Pożegnaj się z tymi pojazdami, które zostały wycofane z produkcji w 2021 r.

Większość samochodów zostaje wycofana z produkcji z powodu niskiej sprzedaży lub w celu zrobienia miejsca na linii produkcyjnej dla nowego modelu. W ostatnich latach producenci samochodów zaprzestali produkcji niektórych kultowych pojazdów, ponieważ popyt gwałtownie spadł na korzyść SUV-ów, crossoverów i pickupów.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o 26 różnych pojazdach, które zostaną wycofane w następnym roku modelowym, a także o pojazdach, które zostały wycofane na początku tego roku. Nic dziwnego, że większość z nich padła ofiarą narastającego szaleństwa na SUV-y, które szturmem podbiło przemysł motoryzacyjny. Co więcej, nie wygląda na to, żeby w najbliższym czasie zwolniło.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 i GT350R to hardkorowe, wysokowydajne warianty Forda Mustanga. Wyposażone są w gąsienicowe zawieszenie, a pod maską potężny V5.2 V8 o pojemności 2015 litra. Produkowane są od XNUMX roku.

W tym roku Ford wypuścił zupełnie nowy wariant Mustanga Shelby GT500. Jest to jeszcze bardziej wymuszona wersja kucyka z 760-konnym doładowanym silnikiem V8 pod maską. Nowy GT500 zdetronizował dotychczasowe GT350 i GT350R, więc zostaną wycofane z oferty Forda do roku modelowego 2021.

Zaprzestanie produkcji dwudrzwiowej wersji kolejnego samochodu sportowego.

Honda Civic Si

Oprócz usunięcia ze swojej oferty 2-drzwiowego modelu podstawowego Hondy Civic, Honda zamierza zawiesić sportowy 2-drzwiowy model Civic Si na rok modelowy 2021. Civic Si coupe jest napędzany 205-litrowym silnikiem, który wytwarza 1.5 KM i waży tylko około 2,900 funtów. W rzeczywistości sportowe coupe może rozpędzić się do 60 mil na godzinę w zaledwie 6.3 sekundy.

Chociaż produkcja Si jest zawieszona tylko na jeden rok modelowy, powróci tylko jako 4-drzwiowy sedan. Dwudrzwiowy Civic Si nie będzie już dostępny, przynajmniej w tej generacji samochodu.

Kolejny samochód to amerykańska ikona.

Chevrolet Impala

Impala to pełnowymiarowy sedan Chevroleta, który był produkowany i wycofywany z produkcji od czasu jego pierwszej premiery w 1958 roku. W tym czasie Impala była niesamowicie atrakcyjna. Nieskazitelny wygląd zewnętrzny samochodu został zainspirowany Corvette, ale Impala miała wygodę i praktyczność dużego 4-drzwiowego sedana.

Przenieśmy się do 2014 roku, kiedy Chevy wprowadził Impalę 10. generacji, kilkakrotnie wycofując ten model w przeszłości. W tym samym roku samochód został uznany za najlepszy niedrogi duży samochód w USA. Niestety rok 2021 może być definitywnym końcem Impali. Ostatni Chevrolet Impala zjechał z linii montażowej w lutym 2020 roku, oznaczając koniec samochodu, który niegdyś był ikoną amerykańskich samochodów.

BMW i8

BMW świętuje zakończenie 8-letniej produkcji i6 limitowaną wersją innowacyjnego samochodu sportowego Sophisto Edition. Podstawowy model i8 jest zasilany przez 1.5-litrowy rzędowy trzycylindrowy silnik benzynowy i akumulator o pojemności 98 kWh. Całkowita moc auta to 369 koni mechanicznych.

Według plotek następca BMW i8 może być już w fazie rozwoju. Różne źródła podają, że nowy samochód sportowy z napędem hybrydowym typu plug-in zostanie zaprezentowany do 2022 roku. Miejmy nadzieję, że jego zasięg jest bardziej imponujący niż 8-milowy całkowicie elektryczny i23.

Następne BMW nie będzie już dostępne w Ameryce Północnej.

BMW M8 coupe i kabriolet

M8 to wysokowydajny, ulepszony wariant nowego BMW serii 8, który jest produkowany od 2019 roku. M8 jest dostępny w trzech wersjach nadwozia: czterodrzwiowym Gran Coupé, dwudrzwiowym Coupé i dwudrzwiowym Coupé. kabriolet drzwi. Ponadto kupujący mogą wybrać potworną 617-konną konkurencję M8, jeśli podstawowy model o mocy 600 koni mechanicznych nie jest wystarczająco mocny.

Na szczęście coupe M8 i opcje kabrioletu nie zniknęły dokładnie. Nie będą już sprzedawane w USA ze względu na niską sprzedaż, ale nadal będą dostępne w Europie. Konkurs M8 nie będzie również dostępny w Ameryce Północnej od 2021 roku.

Jaguar XE

XE był podstawowym Jaguarem w Stanach Zjednoczonych. Podczas gdy elegancki 4-drzwiowy sedan będzie nadal sprzedawany w Europie po gruntownym liftingu, model całkowicie zrezygnowano z oferty północnoamerykańskiej. Producent twierdzi, że większy kuzyn XE, XF, oferuje potencjalnym nabywcom lepszą wartość.

Aby zrekompensować zakończenie produkcji XE w Ameryce Północnej, Jaguar obniży cenę sedana XF. Co więcej, od 2021 roku Jaguar E-Pace Crossover będzie pojazdem klasy podstawowej.

Mercedes-Benz SL

Szósta generacja Mercedes-Benz SL to stylowy dwudrzwiowy samochód sportowy, który istnieje od 2 roku. SL jest oferowany z różnymi układami napędowymi, od 2012-litrowego V3.0 do 6-litrowego V6.0 z podwójnym turbodoładowaniem dla limitowanej edycji SL12 AMG. W 65 r. Mercedes-Benz sprzedał w Stanach Zjednoczonych tylko około 2100 r. jednostek klasy SL.

