Dodatek „Megaforce” do punktów kontrolnych: recenzje, cena i sposób aplikacji
Przed użyciem energicznie wstrząśnij butelką, aby ujednolicić skład (osad na dnie pojemnika jest zjawiskiem normalnym). Jeśli po 1-1,5 tys. km nie ma efektu, powtórz napełnianie, ale zmniejsz ilość materiału o połowę - 25-30 ml dodatku na 1 litr smaru. Na jeden zabieg ochrona przekładni przewidziana jest na 80-120 tys. Km na prędkościomierzu.
Dodatki pomocnicze w olejach stały się koniecznością, z którą pogodzili się nawet zagorzali sceptycy. Kierowcy mają tylko jedno zadanie - wybrać odpowiedni materiał. Doskonałym rozwiązaniem byłby dodatek Megaforce, produkt firmy badawczo-produkcyjnej o tej samej nazwie, zarejestrowanej na Ukrainie.
Cechy dodatku „Megaforce”
Środki autochemii należą do grupy najnowszych geomodyfikatorów tarcia (GMT). Jest to płyn trybotechniczny z drobno zdyspergowanymi proszkami mineralnymi w składzie. Dodatkowo producent uwzględnił mikrocząsteczki cermetalu we wzorze chemicznym dodatków. Te ostatnie zapewniają dokładne szlifowanie ocierających się i sprzęgniętych części manualnej skrzyni biegów.
Jak korzystać z PPC
Megaforce działa w ręcznych skrzyniach biegów samochodów osobowych i ciężarowych, skrzyniach biegów ciągników, zespołach łożyskowych, sprzęgłach zębatych specjalnego wyposażenia.
Przeszczep Megaforce
Unikalny renowator (środek redukujący) MEGAFORCE jest wprowadzany do skrzyni w regularny sposób - przez króciec wlewu oleju do ciepłej bazy smaru przekładniowego.
Przed użyciem energicznie wstrząśnij butelką, aby ujednolicić skład (osad na dnie pojemnika jest zjawiskiem normalnym). Jeśli po 1-1,5 tys. km nie ma efektu, powtórz napełnianie, ale zmniejsz ilość materiału o połowę - 25-30 ml dodatku na 1 litr smaru. Na jeden zabieg ochrona przekładni przewidziana jest na 80-120 tys. Km na prędkościomierzu.
Dodatkowa cena
CIP jest pakowany w plastikowe pojemniki o pojemności 100 ml. Cena dodatku do punktu kontrolnego Megaforce zaczyna się od 850 rubli.
Możesz kupić lek w sklepie internetowym firmy: bezpłatna dostawa w Moskwie i regionie jest gwarantowana w ciągu jednego dnia.
Recenzje klientów
Jak wszystkie dodatki, ukraiński produkt wywołuje gorące dyskusje na forach. Jednak ostro negatywne recenzje pozostają w mniejszości.
Artem:
Samooszukiwanie się i wyłudzanie pieniędzy. Nie mam nic przeciwko Megafosowi: Ukraińcy robią świetne kosmetyki samochodowe i ogólnie ich postęp techniczny jest na najwyższym poziomie. Ale dodatki to mit.
Larik:
Na stacji benzynowej przewidzieli śmierć skrzyni (jeżdżę Vestą), jeśli zaleję Megaphos. Ale powiem tak: chłopaki chcieli zagłębić się w kawałki żelaza, wyciąć trochę pieniędzy. Nadal się zdecydowałem. Okazało się, czego się spodziewałem: cel polegał na usunięciu szumu i został osiągnięty. Koła zębate trzymają się bardziej miękko.
Zalety i wady
Doświadczenia kierowców i opinia mechaników samochodowych, którzy podjęli się przetestowania produktu, ujawniły pozytywne właściwości dodatków i negatywne aspekty.
Wśród zalet notatki autochemii:
- Zasoby operacyjne jednostki zwiększają się 2-3 razy.
- Odkształcane na skutek zużycia elementy transmisyjne są odnawiane.
- Ilość użytecznej energii, którą silnik zużywa na tarcie, jest oszczędzana.
- Zużycie paliwa zmniejsza się o 10-15%.
- Żywotność podstawowego płynu roboczego zwiększa się 2 razy.
- Uszkodzenie pudełka na skutek zbyt niskich temperatur jest wykluczone.
- Problem hałasu i wibracji został rozwiązany.
- Przy całkowitym głodzie oleju możesz przejechać kolejne 1 tys. Km.
Wśród wad leku kupujący wymienili koszt, a także dużą liczbę podrabianych substancji na rynku paliw i smarów.
