Przedstawiciele Mazdy mówili o szkodach wyrządzonych środowisku przez pojazdy elektryczne

Rewelacje Mazdy: modele samochodów elektrycznych są nie mniej szkodliwe dla środowiska niż klasyczne pojazdy. Na tej podstawie producent samochodów wypuścił nawet swój pierwszy samochód na baterie z ograniczoną rezerwą mocy.

Powodem tej decyzji jest szkoda, jaką akumulatory wyrządzają środowisku. Poinformował o tym Christian Schultz, który pełni funkcję szefa centrum badawczego Mazdy. Przedstawiciel firmy zauważył, że samochody na baterie szkodzą planecie nie mniej (lub nawet bardziej) niż klasyczne modele na benzynę lub olej napędowy. 

Dokonano porównania ilości dwutlenku węgla emitowanego przez hatchbacka Mazda3 i mały akumulator MX-30. Wynik: akumulator wytwarza tyle szkodliwych substancji, co zwykły samochód z silnikiem Diesla. 

Tego efektu nie można jeszcze się oprzeć. Problem występuje nawet po wymianie baterii na nową. 

Jeśli chodzi o akumulatory 95 kWh, które są wyposażone np. W model Tesla S: emitują jeszcze więcej dwutlenku węgla.

Informacje z badań Mazdy obalają mit bezpieczeństwa akumulatorów dla środowiska. Jednak ta opinia jest tylko jednym przedstawicielem rynku motoryzacyjnego. Kwestia bezpieczeństwa samochodów elektrycznych jest wciąż przedmiotem badań: będziemy czekać na nowe informacje.