Obecny SL zostaje wycofany z oferty Mercedes-Benz na rzecz zupełnie nowego Mercedes-Benz SL siódmej generacji. Samochód zostanie wkrótce oficjalnie zaprezentowany, bądźcie czujni.

Mercedes-Benz zrezygnuje z jeszcze jednego samochodu ze swojej oferty na rzecz nowej Klasy SL. Zgadniesz, co to jest?

Mercedes-Benz klasy S coupe i kabriolet

Obecnie dostępna szósta generacja Mercedes-Benz Klasy S jest zastępowana przez niedawno wprowadzonego następcę Klasy S siódmej generacji (W223). Szósta generacja Klasy S jest dostępna w różnych wersjach nadwozia, takich jak sedan z krótkim rozstawem osi, sedan z długim rozstawem osi, 2-drzwiowe coupe i 2-drzwiowy kabriolet. Potężny 4.0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem klasy S, S63 AMG, jest dostępny w wersjach nadwozia typu sedan, coupe i kabriolet.

Mercedes-Benz zamierza sprzedawać 2-drzwiowe coupe Klasy S i warianty kabrioletów w 2021 r., a następnie wycofa je w Stanach Zjednoczonych w roku modelowym 2022. To Twoja ostatnia szansa na zdobycie 2-drzwiowej Klasy S!

Cadillac CT6

Sportowy sedan Cadillac CT6 jest dostępny od roku modelowego 2016. Niestety, nabywcy samochodów kierują się raczej na SUV-y i crossovery niż na sedany czy coupe. W rzeczywistości dane dotyczące sprzedaży gwałtownie spadają. W ciągu 7,951 lat Cadillac sprzedał tylko 6 sztuk CT2019 50,000 w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku w samych Stanach Zjednoczonych kupujący zakupili prawie 5 sztuk crossovera CTXNUMX.

Jednak sprzedaż CT6 w Chinach gwałtownie rośnie, a amerykański producent samochodów postanowił kontynuować tam sprzedaż CT6. Przy 22,000 6 Cadillac sprzedał ponad 2019 jednostek CT XNUMX w Chinach, podwajając się w porównaniu z zaledwie dwoma laty wcześniej.

Lexus GS

GS to luksusowy sedan, który został wprowadzony w latach 1990. XX wieku, aby konkurować z BMW serii 5 i Mercedes-Benz E-Class. Spadek popularności sedanów odbił się na japońskim producencie, Lexus przestał sprzedawać GS w Europie w 2018 roku. Sprzedaż w USA spadła, ponieważ nabywcy samochodów woleli SUV-y od 4-drzwiowych sedanów, a Lexus podjął decyzję o całkowitym wycofaniu GS do sierpnia 2020 roku. W 3,500 mniej niż 2019 egzemplarzy GS zostało sprzedanych w USA.

Przed całkowitym porzuceniem samochodu z oferty Lexus wprowadził limitowaną edycję pakietu Black Line dla modelu GS350F Sport. Pakiet dokonał kilku kosmetycznych zmian w samochodzie, jego produkcja była ściśle ograniczona do zaledwie 200 sztuk.

unik wielkiej karawany

Grand Caravan to jeden z najbardziej lubianych minivanów w Ameryce. Po raz pierwszy zadebiutował w 1984 roku jako Plymouth Voyager, stanowiąc alternatywę dla linii minivanów Chryslera. Od tego czasu minivan jest w produkcji. Ostatnia piąta generacja Grand Caravan została wprowadzona na rok modelowy 2008.

Na rok modelowy 2021 FCA zdecydowała się wycofać Grand Caravan ze swojej oferty minivanów i zakończyć produkcję vanów, pozostawiając Chrysler Pacifica i Voyager jako flagowe modele minivanów. Ostatni Dodge Grand Caravan zjechał z linii montażowej 31 sierpnia 2020 roku.

Do 2021 roku Dodge wypuszcza kolejny model ze swojej oferty. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co to jest.

Unikaj podróży

Crossover Journey to kolejny pojazd, który zostanie wycofany z oferty producenta do 2021 roku. Dodge Journey został po raz pierwszy wprowadzony w roku modelowym 2009. Pomimo modernizacji w 2011 roku, a także dodania silnika Pentastar 3.6L V6, sprzedaż zaczęła spadać z roku na rok. Dodge obniżył poziomy wyposażenia do dwóch opcji na rok modelowy 2020 i całkowicie rezygnuje z Podróży na rok 2021.

Zakończenie produkcji Journey i Grand Caravan spowoduje, że Dodge od 2021 roku będzie oferował tylko trzy pojazdy: SUV Durango, coupe Challenger i sedan Charger. Grand Caravan wraz z Journey stanowiły prawie 40% całkowitej sprzedaży Dodge w 2020 roku.

Ford Fusion

Fusion to niedrogi 4-drzwiowy sedan Forda wprowadzony po raz pierwszy w roku modelowym 2006. Samochód jest wyposażony w szereg oszczędnych silników, od 175-konnego 2.5-litrowego płasko-cztery do 325-konnego 2.7-litrowego Ecoboost V6.

W 2017 roku Ford sprzedał Fusion za ponad 20% mniej niż rok wcześniej. Brak popularności wśród sedanów doprowadził Forda do wycofania modelu Fusion do 2021 roku. Zamiast tego producent skupi się na sprzedaży pickupów, SUV-ów, crossoverów i samochodu sportowego Mustang. Ford zawsze miał w swojej ofercie 4-drzwiowy sedan od 1923 roku, kiedy to zadebiutował 4-drzwiowy wariant Modelu T.

Honda Civic Coupé

Nie martw się, Honda Civic nigdzie się nie wybiera. W rzeczywistości japoński producent w 2022 roku wprowadzi zupełnie nową generację kompaktowego samochodu Civic. Jednak Honda zakończy produkcję modelu Civic w stylu coupe do roku modelowego 2021 ze względu na niską sprzedaż.

