Polaryzacja baterii jest do przodu lub do tyłu, jak określić;

Nowoczesne samochody wyposażone są w akumulatory kwasowe (akumulatory), które są potrzebne do uruchomienia silnika. Akumulator oddaje energię niezbędną do wytworzenia iskry - iskra daje zapłon - silnik zaczyna pracować, jednocześnie odbudowując ładowanie baterii.

Akumulator - źródło prądu stałego przy wyłączonym silniku służy również do zasilania pokładowych urządzeń elektrycznych: zapalniczki, systemu audio, podświetlenia deski rozdzielczej. Polaryzacja jest nieodłączna w źródłach prądu stałego - obecność biegunów dodatnich i ujemnych. Biegunowość, to znaczy względne położenie zacisków, określa, w jakim kierunku popłynie prąd elektryczny, jeśli zaciski biegunowe są połączone z obwodem.

Istnieją urządzenia elektryczne wrażliwe na kierunek, w którym płynie prąd. Iskry, pożar, awaria sprzętu elektrycznego - możliwa kara za pomyłkę.

Ponadto kierunek przepływu prądu powoduje szereg efektów fizycznych związanych ze złożoną elektromagnetyczną naturą elektryczności. W skali codziennego użytkowania i konserwacji omawianej baterii efekty te nie odgrywają zauważalnej roli.

Jak określić polaryzację do przodu lub do tyłu?

Tak więc kierunek przepływu prądu ma znaczenie. Należy pamiętać, że istnieje różnica między standardowymi akumulatorami montowanymi w samochodach produkowanych w kraju a samochodami zagranicznymi:

• w samochodach zagranicznych - bateria o odwrotnej polaryzacji;
• w samochodach domowych - bateria o bezpośredniej polaryzacji.

Ponadto istnieją całkowicie egzotyczne konstrukcje, na przykład tak zwane „amerykańskie”, ale nie zakorzeniły się ani w Ameryce, ani w Europie.

Jak odróżnić baterię o odwrotnej polaryzacji od baterii o bezpośredniej polaryzacji?

Zewnętrznie akumulatory o różnych biegunach są prawie identyczne. Jeśli interesuje Cię biegunowość baterii, po prostu obróć ją przednią stroną do siebie (zaciski są bliżej Ciebie). Przód jest zwykle oznaczony naklejką z logo producenta.

• Jeśli „plus” jest po lewej, a „minus” po prawej, biegunowość jest prosta.
• Jeśli „plus” jest po prawej stronie, a „minus” po lewej, polaryzacja jest odwrócona.

Również przy zakupie można odwołać się do katalogu lub do konsultanta – dokumentacja techniczna powinna zawierać wyczerpujące informacje o produkcie. Ponadto należy wziąć pod uwagę możliwą lokalizację akumulatora w pobliżu silnika. W końcu przewody można przedłużyć.

Konsekwencje nieprawidłowego podłączenia akumulatora

Koszt popełnienia błędu może być wysoki. Czym dokładnie jest ryzyko nieprawidłowego podłączenia akumulatora?

• Zamknięcie. Iskry, dym, głośne kliknięcia, przepalone bezpieczniki to oczywiste sygnały, że zrobiłeś coś złego.
• Ogień. Typowy akumulator samochodowy ma w sobie dużo energii, a po zamknięciu cała zostanie uwolniona. Druty natychmiast się stopią, oplot rozbłyśnie - a przecież silnik jest w pobliżu, obok paliwa! Plastik w samochodzie jest szczególnie niebezpieczny.
• Przesterowanie. Bateria po prostu się psuje.
• Koniec do komputera pokładowego (elektroniczna jednostka sterująca). Nowoczesny samochód jest pełen elektroniki. Może się po prostu wypalić - i wtedy samochód nie odpali. Płyta będzie musiała zostać naprawiona - nie jest tania.
• Koniec generatora. Jeśli generator jest uszkodzony, akumulator nie będzie ładowany przez silnik.
• Sygnalizacja... Wyzwalacze mogą się wypalić.
• Przewody. Przewody z bezpiecznikami należy wymienić lub zaizolować.

Na szczęście wiele nowoczesnych samochodów ma diody bezpieczeństwa – czasami pomagają. Czasami nie.

Kupiłem baterię z niewłaściwą polaryzacją - co robić?

Najłatwiej jest go zwrócić. Albo odsprzedać, uczciwie mówiąc, że popełnili błąd przy zakupie, że bateria jest w porządku, nowa. Nie zadziała po prostu obrócenie go o 180 ° w gnieździe: gniazdo jest najczęściej asymetryczne.

Z reguły długość przewodów idących do zacisków jest obliczana tak, aby wystarczyło dokładnie na przykład podłączyć do akumulatora o bezpośredniej polaryzacji. Ale ta długość nie wystarczy, aby podłączyć akumulator z odwrotną polaryzacją.

Wyjściem jest wydłużenie. W końcu przewody są tylko metalowym przewodnikiem w izolacji. Jeśli masz wystarczające umiejętności w posługiwaniu się lutownicą, możesz sam spróbować wyhodować przewody. Zwróć uwagę na rozmiar kabla.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze baterii?

Wymieńmy znaki, które pomogą Ci dokonać właściwego wyboru - a w przyszłości nie zajmuj się budowaniem przewodów zasilających ani odsprzedawaniem baterii:

• Rozmiar. Jeśli wymiary zakupionego akumulatora nie pasują do gniazda samochodu, dalsze rozumowanie automatycznie staje się bezsensowne.
• Moc. Mierzone w amperogodzinach. Im mocniejszy silnik pojazdu, tym mocniejszy jest akumulator. Zbyt słaba bateria nie wytrzyma długo i przez cały okres jej eksploatacji będzie słaba wydajność. Z drugiej strony, zbyt silny, nie będzie w pełni ładowany z pokładowego generatora prądu - i ostatecznie również ulegnie awarii.
• Obsługa serwisowa. Oczywiście najlepsze modele akumulatorów są szczelne, bezobsługowe.
• Biegunowość. Musi pasować do samochodu.
• Prąd rozruchowy na zimno — im wyższy, tym lepsze działanie akumulatora zimą.

Wybierz akumulator wysokiej jakości, a Twój samochód będzie służył długo.