Dodatki w benzynie
Obsługa maszyny

Dodatki w benzynie

Dodatki w benzynie występują cztery rodzaje – detergenty (czyszczą wtryskiwacz i układ paliwowy samochodu), absorbujące (usuwają wilgoć z paliwa), korektory oktanowe (podwyższają liczbę oktanową) oraz uniwersalne (zazwyczaj łączą w sobie właściwości wszystkich tych dodatków). Jak pokazuje praktyka, ich stosowanie nie zawsze daje pożądany rezultat, a czasami nawet odwrotnie, dodatki szkodzą silnikowi spalinowemu i/lub układowi paliwowemu.

Wynika to po pierwsze z najczęściej używanych środków, a po drugie z warunków, w jakich są używane. Dlatego zanim kupisz określone dodatki do benzyny, musisz jasno zrozumieć mechanizm ich działania i możliwe konsekwencje. Jeśli miałeś pozytywne lub negatywne doświadczenia z dodatkami, napisz o tym w komentarzach. Pomoże to innym entuzjastom samochodów.

Opis rodzajów dodatków

Charakterystyki różnych dodatków mogą się różnić w zależności od składu i technologii wytwarzania, dlatego każdy rodzaj dodatku pomimo ogólnego przeznaczenia ma zarówno zalety, jak i wady. Dlatego zanim przejdziemy do oceny nominalnej i określimy, który z dodatków do benzyny będzie lepszy, rozważymy ogólną charakterystykę wszystkich czterech typów.

Dodatki myjące

Dodatki do benzyny czyszczące lub dodatki detergentowe przeznaczone są do usuwania osadów węglowych i żywic z powierzchni części układu paliwowego silnika spalinowego, w tym czyszczenia wtryskiwacza. Z czasem tworzy się płytka nazębna, nawet przy stosowaniu najwyższej jakości paliwa.

Dodatki do benzyny, czyszczenie układu paliwowego, Zaleca się stosować wyłącznie profilaktycznie. Wynika to z faktu, że przy znacznym przebiegu (ponad 100 tys. km) bez czyszczenia układu paliwowego istnieje ryzyko odwrotnego efektu, czyli szkody wynikającej ze stosowania dodatku. Może się to zdarzyć, gdy pod wpływem składu chemicznego osady węglowe odklejają się z powierzchni części roboczych i dostają się do paliwa. Duże cząstki mogą całkowicie lub częściowo wyłączyć dysze.

Niektórzy producenci samochodów, tacy jak koncern VAG, produkują specjalne dodatki przeznaczone do stosowania w samochodach ICE produkowanych przez ich producentów. Uderzającym przykładem jest Skoda Octavia A7, której przepisy przewidują okresowe stosowanie jej dodatku czyszczącego.

Biorąc pod uwagę, że cena dodatku do benzyny jest stosunkowo niska (kwestię tę omówimy poniżej) w porównaniu z kosztem pełnoprawnego czyszczenia gaźnika lub wtryskiwacza, produkt można polecić jako skuteczny sposób na zapobieganie i czyszczenie układu paliwowego . Po prostu używaj go regularnie!

Czasami w sprzedaży można znaleźć dodatki do benzyny do pierścieni dekarbonizacyjnych. W rzeczywistości są one analogami opisanych powyżej kompozycji czyszczących. Warto od razu wspomnieć, że co najwyżej można je stosować profilaktycznie, a w większości przypadków nie będzie z nich żadnego sensu. Kupowanie ich spowoduje tylko marnowanie pieniędzy. Inne środki są używane do dekoksowania.

Dodatki w benzynie

 

Załączniki-suszarki

Związki te mają za zadanie usuwać wilgoć z paliwa, która dostaje się tam w postaci kondensatu tworzącego się na ściankach zbiornika gazu i/lub podczas tankowania w okresach mrozów na stacjach benzynowych. Nie będzie zbyteczne przypominanie, że woda w paliwie jest bardzo niebezpieczna. Nie tylko szkodzi silnikowi spalinowemu, ale może po prostu zamarzać, uszkadzając przewody paliwowe lub siatkę filtra.