Civic Coupe był dostępny z różnymi silnikami. Na szczęście 4-drzwiowa Honda Civic Type R o mocy 306 koni mechanicznych pozostaje w ofercie Hondy. To znaczy do czasu wprowadzenia nowej generacji Civic.

Honda rezygnuje z kolejnego wariantu Civica z oferty na rok 2021. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co to jest.

Chevrolet Sonic

Sonic to subkompaktowy samochód wydany po raz pierwszy przez Chevroleta w 2011 roku. Ten ekonomiczny samochód mógł początkowo odnosić sukcesy, chociaż jego sprzedaż spada od 2015 roku, po tym jak osiągnęła najwyższy poziom 93 518 sztuk.

Chevrolet zakończył już sprzedaż Sonic w Kanadzie w 2018 roku. W 2019 roku zaprzestano produkcji Aveo (odpowiednika Sonica na rynek azjatycki) w Korei Południowej. Ostatni w historii Chevrolet Sonic zjedzie z linii montażowej 20 października 2020 r. Zamiast tego producent chce wykorzystać amerykańską linię produkcyjną do produkcji pojazdów elektrycznych.

Honda Fit

Zazwyczaj nabywcy samochodów nie chcą już małych samochodów. SUV-y i crossovery szturmem podbiły świat, powodując gwałtowny spadek sprzedaży mniejszych samochodów. Doskonałym przykładem jest Honda Fit, wprowadzona po raz pierwszy w 2007 roku. Japoński producent potwierdził, że Fit nie będzie już sprzedawany w USA po roku modelowym 2020.

Producent samochodów zaprezentował niedawno zupełnie nową generację Fit, która będzie sprzedawana na całym świecie. Jednak Fit nie będzie dostępny na rynku północnoamerykańskim. Zasadniczo rok 2020 to ostatni rok modelowy Hondy Fit w USA.

Kia Optima

W czerwcu tego roku Kia wprowadziła zupełnie nowy sedan średniej wielkości o nazwie K5. Elegancki 4-drzwiowy sedan ma do 311 koni mechanicznych w swojej najmocniejszej postaci i ma zaawansowaną skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła. Według Kia nowy 2021 K5 przewyższa BMW 330i.

Niestety południowokoreański producent zrezygnował z Kia Optima na rzecz nowego K5. Optima została po raz pierwszy wypuszczona na rynek w 2000 roku jako konkurent popularnego sedana Toyota Camry. Mimo że Kia K5 jest technicznie Optimą piątej generacji, producent samochodów porzucił tabliczkę znamionową Optimy i zamiast tego wprowadził K5 jako całkowicie nowy model w ofercie.

Lincoln Continental

Spadek sprzedaży 4-drzwiowych sedanów dotknął innego producenta samochodów. Lincoln Continental to pełnowymiarowy sedan klasy premium, który jest produkowany i wycofywany z produkcji od 1938 roku. Ostatnia, dziesiąta generacja (na zdjęciu powyżej) została wprowadzona w roku modelowym 2017. Zaledwie trzy lata później producent potwierdził, że Continental nie będzie już produkowany do 2021 roku.

Dziesiąta generacja Continental była dostępna z trzema różnymi opcjami silnika, od 305-litrowego V3.7 o mocy 6 KM. do 400 litrowy silnik Ecoboost o mocy 3.0 KM Sedan był oferowany tylko z automatyczną skrzynią biegów.

Continental nie jest jedynym Lincolnem, który został wycofany z produkcji w tym roku. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, czym jest drugi.

Mercedes Benz SLC

Czterodrzwiowe sedany i samochody kompaktowe nie są jedynymi typami samochodów, które straciły na popularności. Ponieważ nabywcy samochodów gromadzą się na SUV-ach i crossoverach, popyt na dwumiejscowe kabriolety jest niższy niż kiedykolwiek, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych. W rzeczywistości Mercedes-Benz sprzedał w 2 roku zaledwie 1,840 egzemplarzy klasy SLC. Dla porównania, produkcja osiągnęła najwyższy poziom 2019 11,278 sztuk w 2005 roku.

W 2019 roku Mercedes-Benz wprowadził pakiet Final Edition dla SLC (na zdjęciu powyżej). Limitowana wersja 2-osobowa oznaczała 11-letnią produkcję tego samochodu. Pakiet był dostępny dla wariantów SLC 300 oraz SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C to wspaniały lekki samochód sportowy wprowadzony na rynek przez włoskiego producenta samochodów w 2013 roku. Pomimo imponujących osiągów i wyjątkowej stylizacji samochodu, nigdy nie cieszył się popularnością wśród kupujących. W rzeczywistości Alfa Romeo sprzedała w Europie egzemplarz z 201 roku tylko w 2019 roku.

Alfa Romeo przestała już sprzedawać 4C Coupe w USA w 2018 roku, ale Spider był dostępny do 2019 roku. Producent ogłosił zakończenie produkcji modelu pod koniec 2019 roku, chociaż samochód był produkowany jeszcze do tego roku.

Volkswagen Beetle

Beetle jest niezaprzeczalnie jednym z najbardziej kultowych niemieckich samochodów wszechczasów. Oryginalny Garbus został stworzony przez Ferdinanda Porsche po poproszeniu o zaprojektowanie „Samochodu Ludowego”. Samochód został wprowadzony w Stanach Zjednoczonych w 1949 roku i od tego czasu jest dostępny dla prawie wszystkich.

Co ciekawe, szczyt sprzedaży Garbusa w Stanach Zjednoczonych nastąpił w 1968 roku, kiedy Garbus zagrał w kultowym Disney'u "Love Bug". W tym samym roku Volkswagen sprzedał w samych Stanach Zjednoczonych ponad 420,000 15,000 egzemplarzy Garbusa. Dla porównania, tylko około 2017-2018 sprzedano w USA w 2019 roku. Niemiecki producent samochodów ogłosił zakończenie produkcji modelu na całym świecie w XNUMX roku. Ostatni Garbus zjechał z linii montażowej w XNUMX roku.

