Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Sportowe samochody

Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Porsche 911 to królowa codziennych samochodów sportowych, ale McLaren jest zdeterminowany, by ją wkurzyć modelem 540C. Zobaczmy, czy to działa na papierze.

To są dwa bardzo różne samochody. 911 i 540C. Porsche 911 nie trzeba wiele przedstawiać: to najbardziej kompletny i najlepiej przystosowany do jazdy samochód sportowy na rynku, ponadczasowy klasyk, który za każdym razem jest coraz lepszy. Tam McLarena 540C, zamiast tego jest małą dziewczynką. To najsłabszy i najtańszy samochód w gamie, który ma być sportowy – mniej więcej – wszechstronny.

Ostatnia generacja 911, 992, powiększył się i stał się jeszcze wygodniejszy i wygodniejszy oraz, oczywiście, jeszcze szybszy. Model 540C jest bardziej supersamochodem – pod względem formy i architektury – ale został stonowany i łatwiejszy w obsłudze, przynajmniej w porównaniu z siostrą 570S.

Rzućmy okiem na porównanie tych dwóch wspaniałych samochodów na papierze.

Размеры

La Porsche 911 i McLarena 540C jestem praktycznie długo równe (452 i 453 cm), ale na 185 cm szerokość i 130 cm WysokośćPorsche jest węższe i wygodniejsze, zwłaszcza w pozycji siedzącej i w ruchu. W rzeczywistości McLaren płaci cenę za kształt supersamochodu o szerokości 201 cm i wysokości 120 cm.

Il krok Jednak McLaren jest znacznie dłuższy, ma 267 cm w porównaniu z zaledwie 235 cm Porsche (więc jest bardziej stabilny). Anglik jest też lżejszy o prawie 300 kg pocisku: 1360 kg w porównaniu do 1660 kg w przypadku 911, bardzo dużo.

Moc

Dwa różne serca: sześciocylindrowy, sześciocylindrowy silnik bokser montowany za tylną osią w przypadku Porsche i centralnie umieszczony silnik V8 w przypadku McLarena. W szczegółach, 540C to 3,8-litrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia 540 KM do 7.500 wejść i 540 Nm do 3.500 wejść.

Z drugiej strony sześciocylindrowy silnik Porsche jest 3,0-litrowy silnik o mocy 450 KM przy 6500 obr./min i momencie obrotowym 530 Nm przy 2.300 obr./min.. McLaren jest mocniejszy, ale Porsche ma zarówno moc, jak i moment obrotowy przy znacznie niższych obrotach.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, Porsche jest wyposażone w 8-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, podczas gdy McLaren nadal ma 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów.

wydajność

Przychodzimy na przedstawienie. Lżejszy, mocniejszy McLaren wygrywa przy 0-100 km/h i maksymalnej prędkości, ale Niemiec dobrze się broni.

3,5 sekundy i 320 km/h dla 540C, 3,9 sekundy i 308 km/h na rok 911.

La McLaren, Muszę powiedzieć, że kolejne 30.000 euro droższe (130.000 167.000 i XNUMX XNUMX), ale oba są zaprojektowane do obsługi i zarządzania nawet podczas codziennego użytkowania.

Konsumpcja? na korzyść Niemca: 9.1 l / 100 km przeciwko mnie 10,7). Nieźle, biorąc pod uwagę zaangażowane siły.

Dodaj komentarz