Dodatki suszące składają się z 80…90% alkoholu. Reszta objętości składa się z różnych chemicznych związków absorbujących. Zanim kupisz dodatek przeznaczony do usuwania wilgoci, musisz to zrozumieć W rzeczywistości te fundusze są nieskuteczne! Oznacza to, że są w stanie usunąć tylko niewielką ilość wilgoci z paliwa (maksymalnie do 1%, w rzeczywistości nawet mniej). Dlatego mogą być również stosowane wyłącznie jako środek zapobiegawczy. Jeśli zatankujesz benzynę niskiej jakości, która zawiera wodę, należy ją opróżnić, w przeciwnym razie silnik spalinowy może ulec uderzeniu wodnemu.

Dodatki oktanowe w benzynie

Dodatki w benzynie

Opis korektora oktanowego

Te dodatki zwiększające liczbę oktanową benzyny są również nazywane katalizatorami paliwowymi lub korektorami oktanowymi. Ponadto według producentów są w stanie zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć moc silnika spalinowego. Prawie wszystkie z nich składają się z alkoholi jednowodorotlenowych, eterów i alotropów węgla. Oznacza to, że z tych samych komponentów, co nowoczesna 92. i 95. benzyna. A to oczywista wada, biorąc pod uwagę cenę tego narzędzia.

Kanister z dodatkiem oktanowym w benzynie jest zwykle przeznaczony na 100 ... 200 litrów paliwa. Daje to dodatkowe koszty, ponieważ zwykła benzyna jest tańsza. należy również zauważyć, że w praktyce liczba oktanowa wzrasta nie o obiecane 5 ... 7 jednostek, ale o rzeczywiste 2 (w przybliżeniu). Dlatego w większości przypadków reklama korektorów oktanowych jest powszechnym chwytem marketingowym, którego celem jest wprowadzenie kupującego w błąd (w większości przypadków).

Dodatek przeciwstukowy warto dodać tylko w jednym przypadku - jeśli zatankowałeś paliwem niskiej jakościa najbliższa stacja benzynowa to także długa droga. Ale jeśli tak się stanie, lepiej spuścić złą benzynę, wyczyścić układ paliwowy i zatankować paliwem wysokiej jakości.

Rodzaje dodatków zwiększających liczbę oktanową benzyny

Warto również dokładnie przestudiować skład, ponieważ istnieją 2 klasy dodatków - dozwolone i zabronione. Dozwolone dodatki może składać się z MTBE (eter metylo-tert-butylowy) lub MMA (monometyloaniliny).

Wśród zakazane dodatki do stabilizacji benzyny najczęściej stosuje się TPP (tetraetyloołów), dzięki czemu spaliny stają się bardziej toksyczne. Ferrocen, dodatek zawierający żelazo, może służyć jako środek przeciwstukowy, który po spaleniu tworzy przewodzącą powłokę na powierzchni świecy, co prowadzi do uszkodzenia izolatora.

Dodatki uniwersalne

Zazwyczaj produkty te są tylko produktami promocyjnymi ich producentów, z nielicznymi wyjątkami. Cuda się nie zdarzają, jedna kompozycja nie może skutecznie oczyścić układu paliwowego, zwiększyć liczby oktanowej i usunąć wilgoci. Dlatego nie są zalecane do zakupu. W ostateczności kup dodatek do benzyny do konkretnych celów opisanych powyżej.

Ocena najlepszych dodatków

Obecnie na półkach salonów samochodowych prezentowana jest ogromna gama różnych dodatków, zarówno znanych na całym świecie, jak i małych producentów. Poniżej znajduje się ranking najlepszych dodatków do benzyny, oparty na recenzjach i testach niezależnych kierowców, które udostępnili w Internecie. Oczywiście wybór jednego lub drugiego produktu powinien opierać się na asortymencie towarów w sklepie (często są to kwestie logistyczne w różnych regionach), stosunku jakości do ceny, składu i tak dalej. I pamiętaj, że zakupy muszą być dokonywane w zaufanych sklepachze wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami. To minimalizuje szansę na zakup podróbki!

Hi Gear Cleaner Octane Plus. Jest to prawdopodobnie najpopularniejszy korektor oktanowy wśród krajowych kierowców. Jest produkowany w USA. Sprzedawany jest w opakowaniu 237 ml z dozownikiem.