Lincoln MKZ

MKZ to kolejny Lincoln, który zostanie wycofany z produkcji przed końcem roku, ponieważ producent skupia się wyłącznie na SUV-ach. Czterodrzwiowy sedan jest produkowany od 4 lat.

MKZ udostępnił swoją platformę Fordowi Fusion, a produkcja obu pojazdów została wstrzymana 31 lipca 2020 r. Lincoln zapowiedział, że skupi się wyłącznie na produkcji dużych SUV-ów. MKZ, podobnie jak Continental, zostaną wycofane do końca 2020 roku. Zasadniczo Lincoln wprowadzi linię SUV-ów w 2021 r., Po raz pierwszy dla amerykańskiego producenta. Co więcej, w najbliższej przyszłości producent obiecuje elektryczny SUV.

Toyota Yaris

Podczas gdy Yaris jest jednym z najpopularniejszych pojazdów w segmencie małych samochodów w Europie, sprzedaż Yarisa w Ameryce Północnej spada. W 2019 r. roczna sprzedaż spadła o 19.5% w porównaniu z rokiem poprzednim, przy nieco ponad 27,000 XNUMX sprzedanych egzemplarzy w USA. Nie jest tajemnicą, że amerykańscy nabywcy samochodów wolą duże samochody od małych kompaktowych samochodów, takich jak Yaris.

Według różnych doniesień, Toyota nie planuje wypuszczać następcy Yarisa na rynek amerykański. Jednak Toyota wprowadziła na rynek kanadyjski wariant Yaris oparty na Mazdzie2 w 2020 roku.

Radar Acura

Acura RLX to 4-drzwiowy sedan produkowany od 2014 roku. Jest wyposażony w potężny 3.5-litrowy silnik V6 o maksymalnej mocy 310 koni mechanicznych. Jednak sportowy RLX zdecydowanie nie był popularnym sedanem wśród kupujących. W pierwszym kwartale 179 sprzedano tylko 2020 egzemplarze RLX. Wysoka cena wywoławcza samochodu, wynosząca 55,925 dolarów, również z pewnością nie pomogła w sprzedaży.

Od 2021 r. sedan RLX zostanie zastąpiony całkowicie nową Acura TLX, która będzie służyć jako flagowy sedan marki. Podstawowy model TLX jest napędzany przez czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 272 KM o pojemności 2.0 litrów. Mocniejszy, zorientowany na osiągi wariant jest napędzany 3.0-litrowym silnikiem V6 o mocy 355 koni mechanicznych.

Hyundaia Elantrę GT

Hyundai Elantra GT to wersja hatchback kompaktowego Hyundaia Elantra, znanego również jako Hyundai i30 na innych rynkach. Elantra GT po raz pierwszy weszła do produkcji w 2013 roku, a następnie w 2018 roku została poddana gruntownej modernizacji. Pod maską Elantry zainstalowano czterocylindrowy silnik typu bokser o mocy 161 KM lub czterocylindrowy silnik typu bokser z turbodoładowaniem o mocy 201 KM.

W 2021 r. Hyundai rozpocznie sprzedaż nowej Elantry siódmej generacji, która została zaprezentowana na początku tego roku. Jednak wariant GT nie będzie już dostępny. Zamiast tego koreański producent zdecydował się na wycofanie nadwozia GT ze swojej amerykańskiej gamy pojazdów.

Jaguar XF Sportbrake

Jak wspomniano wcześniej, Jaguar zrezygnuje z podstawowego sedana XE na rzecz droższego XF. Podczas gdy wprowadzono szereg aktualizacji dla sedana XF 2021, Jaguar zdecydował się zrezygnować z nadwozi Sportbrake w USA ze względu na niską sprzedaż. Wariant kombi sedana XF jest dostępny w USA dopiero od 2018 roku! Model będzie jednak nadal sprzedawany w innych krajach.

Limuzyna Jaguara XF 2020 jest dostępna z czterema różnymi opcjami silnika, od turbodoładowanego 2.0-litrowego płasko-cztery do 3.0-litrowego V6. Początkowo wariant Sportbrake był dostępny tylko z 3.0-litrowym silnikiem V6.

Buick Regal

Buick Regal ma dość długą spuściznę, po raz pierwszy wprowadzony w roku modelowym 1977 i w ciągłej produkcji do 2004 roku. Regal piątej generacji, oparty na Oplu Insignia, zadebiutował w 2011 roku, a produkcję wznowiono na kolejny rok. 9 lat.

Najnowsza szósta generacja Regal została wprowadzona w 2019 roku. W tym samym roku Buick sprzedał tylko około 10,000 4 egzemplarzy Regal w Stanach Zjednoczonych. Producent zdecydował się na zaprzestanie produkcji XNUMX-drzwiowego sedana Regal i skupił się na dobrze sprzedających się SUV-ach.

Następujące pojazdy zostały wycofane na rok modelowy 2020. Ilu z nich już tęsknisz?

W kaskadzie Buicka

Dwudrzwiowe kabriolety nie są już tak popularne jak kiedyś. Cascada była próbą GM niedrogiego sportowego kabrioletu. Wydany po raz pierwszy na rok modelowy 2014 model bazowy jest napędzany turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1.4 litra i mocy 118 koni mechanicznych. Cascada rozwija tylko 197 KM. najmocniejszy dzięki płaskiemu czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 1.6 litra.

Na przestrzeni lat sprzedaż Cascady znacznie spadła. W 2016 roku GM sprzedał w USA nieco ponad 7,000 kabrioletów. Tylko 2,535 egzemplarzy Cascady zostało sprzedanych w ostatnim roku produkcji w USA. Cascada została przerwana na rok modelowy 2020.

