Prezentowany Volkswagen ID Buzz Cargo 2021

ID Buzz Cargo wygląda podobnie do historycznego vana Kombi, ale na tym podobieństwa się kończą.

Grupa Volkswagen zaprezentowała w tym tygodniu na targach pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze swój nowy samochód dostawczy ID Buzz Cargo, który zaprezentował kolejny całkowicie elektryczny koncept.

W pobliżu produkcji samochód elektryczny jest przeznaczony do transportu miejskiego i może udźwignąć do 800 kg.

Opiera się na platformie pojazdów elektrycznych MEB, która będzie stanowić podstawę całej pierwszej fali modeli ID, a także gamy pojazdów elektrycznych Skody, Audi i Seata.

Dzieląc wymiary i stylizację z kultowym vanem Kombi, Cargo ma długość 5048 mm, szerokość 1976 mm i wysokość 1963 mm.

Samochód posiada dużą przestrzeń ładunkową, do której można dostać się przez przesuwne drzwi z boku oraz podwójne drzwi wahadłowe z tyłu.

Dane dotyczące wydajności nie zostały jeszcze ujawnione, ale platforma MEB wykorzystuje skalowalny system akumulatorów podpodłogowych i zapewnia zasięg od 330 do 500 km w niektórych zastosowaniach.

Volkswagen Samochody Użytkowe wprowadził także elektryczne Taxi Transportera i Caddy, transportera z łagodną hybrydą, Crafter z wodorowymi ogniwami paliwowymi oraz trójkołowy elektryczny rower dostawczy.

Lokalny oddział VW potwierdził, że od 2021 roku będzie importować niektóre modele z rodziny ID pojazdów elektrycznych, ale nie podał szczegółów dotyczących rozważanych modeli.

Premiera najprawdopodobniej rozpocznie się od małego samochodu ID wielkości Golfa, który wejdzie do produkcji w przyszłym roku i trafi do sprzedaży za granicą w 2020 roku.

W Europie premiera ID Buzz Cargo jest spodziewana około 2021 r., ponieważ Grupa Volkswagen zacznie wypełniać swoją obietnicę dotyczącą 27 nowych całkowicie elektrycznych pojazdów do 2022 r.