W skład produktu wchodzi tzw. Friction Winner (ER) - kompleks o właściwościach przeciwzatarciowych i zmiękczających, które przedłużają pracę części układu paliwowego silnika spalinowego. Dzięki temu korektor nie tylko zwiększa liczbę oktanową o około 5 ... 6 jednostek (według producentów w rzeczywistości o 2 ... 3), ale także zapobiega pojawianiu się osadów węgla na zaworach wlotowych i w komora spalania. Zmniejsza to zużycie zaworów i pierścieni tłokowych. ponadto produkt minimalizuje pojawienie się detonacji, usuwa zapłon żarowy i zmniejsza zużycie paliwa o około 5…7% (co zostało zweryfikowane w rzeczywistych testach).

Korektor może być używany zarówno z ICE wtrysku, jak i gaźnika. Artykuł - HG3308. Cena od lata 2020 r. wynosi 650 rubli.

1

Liqui Moly Octane Plus. ten korektor oktanowy jest zalecany do stosowania, jeśli do zbiornika gazu wlano paliwo niskiej jakości. Sprzedawany jest w opakowaniu 150 ml, co wystarcza na 50 litrów benzyny.

Producent wskazuje, że narzędzie jest w stanie zwiększyć liczbę oktanową o 2...5,5 jednostki, w zależności od zastosowanej benzyny. Oznacza to, że przy tych samych objętościach zastosowanego korektora liczba oktanowa 92. benzyny wzrośnie bardziej, a 95. odpowiednio mniej. Katalizator zapobiega detonacji w silniku spalinowym, zwiększa moc i charakterystykę dynamiczną (choć nieznacznie). Produkt jest bezpieczny dla katalizatora i nie zatyka świec zapłonowych.

Artykuł 3954. Cena dodatku do benzyny wynosi 450 rubli za wspomniane opakowanie 150 ml.

TOTEK UMT. Ostatnie trzy litery to skrót od wyrażenia „wzmacniacz paliwa”. Jest rozwinięciem rosyjskiego producenta. katalizator ten nie tylko zwiększa liczbę oktanową, ale również spełnia następujące funkcje:

  • zwiększa wartość sprawności silnika spalinowego oraz jego momentu obrotowego o około 7;
  • zmniejsza zużycie paliwa o 5%;
  • chroni powierzchnie robocze dysz i zaworów przed pojawieniem się na nich sadzy i innych zanieczyszczeń;
  • czyści świece zapłonowe z osadów ferrocenu;
  • zmniejsza wartość emisji szkodliwych związków – CO, CH, NOx;
  • chroni silnik przed ewentualną detonacją;
  • usuwa wilgoć z układu paliwowego.

właściciele samochodów zauważają, że tempo spalania paliwa znacznie wzrasta, w wyniku czego temperatura silnika spalinowego spada, a wilgoć odchodzi. Opakowanie 500 ml wystarcza na 250 litrów benzyny. Cena takiego pakietu to około 600 rubli.

LAVR Octane Plus. Jest wysoce skutecznym dodatkiem do benzyny, pozwalającym na podwyższenie jej liczby oktanowej. Szczególnie zaleca się stosowanie go w warunkach dużych obciążeń silnika spalinowego. Ponadto narzędzie może być używane na bieżąco. Dzięki temu można uzyskać następujące pozytywne właściwości silnika spalinowego:

  • wzrost liczby oktanowej benzyny o 5 ... 6 jednostek (w zależności od zastosowanego paliwa);
  • pozbycie się detonacji i zapłonu żarowego;
  • ograniczenie powstawania sadzy na częściach układu paliwowego;
  • zwiększenie mocy silnika spalinowego przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości zużywanego paliwa;
  • wzrost zasobu silnika spalinowego samochodu.

Sprzedawane w puszce o pojemności 310 ml. Jego numer artykułu to LN2111. Koszt opakowania to 300 rubli.

