Kompletny przegląd modeli Nexen NFera SU1: recenzje właścicieli, specyfikacje opon
Zawartość
Recenzje opon Nexen Nfera Su 1 pomogą potencjalnym nabywcom dokonać właściwego wyboru produktu. Ale możesz także dowiedzieć się o pozytywnych i negatywnych stronach produktu z wyników testów. Jeden z takich testów przeprowadził autorytatywny polski magazyn „Auto Motor”. Do porównania z oponami koreańskimi wybrano opony klasy premium firm Nokian, Michelin, Pirelli.
Opony południowokoreańskiej marki znajdują coraz więcej zwolenników wśród rosyjskich użytkowników. Na sezon letni producent opracował ciekawy model - opony Nexen N`Fera SU1: recenzje na forach motoryzacyjnych podkreślają mocne i słabe strony produktu.
Szczegółowy przegląd cech
Guma, produkowana w kilku popularnych rozmiarach, znajdzie nabywców wśród właścicieli mocnych samochodów osobowych. Przed zapoznaniem się z opiniami na temat opon Nexen NFera SU1 warto zapoznać się z parametrami eksploatacyjnymi produktów.
Pełne specyfikacje podsumowano w tabeli:
| projekt | Promieniowy |
| Szczelność | Bezdętkowe |
| Średnica tarczy | Od R16 do R20 |
| Szerokość bieżnika | Od 195 285 do |
| Wysokość profilu | Od 35 65 do |
| Indeks obciążenia | 91 ... 114 |
| Obciążenie na jedno koło, kg | 615 ... 1180 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | wys. – 210, pion. – 240, szer. – 270, ż. – 300 |
Cena - od 18 000 rubli. za zestaw.
Zalety i wady produktów
Recenzje opon Nexen Nfera Su 1 pomogą potencjalnym nabywcom dokonać właściwego wyboru produktu. Ale możesz także dowiedzieć się o pozytywnych i negatywnych stronach produktu z wyników testów. Jeden z takich testów przeprowadził autorytatywny polski magazyn „Auto Motor”. Do porównania z oponami koreańskimi wybrano opony klasy premium firm Nokian, Michelin, Pirelli.
Opony Nexen NFera SU1
Wśród znanych marek koreański producent okazał się „pewnym siebie średnim wieśniakiem”. Jedyną różnicą był poziom hałasu. Prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni okazało się gorsze od pozostałych. W pozostałych dyscyplinach (ekonomia, zachowanie na mokrej nawierzchni, stabilność boczna, aquaplaning) opony wykazały stabilne średnie wyniki.
Cechy produkcyjne
W rozwoju i produkcji opon koreańscy producenci opon wykorzystują nowoczesne technologie i potężną bazę techniczną. Dodatkowo rampy przechodzą wielopoziomowe testy pod kątem zużycia, trwałości, odporności na trwałe odkształcenia dynamiczne.
Priorytetami były komfort i bezpieczeństwo ruchu, dlatego producent przede wszystkim unowocześnił materiał. Do składu dodano dużo krzemionki - w celu zwiększenia elastyczności, miękkiego biegu i lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni. Odporność na zużycie została dodana dzięki zaktualizowanemu silikonowi w gumowym „koktajlu”.
Strefę styku odwadniają nowe lamele 3D, cztery szerokie kanały wzdłużne oraz liczne rowki pomiędzy elementami bieżnika. Przemyślany system odprowadzania wody, odporny na aquaplaning, jest w stanie jednocześnie pomieścić i usunąć duże masy wody spod koła samochodu.
Lamele wykonują kilka zadań technicznych:
- poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni, na co często zwracają uwagę recenzje opon Nexen N Fera SU1;
- nie pozwól, aby fale dźwiękowe o niskiej częstotliwości przebiły się przez gumę;
- równomiernie usuwać nadmiar ciepła z bieżnika;
- pochłaniają wibracje z nierówności drogowych.
W asymetrycznym układzie kierunkowym zboczy wyraźnie wyróżniają się teksturowane czworokątne bloki. W centralnej części bieżni tworzą trzy sztywne żebra, które zapewniają samochodowi dobrą stabilność kierunkową na płaskiej prostej.
Recenzje właściciela samochodu
Kierowcy, którzy jeździli na koreańskich oponach, zostawiają opinie o oponach Nexen SU1 na forach. Opinie prawdziwych użytkowników są zbierane na różnych zasobach:
Recenzja Nexen NFera SU1
Komentarz na temat opon Nexen NFera SU1
Opinia o Nexen NFera SU1
Oceny Nexen NFera SU1
Wady Nexen NFera SU1
Analiza opinii na temat opon Nexen NFera SU1 doprowadziła do następujących wniosków:
- guma atrakcyjna na zewnątrz, wysokiej jakości;
- pod względem prędkości, właściwości hamowania wskaźniki są przyzwoite;
- opony nie są przeznaczone do agresywnej jazdy;
- system odwadniający jest wydajny: samochód pewnie pokonuje kałuże, bez obawy o aquaplaning;
- przyczepność na mokrej nawierzchni jest doskonała;
- równoważenie zboczy nadaje się bez problemów;
- guma na dysku jest ciasno osadzona;
- zużycie podczas intensywnego użytkowania staje się zauważalne już przy 8 tysiącach kilometrów, więc trzeba jeździć spokojniej i po dobrych drogach;
- Opony są ciche, trzymają się toru pewnie.
Recenzje opon Nexen NFera SU1 nie ujawniły żadnych oczywistych mankamentów. Produkty otrzymały od kierowców średnią ocenę - 4 na 5 możliwych punktów.
