Pontiac nadchodzi
Australijski model Pontiac G8 jest już dostępny w salonach w Kandzie.
HOLDEN rozszerza swoją amerykańską inwazję z Pontiacem G8, który jest już dostępny w sprzedaży w Kanadzie.
Zbudowany w zakładzie montażowym GM Holden w Elizabeth w Południowej Australii, Pontiac G8 oferuje taką samą płynną jazdę i prowadzenie jak Holden SS Commodore i jest oparty na platformie z napędem na tylne koła opracowanej przez GM Holden na rynek globalny.
Przeprowadzka do Kanady jest pierwszą przeprowadzką GM Holdena i następuje po wypuszczeniu Pontiaca G8 cztery miesiące temu w Stanach Zjednoczonych.
GM Holden planuje wyeksportować w tym roku połowę wszystkich samochodów wyprodukowanych w Australii Południowej do użytku drogowego w USA, Kanadzie, na Bliskim Wschodzie, w Brazylii, Afryce Południowej i Wielkiej Brytanii.
Menedżer ds. komunikacji GM Canada, Tony LaRocca, powiedział, że spodziewa się popularności G8.
„Szczególnie cieszy nas wysoka wycena interesującego, a jednocześnie ekonomicznego modelu V6, który będzie stanowił większość naszej sprzedaży”.
W USA Pontiac G8 jest jednym z najszybciej sprzedających się pojazdów w portfolio GM. Menedżer ds. Public relations Pontiac, Jim Hopson, powiedział, że sprzedali 6270 G8 od czasu premiery.
„To imponujące, że nawet przy rekordowo wysokich cenach paliwa na rynku amerykańskim G8 GT z silnikiem V8 odpowiada za ponad 70 procent tej sprzedaży” — powiedział.
„Biorąc pod uwagę szybko zmieniający się rynek amerykański, nie zakładałbym wielkości sprzedaży na cały rok, ale jak dotąd byliśmy bardzo zadowoleni z osiągów G8, a nasi dealerzy nadal chcą więcej niż my. mogę dostarczyć.
„Nie mogę wypowiadać się w imieniu rynku kanadyjskiego, ale mogę powiedzieć, że ten samochód był bardzo oczekiwany przez kanadyjskich nabywców, którzy byli zawsze rozczarowani, że nigdy nie byliśmy w stanie sprzedać Pontiaca GTO w tym kraju”.
Powiedział, że ich klienci postrzegają GM jako firmę globalną. „Dlatego fakt, że G8 powstaje w Australii, nie jest dla nich zaskoczeniem.
„Ci, którzy szczególnie interesują się samochodami sportowymi, doceniają produkty Holdena.
„Chociaż Pontiac GTO (oparty na VZ Monaro) nie odniósł takiego sukcesu, jak byśmy tego chcieli, osiągi samochodu nigdy nie były kwestionowane, a wielu z tych właścicieli GTO było pierwszych w kolejce do nowego G8, po części dlatego, że wiedzieli, że Holden będzie w to zaangażowany”.
Sedan G8 jest napędzany 3.6-litrowym silnikiem DOHC V6 o mocy 190 kW i momencie obrotowym 335 Nm, produkowanym przez Holden Engine Operations w Victorii.
G8 GT jest napędzany 6.0-litrowym silnikiem V8 typu small-block o mocy 268 kW i momencie obrotowym 520 Nm z aktywnym zarządzaniem paliwem, który zmniejsza zużycie paliwa dzięki zmianie od ośmiu do czterech cylindrów.
Menedżer produktu Pontiac G8 w USA, Brian Shipman, powiedział, że to „idealny pakiet wydajności”. „Pontiac G8 jest obecnie najpotężniejszym samochodem w przeliczeniu na dolara w USA. Przyspiesza do 0 km/h szybciej niż BMW serii 60 i ma większą moc”.