Liqui Moly wtryskowa Reiniger Light. Jest dodatkiem czyszczącym do silników benzynowych. Polecany do stosowania profilaktycznego (np. przy zakupie używanego samochodu). Wykonuje czyszczenie wszystkich części układu paliwowego - przewody, szyny, dysze, zbiornik gazu. W tym zapewnia ochronę antykorozyjną, a także zmniejsza ilość szkodliwych substancji w spalinach.

Nadaje się do ICE z katalizatorami. Cechą wyróżniającą jest gwarantowana ochrona, że ​​produkt nie zbiera brudu z dna zbiornika gazu i ścianek przewodów paliwowych. spełnia również dodatkowe funkcje - zwiększa reakcję przepustnicy, zmniejsza zużycie paliwa, ogranicza uwalnianie szkodliwych gazów do atmosfery.

Sprzedawane w butelce 300 ml. Artykuł produktu to 7529. Cena dodatku do benzyny wynosi 430 rubli.

Castrol TBE. Jest to wielofunkcyjny dodatek, bardzo popularny wśród kierowców. Jest wysoce wydajny i może być stosowany z benzynami od 91 do 98 oktanów na ICE z wtryskiem lub gaźnikiem. W tym może być stosowany z silnikami wyposażonymi w turbiny i katalizatory.

Dodatek Castrol - TBE nie podnosi wartości liczby oktanowej benzyny! Pełni inne funkcje - zabezpiecza przed korozją części układu paliwowego, zapobiega oblodzeniu wspomnianych części, zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów w przewodach paliwowych i wtryskiwaczach oraz czyści układ paliwowy z już powstałych osadów.

Sprzedawany jest w opakowaniu 250 ml (wystarczy na 250 litrów paliwa, zmieszane w stosunku 1:1000), numer artykułu - 4008177830341. Cena takiego opakowania to 500 rubli.

odpowiednik SGA. Jest to wielofunkcyjny dodatek do czyszczenia i regeneracji silników benzynowych. Do jego zadań należy czyszczenie, smarowanie i ochrona przed korozją części układu paliwowego, zmniejszanie zużycia dysz, wtryskiwaczy i pomp paliwowych. Ponadto SGA stosuje trybotechnologię Suprotec, która współpracuje z powierzchniami ciernymi w urządzeniach paliwowych (tłoki, iglice, zawory), co prowadzi do przywrócenia ich właściwości technicznych. Polecany profilaktycznie przy każdym tankowaniu. Jego regularne stosowanie przyniesie następujące pozytywne efekty:

  • zmniejszone zużycie paliwa;
  • przywrócenie właściwości technicznych urządzeń paliwowych;
  • wzrost mocy silnika spalinowego, a co za tym idzie wzrost dynamicznych charakterystyk samochodu;
  • zwiększenie zasobu czasowego pracy poszczególnych części układu paliwowego (odtworzenie powierzchni ciernych wraz ze zmniejszeniem prawdopodobieństwa ich przedwczesnej awarii);
  • wzrost zasobów turbosprężarek i katalizatorów;
  • zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w spalinach i zmniejszenie ilości tych ostatnich.
W przypadku pojazdów o przebiegu powyżej 50 000 kilometrów i ICE z zewnętrznym układem formowania mieszanki zaleca się najpierw zastosować „Fuel System Cleaner” do benzynowych ICE, a następnie rozpocząć ciągłe stosowanie dodatku „SGA”.

We wszystkich innych przypadkach zaleca się stosowanie dodatku SGA na 8-10 tys. kilometrów, a następnie zastosowanie preparatu Fuel System Cleaner

Sprzedawane w dwóch butelkach 50 ml. każdy. Artykuł to 122875. Cena to 350 rubli.

1 butelka 50 ml przeznaczona jest na 40 - 60 litrów paliwa (około 1 ml na 1 litr paliwa). Wlej dodatek do zbiornika paliwa przed zatankowaniem pojazdu. Pełne szczegóły można znaleźć na stronie producenta. naprotec.ru.