Fiat 500

Fiat 500 wszedł na rynek amerykański w 2010 roku, oznaczając powrót włoskiego producenta samochodów do Ameryki Północnej po 26 latach. Chociaż obecna generacja Fiata 500 zadebiutowała w 2007 roku, kultowy włoski samochód pochodzi z 1957 roku.

FCA od samego początku ma trudności ze sprzedażą nowego subkompaktowego samochodu w USA. Sprzedaż osiągnęła rekordowy poziom 43,772 2012 sztuk w 5,370 roku, 2018 500. W ciągu kilku lat popyt na małe samochody spadł jeszcze bardziej. W całym 2019 roku sprzedano tylko XNUMX sztuk Fiata. Pod koniec XNUMX roku producent samochodów wycofał Fiata XNUMX z rynku północnoamerykańskiego. Jest nadal produkowany w Europie.

Jaguar XJ

Luksusowy 4-drzwiowy sedan Jaguara jest produkowany od 9 lat, po raz pierwszy wprowadzony w 2009 roku. Luksusowy sedan to alternatywa dla Jaguara Audi A8, BMW serii 7 czy Mercedes-Benz klasy S. Producent wypuścił limitowaną wersję sedana XJR 575 na pożegnanie przed zamknięciem produkcji w połowie 2019 roku.

Całkowicie elektryczny następca XJ został opóźniony. Początkowo oczekiwano, że pojazd zostanie zaprezentowany jeszcze w tym roku, a produkcja rozpocznie się na początku 2021 roku.

Lincoln MCC

Lincoln MKC to crossover SUV wprowadzony po raz pierwszy w 2014 roku jako kolejny rok modelowy. Kompaktowy SUV był dostępny z dwiema opcjami silnika: 2.0-litrowy Ecoboost flat-cztery o mocy 245 KM dla modelu podstawowego oraz 2.3-litrowy silnik Ecoboost o maksymalnej mocy 285 KM.

Pod koniec roku modelowego 2019 MKC został wycofany z oferty Lincoln. Od 2020 roku samochód został zastąpiony nowym Lincoln Corsair, kolejnym crossoverem premium amerykańskiego producenta samochodów.

Toyota Prius

Prius C został wprowadzony na rok modelowy 2012. Głównym celem stworzenia małej ekonomicznej hybrydy było stworzenie niedrogiego samochodu do codziennego użytku. Ten moment również wydawał się idealny, ponieważ ceny gazu w USA poszybowały w górę do średnio 3.6 USD za galon. Jednak mały samochód nigdy nie wystartował.

W pierwszym roku Toyota sprzedała tylko około 35,000 3 sztuk. Średnie ceny gazu spadające poniżej 2018 dolarów za galon z pewnością również nie zwiększyły popytu na hybrydy. W 8,000 Toyota sprzedała tylko około XNUMX sztuk Priusa C., zanim samochód został wycofany z produkcji zaledwie rok później.

Infiniti QX30

Infiniti zaczęło sprzedawać samochody w Ameryce Północnej już w 1989 roku. Dział samochodów luksusowych Nissana ma trudności ze znalezieniem nabywców, a crossover QX30 odzwierciedla to wyzwanie. Samochód został wprowadzony na rok modelowy 2017 i został wycofany po krótkiej dwuletniej serii produkcyjnej. W USA sprzedano mniej niż 30,000 XNUMX sztuk.

QX30 jest napędzany jednym z trzech różnych silników Mercedes-Benz. Model podstawowy został wyposażony w czterocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 2.0 litra i mocy 208 koni mechanicznych. Dostępna była również wersja wysokoprężna z 2.2-litrową jednostką napędową Mercedes-Benz o mocy 170 KM.

W tym samym roku Infiniti zabiło kolejny samochód ze swojego składu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co to jest.

Infiniti Q70

Q70 to czterodrzwiowy sedan klasy premium Infiniti, który jest produkowany od 4 roku. Podobnie jak wcześniej wspomniany Jaguar XJ, Q2013 został wydany jako alternatywa dla Mercedes-Benz Klasy S, BMW serii 70 czy Audi A7. Był oferowany z różnymi opcjami silnika, od ekonomicznego czterocylindrowego silnika o pojemności 8 litra (tylko na rynku chińskim) do potężnego 2.0-konnego 420-litrowego silnika V5.6.

Popyt na sedany nadal spadał, a Q70 nie był wyjątkiem. Na przykład w 2015 roku Nissan sprzedał prawie 8,000 2,552 egzemplarzy eleganckiego sedana. Zaledwie cztery lata później sprzedaż osiągnęła najniższy w historii poziom 70 sztuk sprzedanych w Stanach Zjednoczonych. W następnym roku producent samochodów ogłosił, że Q2020 zostanie wycofany z modelu XNUMX.

ford flex

Ford wprowadził Flex w 2008 roku. Crossover SUV był dostępny z dwoma różnymi 3.5-litrowymi silnikami V6 i automatyczną skrzynią biegów. Model bazowy oferowany był z silnikiem Duramax V262 o mocy 6 KM. i napęd na przednie koła. Dostępny był napęd na cztery koła, który również zmodernizował silnik do 355 koni mechanicznych Ecoboost.

Pomimo tego, że nabywcy samochodów zalewają rynek SUV-ów i ciężarówek, Ford Flex nigdy się nie przyjął. Sprzedaż osiągnęła rekordowy poziom w 2010 roku, sprzedając tylko 34,227 2013 sztuk. Modernizacja w 2020 roku nie spowodowała wzrostu sprzedaży, a Ford ostatecznie wycofał samochód z roku modelowego XNUMX.

BMW serii 3 Grand Touring

Gran Turismo to wersja fastback BMW serii 3 Limuzyna. Wygląd auta, łączącego elementy zarówno kombi, jak i sedana, nie przypadł do gustu wszystkim. Po raz kolejny nabywcy samochodów woleli SUV-y i crossovery od niszowego wariantu serii 3.

