Zasady ruchu drogowego ruhu. Holowanie i obsługa pojazdów transportowych.
23.1
Holowanie powinno być prowadzone pojazdem o napędzie silnikowym bez przyczepy i wyposażonymi w technicznie uzasadnione urządzenia holownicze zarówno dla pojazdu ciągniętego, jak i ciągnionego.
Uruchamianie silnika za pomocą sztywnego lub elastycznego sprzęgła należy przeprowadzić zgodnie z wymogami niniejszej sekcji.
Dozwolone jest holowanie jednego pojazdu silnikowego tylko jedną przyczepą.
23.2
Holowanie pojazdów odbywa się:
| a) | z zastosowaniem sztywnego lub elastycznego sprzęgła; |
| b) | z częściowym załadowaniem pojazdu ciągniętego na platformę lub na specjalne urządzenie podpierające. |
23.3
Sztywny zaczep powinien zapewniać odległość między pojazdami nie większą niż 4 m, elastyczny - w granicach 4 - 6 m. Elastyczny zaczep co metr jest oznaczony tablicami sygnalizacyjnymi lub flagami zgodnie z wymogami pkt 30.5 niniejszego regulaminu ( z wyjątkiem zastosowania elastycznego zaczepu pokrytego materiałem odblaskowym).
23.4
Podczas holowania pojazdu o napędzie silnikowym z elastycznym zaczepem pojazd ciągnięty musi mieć sprawny układ hamulcowy i układ kierowniczy oraz sztywny zaczep.
23.5
Holowanie pojazdu o napędzie silnikowym na sztywnym lub elastycznym zaczepie powinno odbywać się tylko wtedy, gdy kierowca znajduje się za kołem holowanego pojazdu (chyba że sztywny zaczep zapewnia ciągnionemu pojazdowi powtarzanie trajektorii holowanego pojazdu, niezależnie od wielkości obrotu).
23.6
Holowanie pojazdu niemechanicznego powinno odbywać się wyłącznie na sztywnym zaczepie, pod warunkiem że jego konstrukcja zapewnia pojazdowi ciągnionemu powtarzanie trajektorii pojazdu ciągniętego, niezależnie od wielkości obrotu.
23.7
Pojazd o napędzie silnikowym z nieaktywnym układem kierowniczym należy holować zgodnie z wymogami pkt „b” pkt 23.2 niniejszego regulaminu.
23.8
Przed rozpoczęciem holowania kierowcy pojazdów o napędzie silnikowym muszą uzgodnić procedurę sygnalizacyjną, w szczególności dotyczącą zatrzymywania pojazdów.
23.9
Podczas holowania na sztywny lub elastyczny zaczep zabrania się przewożenia pasażerów w pojeździe holowanym (z wyjątkiem samochodu osobowego) oraz w zabudowie holowniczej, a w przypadku holowania przez częściowe załadowanie tego pojazdu na platformę lub specjalne urządzenie podtrzymujące – we wszystkich pojazdach (z wyjątkiem kabiny pojazdu ciągnącego).
23.10
Holowanie jest zabronione:
| a) | jeżeli rzeczywista masa pojazdu ciągniętego z uszkodzonym układem hamulcowym (lub w przypadku jego braku) przekracza połowę rzeczywistej masy pojazdu ciągniętego; |
| b) | na elastycznym zaczepie podczas deszczu ze śniegiem; |
| C) | jeżeli łączna długość sprzęgniętych pojazdów przekracza 22 m (pojazdy trasowe – 30 m); |
| d) | motocykle bez przyczepy bocznej, a także takie motocykle, motorowery lub rowery; |
| mi) | więcej niż jeden pojazd (chyba że procedura holowania dwóch lub więcej pojazdów jest uzgodniona z uprawnioną jednostką policji krajowej) lub pojazd z przyczepą; |
| d) | autobusami. |
23.11
Działanie składu pojazdów składających się z samochodu, ciągnika lub innego ciągnika i przyczepy jest dozwolone tylko wtedy, gdy przyczepa jest zgodna z ciągnikiem i spełnione są wymagania dotyczące ich działania, a także skład pojazdów składający się z autobusu i przyczepy, także jeżeli fabryka ma zainstalowane urządzenie holownicze producent.
