedno opakowanie wystarcza na 2 litry paliwa.

Rewitalizator „Hado”

Produkty ukraińsko-holenderskiego joint venture Xado są popularne w 80 krajach na całym świecie. Zawarte w składzie chemicznym żelu krzem i ceramika częściowo modyfikują zużyte części, odnawiają olej bazowy, przedłużając żywotność pudełka.

Materiał zmniejsza współczynnik tarcia, co zwiększa sprawność silnika. Odnotowują to właściciele krajowych Łada Vesta, Granta, Kalina.

Najlepsze dodatki w automatycznej skrzyni biegów

Cechy konstrukcyjne automatycznych, zmiennych i zrobotyzowanych skrzyń biegów wymagają ATP i dodatków o określonych właściwościach. Po przestudiowaniu materiałów oferowanych rosyjskim kierowcom eksperci opracowali listę naprawdę skutecznych leków.

Dodatek ATF Liqui Moly

W przypadku pudełek automatycznych o standardowej pojemności 8 litrów wystarczy butelka (250 ml) niemieckiego dodatku LiquiMoly ATF. Pozwala to nadać fabrycznemu smarowi nowe właściwości. Formuła złożonego dodatku zawiera środki czyszczące, które rozpuszczają i eliminują zabrudzenia z zagłębień pudełka.

Dodatek Liqui Moly do automatycznej skrzyni biegów

Między innymi: ochrona przed zacieraniem, zapobieganie pienieniu się płynów roboczych, tłumienie hałasu automatycznej skrzyni biegów.

Przekładnia główna RVS Atr7

Rozwój krajowy składa się z krzemianów magnezu, grafitu ekspandowanego plazmowo, amfibolu. Wymienione substancje mają korzystny wpływ na stan fabrycznego smarowania i ogólną wydajność urządzenia. Producent twierdzi, że preparat kompensuje zużycie zębów kół zębatych do 0,5 mm.

Automatyczna skrzynia biegów Suprotec

Rosyjska kompozycja trybotechniczna jest dobra profilaktycznie, ale też doskonale odbudowuje wadliwe elementy klasycznych automatów i CVT.

„Suprotek” redukuje dokuczliwe odgłosy skrzynek do 10 dB, ułatwia przełączanie biegów oraz chroni montaż przed przegrzaniem.

Wysoki bieg SMT2

Lukę w braku wysokiej jakości narzędzi tuningowych na krajowym rynku paliw i smarów wypełnił lek amerykańskiej marki High Gear. Dodatek molibdenu do ATF usuwa nadmiar ciepła z elementów trących, zamyka wycieki z uszczelnienia olejowego. Dodatek, który kierowcy nazywają „zwycięzcą tarcia”, jest stosowany w połączeniu z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Rewitalizujący XADO EX120

Nie tylko skrzynia biegów, ale również silnik jest ułatwiony w pracy, jeśli zawartość tuby (9 g) zostanie wprowadzona do skrzyni biegów o objętości do 8 litrów.

Środek regenerujący, po rozpuszczeniu w dowolnym rodzaju ATP, osadza się równą warstwą na obracających się elementach samochodowych, zapobiegając ich zniszczeniu.

Zmniejsza się naturalne zużycie części, znikają obce dźwięki. Rewitalizacja (regeneracja) trwa 50 godzin, czyli 1,5 tys. km na prędkościomierzu. Po tym czasie kierowcy zauważają ogólną poprawę osiągów pojazdu.

Jakie dodatki mogą pomóc w wyeliminowaniu dźwięków w manualnej skrzyni biegów

Badając etykiety autochemikaliów, które mają zostać dodane do punktu kontrolnego, nie znajdziesz wąsko ukierunkowanego dodatku przeciwhałasowego. Eliminacja dźwięków przychodzi naturalnie, jako fajna opcja do szerokiego zakresu funkcji takiego leku.

Gdy przekładnia, dzięki przydatnym substancjom pomocniczym, pracuje bezawaryjnie, po prostu nie ma skąd pochodzić hałas.

Jakich dodatków nie należy stosować do skrzyń biegów

Zaawansowane technologicznie skoncentrowane związki mogą przynieść ogromne korzyści lub odwrotnie, zniszczyć skrzynię biegów i silnik.

Nie używaj dodatków do oleju silnikowego w manualnych skrzyniach biegów. A także płyny do automatycznych skrzyń biegów.

Zainteresuj się rodzajem smarów bazowych w węzłach. Nie mieszać dodatku do wody mineralnej z półsyntetykami.

Producenci dołączają do chemii samochodowej szczegółowe instrukcje, gdzie pierwsza pozycja wskazuje przeznaczenie substancji.

Co kierowcy mówią o dodatkach do oleju przekładniowego: recenzje

Kierowcy kłócą się wściekle: „lać czy nie lać”. Podzieleni na dwa obozy właściciele samochodów na forach tematycznych podają rozsądne argumenty zarówno za dodatkami, jak i przeciw.

Ale trudno się nie zgodzić, na przykład, że związki depresyjne (antyżele) sprawiają, że samochód lepiej rusza na mrozie. Jednak sceptycyzm dotyczący budowania zużytych zębów przekładni wydaje się również uzasadniony.

Niezależnym ekspertom udało się obliczyć: 77% właścicieli samochodów jest skłonnych do dodatków. Ale mechanicy samochodowi ostrzegają, że chemikalia są środkiem tymczasowym, zwłaszcza w kwestii wycieków oleju ze skrzynek. Nie można wyleczyć wszystkich „ran” skrzyni biegów płynami: w przypadku znacznego zużycia i poważnych awarii skontaktuj się z serwisem samochodowym.

Pozytywne opinie:

Zobacz także: Dodatek w automatycznej skrzyni biegów przeciwko kopnięciom: cechy i ocena najlepszych producentów

Pozytywne opinie o dodatkach

Dodatkowa recenzja dla Łada Vesta

Gniewne odpowiedzi:

Negatywne opinie na temat dodatku

Informacje zwrotne na temat dodatku Hado

Dodatek XADO w manualnej skrzyni biegów.