BMW ogłosiło w 2019 roku, że wykończenie GT nie będzie dostępne od roku modelowego 2020. Niemiecki producent samochodów nie ujawnił szczegółów dotyczących następcy nadwozia GT.

BMW serii 6 Grand Touring

BMW serii 6 to już samochód niszowy. Obecna generacja 4-drzwiowego sedana istnieje od 2017 roku. Konkuruje z Audi A7, Mercedes-Benz CLS i Porsche Panamera. Samochód jest standardowo wyposażony w przekładnię napędu na tylne koła, chociaż opcjonalnie dostępna jest przekładnia AWD „xDrive”.

Podobnie jak seria 3 Gran Turismo, wariant GT serii 6 to samochód ekstremalnie niszowy. Miała być alternatywą dla crossoverów, choć nabywcy samochodów nie byli do tego przekonani. Dziwaczny sedan został wycofany z produkcji na rok modelowy 2020, ponieważ zupełnie nowa seria 8 została zaprezentowana jako nowy flagowy sedan BMW.

Cadillac CTS

Cadillac CTS został po raz pierwszy wydany na rok modelowy 2003. Ostatnia trzecia generacja CTS została wprowadzona w 2013 roku. Jego najmocniejszy wariant, CTS-V (na zdjęciu powyżej), był zasilany tym samym doładowanym silnikiem V6.2 o pojemności 8 litra, który można znaleźć w Corvette Z06 lub Camaro ZL1. CTS-V rozwija imponującą moc 640 koni mechanicznych i może rozpędzić się do 60 mil na godzinę w zaledwie 3.6 sekundy!

W 2019 roku amerykański producent ogłosił, że Cadillac CTS zostanie wycofany na rok modelowy 2020. Całkowicie nowy Cadillac CT5 został wydany jako następca sedana, a wyczynowy CTS-V został zastąpiony przez CT5-V, wzmocnioną wersję nowego sedana Cadillaca.

Smart Fortwo

Smart Fortwo to mały, ekonomiczny subkompaktowy samochód sprzedawany przez Mercedes-Benz. Chociaż samochód jest stosunkowo popularny w Europie, nie był faworyzowany przez nabywców samochodów w Ameryce Północnej. Fortwo stał się dostępny w Stanach Zjednoczonych na początku 2008 roku, sprzedając w tym roku ponad 21,000 XNUMX egzemplarzy.

Po raz kolejny szał na SUV-y zmiażdżył popyt na Pocket Smart. Dwa lata po wprowadzeniu samochodu na rynek amerykański sprzedaż spadła o połowę w porównaniu do 2008 roku. Po pierwsze, zrezygnowano z napędzanego gazem Fortwo na rzecz całkowicie elektrycznego wariantu subkompaktowego. Dalsze spadające zainteresowanie zmusiło Mercedes-Benz do całkowitego zaprzestania importu Fortwo do USA, począwszy od roku modelowego 2020.

Volkswagen Golf Alltrack i samochód sportowy

Volkswagen Golf jest niezwykle popularny na całym świecie. Z drugiej strony warianty Alltrack i Sportwagen są znacznie bardziej niszowe. Te dwa style nadwozia wytrzymałego Golfa nie podbiły, delikatnie mówiąc, Stanów Zjednoczonych. W rzeczywistości w 2018 roku w USA sprzedano tylko 14,123 XNUMX Sportwagens.

Po raz kolejny nabywcy samochodów w USA po prostu wolą SUV-y, crossovery i ciężarówki od przestronnych kombi. Podczas gdy oba style nadwozia są usuwane z linii Volkswagena 2020 w USA, podobno powróci wykończenie Alltrack.

Chevrolet Cruze

Jeden z najwyżej ocenianych samochodów kompaktowych w Stanach Zjednoczonych, Chevrolet Cruze jest znany z zaawansowanych standardowych funkcji, wygodnych siedzeń, doskonałej oszczędności paliwa i płynnej jazdy.

Kiedy Cruze został wprowadzony, konkurował z liderami segmentu, takimi jak Toyota Corolla i Honda Civic, a do 2015 roku Chevrolet sprzedał około 3.5 miliona pojazdów Cruze. Jednak ze względu na spadającą sprzedaż i pojawienie się nowych SUV-ów i crossoverów, General Motors zdecydował się na wycofanie Cruze'a.

Ford Fiesta

Ford Fiesta był jednym z najbardziej poręcznych i obiecujących modeli subkompaktowych na rynku. Został wydany w 2011 roku jako stylowy mały sedan, a następnie w 2013 roku dodano poziomy wyposażenia ST-Line. Przez lata Fiesta oferowała zwinne prowadzenie, przyjazną dla użytkownika technologię i niezawodne silniki. Podsumowując, ten subkompaktowy samochód jest idealny dla osób poszukujących wyjątkowej przyjemności z jazdy i oszczędności paliwa.

Ford podjął niedawno kluczową decyzję o zaprzestaniu produkcji Forda Fiesty, ponieważ koncentruje się bardziej na produkcji większej liczby ciężarówek i SUV-ów.

Audi TT

Audi TT po raz pierwszy pojawiło się w 1995 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie jako jeden z samochodów koncepcyjnych. Później w 1998 roku samochód był dostępny u dealerów. To dwudrzwiowe, eleganckie sportowe coupe o niskim profilu i zamaszystych liniach. Był dostępny z napędem na przednie koła, napędem na cztery koła Quattro i kolumnami MacPhersona w niezależnym zawieszeniu.

Audi TT oferuje kilka konfiguracji silników, od 168 do 355 koni mechanicznych. Przyspiesza również od zera i osiąga 60 mil na godzinę w zaledwie 4.7 sekundy. Chociaż ten model nie będzie już produkowany, zostanie zastąpiony zupełnie nowym modelem elektrycznym, co jest ekscytującą wiadomością.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg zadebiutował w 2002 roku i przetrwał 16 lat w USA. Posiada standardowe funkcje wspomagania kierowcy, odchylane tylne siedzenia, łatwy w obsłudze system informacyjno-rozrywkowy, komfortową jazdę i najwyższej klasy wnętrze. Jednak silnik poniżej średniej obniża koszt tego luksusowego samochodu średniej wielkości.

