Praktyczny motocykl: wsparcie transmisji

Praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji motocykla

• Częstotliwość: regularnie...
• Trudność (1 do 5, łatwa do trudnej): 2
• Czas trwania: mniej niż 1 godzina
• Materiał: podstawowe narzędzia.

Twoja sieć była w stanie Ci służyć, wiedz, jak ją wspierać!

Często myślimy o nasmarowaniu naszego łańcucha, ale z czasem ten się brudzi i dba o pastę, która jest zarówno wodoodporna, jak i ścierna z powodu nagromadzonego pyłu. Niebezpieczeństwo polega na tym, że ten bandyta, który otacza uszczelki, zapobiega wnikaniu smaru, umożliwiając wyschnięcie uszczelek. Gdy stawy się zużyją, tłuszcz wewnątrz rolek może się wydostać, a łańcuch grypy...

Do

Podczas

Później

Kiedyś byłam brzydka... Teraz używam Kettenmax!

Aby uniknąć tego zjawiska, jedynym rozwiązaniem jest dobre czyszczenie. Ale nie tylko w jakikolwiek sposób. Przede wszystkim produkt: brak agresywnego rozpuszczalnikatakich jak środek do czyszczenia hamulców, benzyna, trichlor, rozcieńczalnik, a nawet olej napędowy.

Każda agresywna ciecz wysycha. Na rynku dostępne są produkty kompatybilne z fokami, ale prosta butelka rodomizowanego oleju, takiego jak Kenya, będzie działać bardzo dobrze za kilka euro.

Nie powinniśmy też jej nadużywać. Nie zanurzać uszczelki w tego typu produkcie. Jeśli uszczelka jest lekko zużyta, odtłuszczacz wejdzie i łańcuch się nakręci!!!

Można również użyć środka czyszczącego HP, ale należy uważać, aby nie spryskać uszczelek. Ostatecznie najlepiej zainwestować w narzędzie, które posłuży Ci przez długi czas. Kupiliśmy kettenmaxa na wyprzedaży za 18,95 euro (+ transport ok. 8,00 euro). Dostępny jest również zestaw do czyszczenia + smarowania (2 ml aerozoli), który nie atakuje o-ringów. Jest dostępny w promocji za 500 euro bez dodatkowych kosztów wysyłki. Zaletą tego rozwiązania jest zapewnienie czystej i wydajnej pracy bez stosowania łańcuchów.

Wyposażony w szczotki, zbiornik i złączki do wprowadzenia środka czyszczącego i przywrócenia zanieczyszczonego produktu, następnie smaruje łańcuch ze wszystkich stron.

Najpierw musisz dostosować długość szczotek do szerokości łańcucha. Idealny rozmiar jest wtedy, gdy odstęp między szczotkami jest równy szerokości rolek. Zapewnia to wystarczający nacisk do dobrego szczotkowania. Jeśli szczotki są zużyte lub masz łańcuchy o różnej szerokości, szczotki są sprzedawane osobno (1,5 € za każdą szczotkę boczną i 4 € za każdą szczotkę poziomą)

Tutaj jest idealnie. W przeciwnym razie obetnij włosy takimi nożyczkami.

Wszystko gotowe, umieść Kettenmax na swoim kanale

Zamknij pokrywę gumowymi paskami.

Następnie za pomocą dołączonych haczyków i linki przymocuj wszystko do stałego punktu, aby unieruchomić je, gdy koło obraca się w kierunku jazdy. Podstawka boczna często spełnia swoje zadanie bardzo dobrze.

Napełnij butelkę środkiem czyszczącym, jak tutaj ze spryskiwacza, lub użyj odaromatyzowanego oleju w butelce.

Teraz podłącz zbiornik czyszczący do bocznych otworów obudowy, z przodu i od dołu. Następnie ten z tyłu zostanie użyty do smarowania. Umieścić naczynie poniżej dolnego wylotu zanieczyszczonego produktu. Podnieś koło motocykla, opierając klin o podstawkę boczną, jeśli nie masz podstawki centralnej. Gotowy!

Ustaw butelkę wysoko i obróć koło zgodnie z kierunkiem jazdy, w razie potrzeby dociskając butelkę, aby szybciej wydobyć płyn.

Kontynuuj, aż butelka będzie pusta lub łańcuch będzie czysty.

Umieść kettenmax i delikatnie przetrzyj łańcuch ściereczką, aby usunąć środek czyszczący przed smarowaniem.

Zrób sobie przerwę od Kettenmax i podłącz aerozol bezpośrednio do nieużywanego wcześniej tylnego portu bocznego. Obróć łańcuch, aby uwolnić tłuszcz zawarty w aerozolu

Oto praca, czysty i dobrze nasmarowany łańcuch, wszędzie żadnych zanieczyszczeń! Po zakończeniu zresetuj urządzenie Kettenmax i zbierz zanieczyszczony produkt. Nie wyrzucaj go do kanalizacji ani do natury. Prostym rozwiązaniem jest włożenie go do starej kanistra po oleju i umieszczenie go wraz ze spuszczonym olejem na wysypisku śmieci. Zostanie odpowiednio przetworzony i przetworzony.

Sprawdzone i zatwierdzone przez Bikers' Den

Niezależnie od tego, czy chodzi o montaż, użytkowanie, wydajność czy powagę produkcji, Kettenmax nas uwiódł i przekonał.

Przydatny szczegół: wszystkie części zamienne są dostępne dla serwisu posprzedażowego. Tylko jeden mały zarzut dotyczący opakowania czyścika, który do tego zastosowania byłby lepszy w butelce niż w sprayu. Jednak aerozol pozwala na wykorzystanie go w innych zastosowaniach.