Uszkodzony sterownik silnika - objawy awarii

Rola sterownika silnika dla prawidłowej pracy napędu jest nie do przecenienia. Jednostka ta na bieżąco analizuje działanie wszystkich parametrów mających wpływ na przebieg spalania, takich jak zapłon, mieszanka paliwowo-powietrzna, kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa, temperatura w kilku miejscach (gdziekolwiek znajduje się odpowiedni czujnik). Identyfikuje naruszenia i błędy. Sterownik wykryje awarię silnika, zapobiegając dalszym uszkodzeniom. Czasami jednak może się zepsuć samoistnie. Jak zachowuje się uszkodzony sterownik silnika? Warto znać objawy awarii sterownika, aby móc szybko zareagować.

Uszkodzony sterownik silnika – objawy, które mogą być niepokojące

Objawy nieprawidłowego działania tego ważnego z punktu widzenia pracy silnika elementu mogą być bardzo różne. Czasami do zlokalizowania problemu potrzebny będzie sprzęt diagnostyczny, innym razem zapalą się kontrolki silnika, a innym razem objawy problemu mogą być oczywiste i uniemożliwić dalszą jazdę. Bardzo często okazuje się, że uszkodzony ECU uniemożliwia lub utrudnia uruchomienie silnika.. Inne objawy wskazujące na konieczność naprawy sterownika to zauważalne szarpnięcia podczas przyspieszania, zmniejszona moc jednostki napędowej, zwiększone zużycie paliwa czy nietypowy kolor spalin.

Oczywiście nie wszystkie z wymienionych oznak uszkodzenia sterownika silnika powinny wskazywać na konieczność jego wymiany. Może być o wiele więcej powodów, dla których Twój samochód spala więcej paliwa, pracuje nierówno lub przyspiesza. Na przykład za ten stan może odpowiadać cewka zapłonowa, a także znacznie mniejsze elementy, takie jak bezpieczniki, brudne filtry paliwa lub inne drobne usterki. Warto również wspomnieć, że w przypadku samochodów różnych marek problemy ze sterownikiem mogą objawiać się w różny sposób. Inaczej będzie w przypadku samochodów grupy Opel, Audi i VW, inaczej Toyoty i samochodów japońskich. Ogromne znaczenie ma rodzaj zasilania jednostki napędowej - olej napędowy, benzyna, gaz, hybryda itp.

Uszkodzony sterownik silnika - objawy i co dalej?

Myślisz, że twój sterownik silnika jest uszkodzony? Objawy należy omówić z mechanikiem. Najczęściej wystarczy podłączyć ECU do złącza diagnostycznego, aby szybko dowiedzieć się w czym tak naprawdę tkwi problem. Czy wina leży po stronie elektroniki, czy może jest jakiś drobny element, który negatywnie wpływa na pracę silnika? W przypadku pojazdów zasilanych LPG to właśnie elementy instalacji LPG są najbardziej narażone na awarie. Jeśli okaże się, że problem tkwi w sterowniku, specjalista pomoże dobrać najlepsze rozwiązanie, aby doprowadzić go do stanu używalności.

Wadliwy sterownik – co robić?

Masz uszkodzony sterownik silnika - mechanik potwierdził objawy. Co teraz? Niektórzy kierowcy decydują się na jego przywrócenie, chcąc zaoszczędzić pieniądze. Oczywiście w wielu przypadkach jest to wykonalne i często pozwala na prawidłowe funkcjonowanie samochodu przez długi czas. Nie można zagwarantować, że taki problem nie wystąpi w najbliższej przyszłości, a bardzo niewielu inżynierów elektroników udziela gwarancji na takie naprawy. Dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na wymianę całego elementu. Chociaż jest to droższa opcja, zapewnia większą niezawodność i lata pracy bez przestojów.

Jednak niezależnie od przyczyny uszkodzenia sterownika silnika w przypadku wystąpienia objawów należy skonsultować się ze specjalistą. Warto skorzystać z fachowej pomocy i nie próbować samodzielnie naprawiać tego podzespołu. Nowoczesne silniki są zbyt skomplikowane, aby tolerować duże przerwy w ich pracy.