Volkswagen zdecydował się na wycofanie Touarega na rynek amerykański, ponieważ planuje wypuszczać nowsze i lepsze wersje. W Europie Touareg nadal przetrwa ze swoim nowym wyglądem.

Chevrolet Volt

Kolejnym samochodem, którego już nie zobaczymy, jest Chevrolet Volt. W 2007 roku Volt został zaprezentowany na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym jako samochód koncepcyjny. A potem, w 2010 roku, był dostępny u dealerów i był znany jako samochód stulecia.

Najbardziej interesującą cechą Chevroleta Volta jest to, że jest on zasilany bateryjnie i dopiero po wyczerpaniu mocy zaczyna korzystać z silnika benzynowego, co czyni go świetną opcją dla osób, które chcą zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Jednak po ogłoszeniu kampanii cięcia kosztów, GM zdecydował się zakończyć produkcję Chevroleta Volta i mówi się, że pracuje nad pojazdami całkowicie elektrycznymi.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse zastąpił Century i Regal i po raz pierwszy trafił na rynek w 2005 roku. To czterodrzwiowy sedan, który ma wszystkie cechy większego samochodu. Na rok 2017 Buick LaCrosse został całkowicie przeprojektowany z 3.6-litrowym silnikiem V6 o mocy 310 koni mechanicznych. Był również wyposażony w ośmiobiegową skrzynię biegów i był dostępny z napędem na wszystkie koła.

W porównaniu do innych sedanów jest wygodny i przestronny, zapewniając płynną jazdę, dodatkowe wyściełane siedzenia i ciche wnętrze. W międzyczasie GM podjął już decyzję o zakończeniu produkcji LaCrosse do 2020 roku, zamykając fabrykę GM Detroit-Hamtramck, w której został wyprodukowany.

Cadillac XTS

Cadillac może pochwalić się gamą luksusowych, pełnowymiarowych pojazdów z najwyższej półki, które niezmiennie robią wrażenie na klientach. W 2013 roku Cadillac wprowadził model XTS i zastąpił klasyczny Cadillac DeVille, DTS i STS. Ma czworo drzwi, luksusowe wnętrze, przestronną kabinę i niezawodne silniki.

Cadillac nie otrzymał większych zmian w XTS 2019, co czyni go jednym z najmniej pożądanych pojazdów. A teraz, wraz z wprowadzeniem modelu CT, Cadillac również zdecydował się na zaprzestanie produkcji XTS.

Ford Taurus

Ford Taurus został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1986 roku i stał się jednym z unikalnych wynalazków Forda. Od 2005 do 2007 roku Taurus został na krótko przemianowany na Five Hundred, ale wkrótce powrócił do swojej oryginalnej tabliczki znamionowej.

Ten sedan jest niedrogi, ma duży bagażnik i wygodną jazdę. Był to również jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w latach 1992-1996, ale od tego czasu sprzedaż gwałtownie spadła, co jest głównym powodem zaprzestania produkcji tego modelu.

Toyota Corolla

Toyota Corolla iM to kompaktowy samochód o dobrej ocenie niezawodności, mocnym silniku i pięknym wnętrzu. Najnowsza wersja Corolli iM charakteryzuje się doskonałą oszczędnością paliwa, obszerną przestrzenią ładunkową, czułym ekranem dotykowym i nie tylko. Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód zapewnia zadowalające osiągi.

Podobnie jak iA, Corolla iM zaczynał jako jeden z produktów Scion. A teraz, dzięki znaczkowi Toyoty, produkcja iM zostanie wstrzymana, ustępując miejsca nowym i ulepszonym modelom Corolli.

Nissan Juke

Nissan Juke zaczął być sprzedawany w USA w roku modelowym 2011. Jest powszechnie znany ze swoich sportowych osiągów, stylowego wyglądu i niedrogich możliwości napędu na cztery koła. Ma również imponujące wskaźniki zużycia paliwa, ale do tego trzeba używać paliwa premium. Większość konkurentów nie może dorównać Juke pod względem dynamiki jazdy i funkcjonalności.

Ten kompaktowy crossover nie będzie już dostępny na rynku amerykańskim, ponieważ Nissan zdecydował się zastąpić go całkowicie nowym Kicks, który jest wszechstronnym i dynamicznym pojazdem.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD został po raz pierwszy wprowadzony w USA w 2016 roku. Ten pełnowymiarowy pickup charakteryzuje się odważną konstrukcją i możliwością transportu ciężkiego z przystępną ceną lekkiego pickupa. Jest wyposażony w 5.6-litrowy silnik V8, wygodne i ciche wnętrze, płynną jazdę i atrakcyjne wnętrze. Jednak Titan pozostaje w tyle za swoimi rywalami w swojej klasie, jeśli chodzi o przystępność cenową, jakość jazdy i przestrzeń w kabinie.

Według ostatnich doniesień Nissan wycofuje swoją ciężarówkę z silnikiem wysokoprężnym Titan XD ze względu na spadającą sprzedaż. Model z silnikiem benzynowym zastąpi pickupa z silnikiem wysokoprężnym Nissan Titan.

Nissan Łotr Hybrydowy

Nissan Rogue Hybrid to mały crossover SUV dostępny w wersjach wyposażenia SL i SV. Napędza go czterocylindrowy silnik o pojemności 2.0 litra połączony z silnikiem elektrycznym o mocy do 176 koni mechanicznych. Zapewnia również płynną jazdę, doskonałe parametry bezpieczeństwa i ekskluzywne wnętrze. Jednak przyczepne hamulce i powolne przyspieszenie utrudniają osiągi SUV-a.