LAVR Benzyna na suche paliwo. Jest to dodatek do benzyny przeznaczony do neutralizacji wody w paliwie. Jest to dość skuteczne i niedrogie narzędzie, które pozwala usunąć wilgoć podczas tankowania benzyny niskiej jakości lub podczas przechowywania samochodu poza sezonem. Wykonuje następujące pozytywne działania:

  • skutecznie neutralizuje wilgoć, stale znajdując się w układzie paliwowym;
  • ma efekt rozmrażania, dzięki czemu woda nie zamienia się w lód;
  • utrzymuje stabilną pracę silnika spalinowego we wszystkich trybach;
  • ułatwia zimny rozruch silnika spalinowego;
  • zwiększa zasoby armatury paliwowej i wydłuża jej żywotność.

Dodatek wykazał się dobrymi właściwościami, więc można go używać zarówno regularnie, zwłaszcza w zimnych porach roku, jak i po prostu mieć go w magazynie na wypadek, gdyby do zbiornika załadowano paliwo niskiej jakości.

Produkt sprzedawany w puszce o pojemności 310 ml. Artykuł - LN2103. Jego cena to 230 rubli.

Suszarnia paliwa Sintec. również jeden osuszacz. Charakterystyczną cechą dodatku w benzynie jest niska cena przy wystarczającej wydajności. Dlatego jest wysoce zalecany do użytku. Nie spełnia żadnych dodatkowych funkcji poza usuwaniem wilgoci. Jest to bezpośrednio określone w instrukcjach. Ilość wilgoci, którą produkt jest w stanie usunąć, wynosi około 0,5%.

Sprzedawane w butelce o pojemności 325 ml. Zgodnie z opisem ta objętość wystarcza do użycia z 40 ... 60 litrami paliwa. Cena określonej objętości wynosi około 130 rubli.

Supremium Wynna. Jest pozycjonowany jako uniwersalne narzędzie. Producent twierdzi, że dzięki dodatkowi kierowca otrzyma paliwo lepszej jakości, ale w praktyce okazuje się to banalnym chwytem marketingowym. Jednak dodatek faktycznie wykonuje następujące przydatne działania:

  • zmniejsza zużycie paliwa;
  • wykonuje funkcje czyszczenia elementów układu paliwowego - wtryskiwaczy, dysz, przewodów, zaworów i tak dalej;
  • zwiększa całkowity zasób silnika spalinowego;
  • posiada właściwości smarne, chroniące elementy silników spalinowych i przedłużające ich żywotność;
  • wykonuje obróbkę antykorozyjną powierzchni silników spalinowych oraz części układu paliwowego, a mianowicie;
  • usuwa wilgoć z paliwa w układzie;
  • pomaga zredukować szkodliwe skutki w spalinach o 30%;
  • ułatwia zimny rozruch silnika spalinowego.

Według kierowców, którzy korzystali z tego narzędzia, Wynn's Supremium ma pozytywny wpływ na silniki spalinowe, chociaż może nie być w stopniu opisanym w jego reklamie. Jednak dodatek jest zalecany do stosowania.

Sprzedawane w butelce 250 ml. Artykuł - W22810. Cena puszki dodatków do benzyny wynosi około 550 rubli.

Przed użyciem tego lub innego dodatku uważnie przeczytaj instrukcję jego użycia, szczególnie zwróć uwagę na zalecaną objętość napełnienia. Odstępstwo od zaleceń producenta może prowadzić do katastrofalnych konsekwencji dla samochodu.

Inne dodatki do benzyny

Istnieje również kilka „popularnych” dodatków, które kierowcy dodają do paliwa. a mianowicie mówimy o alkoholu i acetonie w benzynie. Istnieje wiele sprzecznych opinii w tej sprawie. Spróbujmy postawić kropkę nad „E”.

Najpopularniejszym i najtańszym dodatkiem do paliwa jest aceton. Jego cena jest znacznie niższa od fabrycznych dodatków, a efekt użytkowania się do nich zbliża. Ponadto wspomniane dodatki to około 90% aceton lub podobne związki chemiczne. Jednym z przepisów jest dodanie około 150 gramów tego produktu do 40 litrów benzyny (odpowiednio 75 gramów do 20 litrów).

Nie można używać acetonu z ICE gaźnika! To dla niego śmiertelne!

