Dodatek „Zatrzymaj dym”. Pozbądź się szarego dymu
Zawartość
Zasada działania „Stop-dym”
Wszystkie dodatki z kategorii Stop Smoke działają na tej samej zasadzie: zwiększają lepkość oleju w temperaturze pracy silnika. W niektórych preparatach stosuje się dodatkowe składniki polimerowe w celu zwiększenia wytrzymałości filmu olejowego w miejscach styku. Pomaga to olejowi w parach ciernych pierścień-cylinder i tłoczysko kołpakowe pozostać na powierzchniach roboczych i nie przedostawać się bezpośrednio do komory spalania.
Dodatki przeciwdymne działają podobnie do stabilizatorów oleju. Mają one na celu wyłącznie tłumienie powstawania dymu. Podczas gdy stabilizatory mają złożone działanie, a redukcja dymu to tylko jeden z pozytywnych efektów.
Awarie, w których zatrzymanie dymu nie pomogą
Jak wynika z zasady działania, efekt zmniejszenia emisji dymu opiera się jedynie na zwiększeniu lepkości oleju, co prowadzi do mniejszej penetracji do komory spalania i odpowiednio do mniej intensywnego wypalania.
Jeśli grupa tłoków ma równomierne zużycie pierścieni i cylindrów, ścieranie warg roboczych uszczelek olejowych lub osłabienie ich sprężyn, wzrost lepkości oleju logicznie doprowadzi do mniejszej penetracji do komory spalania. Istnieje jednak szereg wad, w których wzrost lepkości, jeśli ma pozytywny wpływ na intensywność powstawania dymu, jest nieznaczny. Wymieniamy tylko główne z tych wad:
- występowanie pierścieni tłokowych;
- rozdarcie uszczelki olejowej uszczelki olejowej lub jej wypadnięcie z gniazda;
- pęknięte tuleje zaworów do momentu wystąpienia znacznego ruchu osiowego;
- wady w postaci pęknięć, jednostronnego zużycia i odprysków na dowolnych elementach wału korbowego lub mechanizmu rozrządu, przez które olej może przedostać się do komory spalania lub zostać częściowo usunięty ze ścianek cylindra.
W takich przypadkach efekt dodatku przeciwdymnego będzie minimalny lub w ogóle niezauważalny.
Recenzje właściciela samochodu
Kierowcy generalnie negatywnie wypowiadają się na temat dodatku przeciwdymnego. Wpływają na to przesadzone oczekiwania, które opierają się na reklamowych obietnicach producentów o cudownym działaniu. Istnieje jednak wiele pozytywnych aspektów, które w niektórych przypadkach zauważają właściciele samochodów.
- Narzędzie może pomóc w sprzedaży samochodu ze zużytym silnikiem. Z jednej strony takich sztuczek nie można nazwać uczciwymi. Z drugiej strony takie oszustwo w świecie motoryzacyjnym od dawna ma status zjawiska „paranormalnego”. Dlatego do krótkotrwałej redukcji dymu w celu sprzedaży samochodu takie narzędzie będzie pasować.
- Przy obfitej emisji dymu, gdy litr oleju wypali się na 1-2 tysiące kilometrów, lekarstwo może teoretycznie pomóc. I nie chodzi tylko o oszczędzanie na ropie. Poza koniecznością ciągłego uzupełniania, redukowane jest również nieprzyjemne uczucie jazdy „wytwornicą dymu”, gdy inni użytkownicy drogi odwracają się i zaczynają wytykać palcami. Ponownie, „Smoke Stop” pomoże tylko wtedy, gdy nie ma wad, w których gubi się sens jego używania.
- Subiektywnie wielu właścicieli samochodów zauważa zmniejszenie hałasu silnika i płynniejszą pracę. Ponadto, jakkolwiek paradoksalnie by to nie zabrzmiało, czasami po zastosowaniu związków Stop-Smoke zauważalny jest spadek zużycia paliwa i wzrost mocy silnika. Na etapie, gdy silnik jest krytycznie zużyty, zużywa litry oleju i dymi, zwiększenie lepkości da efekt po prostu zmniejszeniu zużycia. Teoretycznie wysoka lepkość ma wręcz negatywny wpływ na oszczędność energii. Jednak w przypadku wyczerpanego silnika zwiększona lepkość częściowo przywróci kompresję silnika, co da wzrost mocy i pozwoli na pracę paliwa z większą wydajnością.
Podsumowując, możemy powiedzieć, że dodatki Stop Smoke mogą naprawdę pomóc w zmniejszeniu dymienia silnika. Nie warto jednak czekać na działanie panaceum ani liczyć na długotrwały efekt.