Nissan Rogue Hybrid zostanie wycofany z produkcji w roku modelowym 2020 ze względu na spadającą sprzedaż. Jest jednak rywalem dla Toyoty RAV4 Hybrid, a zarówno hybryda plug-in, jak i hybrydowa wersja 2020 Ford Escape są w drodze.

Fiat 500e

Wraz z Fiatem 500 Fiat żegna się również z bateryjną wersją Fiata 500e w wersji hatchback. W 2010 roku elektryczny 500e po raz pierwszy pojawił się na Detroit Auto Show, zanim oficjalnie trafił do sprzedaży w 2012 roku. Jest cichszy i płynniejszy niż Fiat 500 i ma silnik elektryczny o mocy do 111 koni mechanicznych.

Wewnątrz 500e ma tapicerkę ze sztucznej skóry, automatyczną klimatyzację, przyjazny dla użytkownika system informacyjno-rozrywkowy, cyfrowy wyświetlacz i nawigację. W porównaniu z innymi pojazdami elektrycznymi 500e jest mniej atrakcyjna i oferuje zasięg tylko 84 mil, znacznie mniej niż inni konkurenci.

Ford S-Max Hybrydowy

Po sześciu latach gwałtownego spadku popytu, Ford zdecydował się zrezygnować z C-Max Hybrid. Został wprowadzony na rynek w Stanach Zjednoczonych w 2012 roku i słynie z szybkiego przyspieszenia, niskich kosztów eksploatacji, doskonałej efektywności paliwowej i wysokiej jakości kabiny.

Ma również kilka wad, w tym małą powierzchnię ładunkową i mniej bezpieczniejszych funkcji bezpieczeństwa niż większość jego konkurentów. Hybrydowy Ford C-Max napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2.0 litra i silnikiem elektrycznym o mocy do 188 koni mechanicznych.

Ford Focus

Ford wymazał całą linię samochodów, w tym Focusa, który był jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Stanach Zjednoczonych. Wcześniej informowano, że Ford zachowa przynajmniej model Active w Ameryce, ale później firma zdecydowała się zaprzestać produkcji modelu, aby zrobić miejsce dla nowszych modeli.

Focus był najlepszą opcją dla osób, które chciały mieć kompaktowy i sportowy samochód. Ten samochód ma wiele zalet, w tym doskonałe prowadzenie, ponadprzeciętną przewidywaną ocenę niezawodności, przestronne przednie fotele, mocne silniki i wygodną jazdę nawet na nierównych powierzchniach. Ma również kilka wad, w tym ograniczoną przestrzeń na głowę i nogi na tylnych siedzeniach oraz niepewną dwusprzęgłową skrzynię biegów.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport został wprowadzony w USA w 2005 roku i stał się jednym z najlepszych samochodów klasy średniej. Ten samochód ma wiele funkcji, w tym przestronne pięciomiejscowe wnętrze, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, dostępny napęd na wszystkie koła, łatwo dostępny ekran dotykowy i szybkie turbodoładowane silniki. Ale ma też kilka wad, takich jak niskie zużycie paliwa, przestarzały system informacyjno-rozrywkowy i słaby silnik podstawowy.

Firma Ford Motor Company ogłosiła niedawno, że będzie stopniowo wycofywać wersję Fusion Sport na rok modelowy 2020, koncentrując się bardziej na dostarczaniu popularnych modeli. Jednak inne wersje sedana będą dostępne do 2021 roku.

Lincoln MKT

Lincoln MKT to luksusowy średniej wielkości SUV z przestronnym wnętrzem i mocnym turbodoładowanym silnikiem. W porównaniu z innymi luksusowymi samochodami, MKT zajmuje prawie ostatnie miejsce z przestarzałą stylistyką wnętrza, niezgrabnymi funkcjami sterowania i słabą oszczędnością paliwa. Przez lata wprowadzono kilka aktualizacji samochodu, co zmniejszyło jego wartość na rynku amerykańskim.

Ford kończy Lincoln MKT, ponieważ ma większą strategię wymiany lub modernizacji 75% swoich pojazdów do końca roku modelowego 2020.

Nissan 370Z Roadster

Roadster Nissan 370Z jest znany z dobrych wyników w porównaniu do SUV-ów i sedanów średniej klasy. Jednak będąc samochodem sportowym, jego atletyka nie wystarczy. Ponadto oferuje przestarzałą technologię i staromodne wnętrze. Najcenniejszą częścią tego samochodu jest łatwy w obsłudze system informacyjno-rozrywkowy.

Od 2009 roku Nissan 370Z Roadster otrzymał niewiele aktualizacji. W rezultacie Nissan zdecydował się wycofać roadster 370Z na rok modelowy 2020. Jednak stare coupe Nissan 370Z przetrwa i będzie sprzedawane obok coupe 50th Anniversary Edition i Nismo w 2020 roku.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 to luksusowy cruiser o doskonałych osiągach, napędzany silnikiem V8 o mocy 577 koni mechanicznych i siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Jest również wyposażony w inne ulepszenia wydajności, w tym mocniejsze hamulce i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

Po zmniejszeniu w zeszłym roku SL 12 napędzanego silnikiem V65, Mercedes wycofuje teraz SL 63. Obecnie pracują nad nową generacją klasy SL, która zastąpi wersje, które zostały wprowadzone w roku modelowym 2013.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox to jeden z najlepszych kompaktowych SUV-ów, powszechnie znany z niewiarygodnej oszczędności paliwa, łatwych w użyciu funkcji technicznych i doskonałego prowadzenia. Ponadto oferuje płynną jazdę i przyjazny dla użytkownika system informacyjno-rozrywkowy. Equinox pozostaje w tyle, jeśli chodzi o przestrzeń ładunkową i jakość kabiny.

Model z silnikiem Diesla Chevrolet Equinox nie będzie opóźniony w 2020 roku. Niska sprzedaż podobno zmusiła Chevroleta do wycofania wersji z silnikiem Diesla. Jednak obecny Chevrolet Equinox nigdzie się nie wybiera.