Innym popularnym lekarstwem w tym duchu jest alkohol izopropylowy. Ma podobne właściwości. Objętość użytkowania wynosi 100 gramów na 10 ... 20 litrów benzyny. W niektórych przypadkach można dodać paliwo alkohol i aceton razem. Zgodnie z jednym z ludowych przepisów, do objętości 30 litrów benzyny należy wlać 50 gramów acetonu i 10 gramów alkoholu.

również jednym oryginalnym środkiem, który kierowcy dodają do benzyny, jest rozcieńczalnik 646. Składa się on z toluenu, etanolu, butanolu, acetonu i kilku innych składników.

Jaki jest przydatny aceton po zmieszaniu z benzyną? Istnieje wiele obiektywnych czynników, w tym:

  1. Aceton jest lotny i ma wysoką zawartość tlenu. Przyczynia się to do lepszego (pełnego) spalania paliwa. To z kolei jest przyczyną wzrostu sprawności i momentu obrotowego silnika spalinowego.
  2. Aceton jest całkowicie mieszalny z wodą. W rezultacie wilgoć z układu paliwowego jest całkowicie usuwana ze spalinami. Alkohol izopropylowy również bardzo dobrze usuwa wilgoć.
  3. Aceton jest rozpuszczalnikiem, dzięki czemu doskonale czyści powierzchnie części układu paliwowego z osadów węglowych, żywic i innych zanieczyszczeń. I robi to delikatniej niż specjalne rozpuszczalniki. Ponadto aceton może być używany na bieżąco, co pozwala zaoszczędzić na czyszczeniu układu paliwowego w serwisie.
  4. Temperatura spalania acetonu jest dziesięciokrotnie niższa niż benzyny. Dlatego obniża temperaturę pracy silnika spalinowego. Jest to szczególnie ważne przy dużych obciążeniach iw gorącym sezonie. Ponadto znacznie poprawia odporność na uderzenia.
  5. Aceton można bezpiecznie dodawać do wysokooktanowej benzyny, ponieważ ECU samochodu nie będzie dawać błędów i doskonale przyjmie nową mieszankę paliwową.
również w niewielkich ilościach do paliwa można dodać medyczny lub techniczny alkohol etylowy.

Tym samym zastosowanie tańszych, ale nie mniej skutecznych związków chemicznych pozwoli Ci zaoszczędzić własne pieniądze na utrzymaniu samochodu.

Zamiast zawierania

Jak widać nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, który dodatek do benzyny jest lepszy? Wszystko zależy od konkretnych celów i sytuacji. Jeśli chodzi o dodatki do czyszczenia układu paliwowego, można je stosować wyłącznie w celach profilaktycznych. Jeśli przebieg samochodu bez czyszczenia odpowiednich elementów przekracza 100 tysięcy kilometrów, użycie takich związków może tylko zaszkodzić. Dodatki do usuwania wilgoci są odpowiednie tylko wtedy, gdy napełniłeś zbiornik paliwem niskiej jakości i tylko jako tymczasowy środek, który nie gwarantuje ochrony. Podobne rozumowanie dotyczy również korektorów oktanowych. Dobrze mieć je „na wszelki wypadek”.

Podsumowując, warto podkreślić, że skuteczność stosowania dodatkowych dodatków, niezależnie od ich przeznaczenia, oficjalnie nie udowodnione. Dlatego najczęściej są one jedynie produktem marketingowym iw większości przypadków nie spełniają zadań wskazanych w ich opisie, ale zdarzają się wyjątki. Dlatego do wyboru jednego lub drugiego dodatku należy zawsze podchodzić ze sceptycyzmem. więc odpowiedź na pytanie, czy stosować dodatki, czy nie, należy wyłącznie do właściciela samochodu.

Jeśli porównamy ceny z początkiem 2018 roku (czas, w którym ten artykuł został napisany), to latem 2020 roku ceny znacznie wzrosły tylko w przypadku dodatków od zagranicznych producentów (Liqui Moly, Hi Gear), średnio o 100 rubli. Krajowe (LAVR, Sintec, TOTEK) wzrosły średnio o 40 rubli. Przeciwnie, produkty firmy Suprotec, w porównaniu z innymi wymienionymi producentami, spadły w cenie i stały się bardziej przystępne cenowo.

Dodaj komentarz