Dodatki do silnika Suprotec - recenzje, instrukcje, wideo

Ostatnio dużo mówi się i pisze o dodatkach Suprotek. Na łamach wielu renomowanych publikacji motoryzacyjnych można znaleźć artykuły o tym, jak dzięki tym dodatkom silniki przez długi czas pracowały bez oleju.

Jeśli zastosuje się je razem ze standardowym olejem, to po pewnym czasie silnik zacznie zużywać mniej paliwa, znikają wibracje, przywracane jest ciśnienie w układzie olejowym i zwiększa się żywotność silnika spalinowego.

Czy to prawda?

Czy ten produkt rzeczywiście jest w stanie wydłużyć pracę nawet w połowie wyeksploatowanego silnika? Zespół serwisu Vodi.su postanowił przyjrzeć się temu problemowi.

Na podstawie oficjalnych informacji, opinii użytkowników i własnych doświadczeń w stosowaniu tych dodatków doszliśmy do następujących wyników.

Suprotec - związki tribologiczne

Preparaty Suprotek nie są dodatkami w potocznym tego słowa znaczeniu. Każdy olej silnikowy zawiera pewien procent dodatków, które oddziałują zarówno z samym olejem, częściowo zmieniając jego właściwości, jak i z elementami silnika.

Suprotek nie wpływa na właściwości samego oleju - nie rozpuszcza się w nim, a jedynie przenosi się wraz z nim do tych części silnika, które wymagają maksymalnej ochrony.

Prawidłowa nazwa leków Suprotek to skład tribologiczny, trybologia to nauka badająca procesy tarcia, zużycia i smarowania.

Dodatki te oddziałują bezpośrednio z metalem, tworząc specjalną powłokę na powierzchniach części.

Właściwości tej powłoki:

• ochrona przed korozją;
• ochrona eksportu;
• „zagojenie” drobnych defektów - pęknięć, zadrapań, odprysków.

Inną nazwą preparatów Suprotec są geomodyfikatory tarcia.

Aby efekt stosowania tego produktu w pełni się objawił, nie wystarczy po prostu wlać zawartość butelki do szyjki wlewu oleju i poczekać, aż silnik zacznie pracować jak nowy. Konieczne jest wykonanie całego szeregu czynności mających na celu oczyszczenie silnika, wymianę filtrów oleju i powietrza oraz wymianę oleju silnikowego.

Produkt zawiera, jak podano na oficjalnej stronie internetowej, drobno zdyspergowane naturalne minerały wydobywane głęboko z ziemi. W wyniku ich stosowania warunki tarcia zmieniają się radykalnie - z grubsza na powierzchni części tworzy się cienka oleista warstwa substancji z pewnym marginesem bezpieczeństwa. Składniki aktywne lek tworzy cienką elastyczną warstwę na poziomie molekularnym.

Wytrzymałość tego filmu jest tak duża, że ​​silnik może dosłownie pracować przez godzinę bez oleju silnikowego przy 4000 obr/min - można sobie wyobrazić nacisk na ścianki tłoków i cylindrów. A jeśli obroty nie przekraczają dwóch i pół tysiąca, wówczas czas pracy bez oleju znacznie wzrasta.

Suprotec – jak uzyskać największy efekt?

Naturalnie po przeczytaniu tych wszystkich informacji w redakcji Vodi.su postanowiliśmy dowiedzieć się, jak osiągnąć maksymalny efekt, czy warto kupować te dodatki do nowego samochodu, czy do samochodu używanego i jak dokładnie je stosować ich.

Powiedzmy od razu, że jeśli masz nowy samochód z przebiegiem mniejszym niż 2-3 tysiące, lepiej odmówić zakupu.

Menedżer firmy Suprotec szczerze nam powiedział, że efekt w tym przypadku będzie minimalny.

Najlepiej stosować produkt do samochodów o przebiegu 50 tysięcy kilometrów i większym.

Zgodnie z instrukcją składu „Suprotek Active Plus”, którą polecił nam specjalista od samochodu z przebiegiem ponad 50 tys., należy postępować w następujący sposób:

• wlać zawartość butelki do oleju silnikowego;
• przed regularną wymianą oleju przejeżdżamy co najmniej 500-1000 km;
• spuścić olej, wymienić filtry oleju i powietrza;
• wlej nowy olej i nową porcję leku;
• jedziemy do następnej regularnej wymiany oleju;
• Wraz z wymianą oleju ponownie montujemy nowe filtry;
• uzupełnij trzecią porcję Suproteku i jedź do regularnej wymiany oleju.

Jak widać jest to dość długotrwały proces reanimacji silnika. Aby utrwalić wyniki po 50 tys. km, wszystko to można powtórzyć jeszcze raz.

Jeśli Twój samochód przejechał ponad 80 tys, wówczas zaleca się stosowanie markowych Płukanie Suprotek. Płukanie całkowicie oczyści silnik z całego żużla. To prawda, że ​​\uXNUMXb\uXNUMXbtrzeba przygotować się na to, że w skrzyni korbowej silnika będzie dużo zanieczyszczeń.

Jeżeli silnik faktycznie był już na nogach to po takim zabiegu będzie mógł Ci służyć jeszcze jakiś czas. Jak powiedzieli nam kierowcy, zmiany są oczywiste:

• łatwiejszy zimny start;
• zużycie paliwa jest zmniejszone;
• moc wzrasta;
• kompresja się stabilizuje.

Pod marką Suprotek produkowane są nie tylko dodatki do olejów silnikowych, można nabyć także preparaty do:

• Automatyczna skrzynia biegów, ręczna skrzynia biegów, CVT;
• Pompa wtryskowa, silniki Diesla;
• wspomaganie kierownicy;
• skrzynie biegów, mosty;
• do silników dwusuwowych;
• smary do przegubów homokinetycznych i łożysk.

Główną różnicą pomiędzy Suprotec a wieloma innymi dodatkami jest jego obojętność – nie zmienia on właściwości standardowego oleju silnikowego.

Jednak istnieje również szereg krytycznych artykułów i recenzji. Wielu kierowców woli stosować wyłącznie oleje silnikowe zalecane przez producenta. Co więcej, jeśli prawidłowo podejdziesz do wymiany oleju – czyli wlejesz dokładnie markę zalecaną przez producenta – wówczas samochód nie będzie potrzebował żadnych dodatkowych dodatków.

Kolejną ważną kwestią jest to, że folia otaczająca metalowe części silnika po zastosowaniu Suprotec znacznie komplikuje remont silnika - dość trudno się go pozbyć, niektórych części nie da się naprawić.

Z takich dodatków mogą skorzystać także osoby próbujące sprzedać samochód z „martwym” silnikiem spalinowym – dzięki Suprotecowi taki silnik jeszcze przez jakiś czas będzie mógł normalnie pracować, jednak nie będzie to trwało długo. Dlatego redaktorzy portalu Vodi.su zalecają terminową wymianę oleju silnikowego i sięganie po takie dodatki dopiero po kompleksowej analizie ich skuteczności.

Filmik o działaniu dodatków tego producenta.

Program, w którym „Main Road” przeprowadza niezależne badanie leku.

Ładowanie ...