Zakup Kaliny i Grantów z TCP 2013

Ostatnio postanowiłem wejść na oficjalną stronę AvtoVAZ i spojrzeć na ceny składu. Ale zobaczyłem baner umieszczony na samej górze, który obiecywał duże zniżki na samochody Łada Kalina i Grant z TCP 2013. Ponadto, jeśli się nie mylę, Priora również była na tej liście.

Tak więc, zapoznawszy się z modelami i przecenami, myślałem już o sprzedaży mojej 3-letniej Kaliny po cenie rynkowej i kupieniu nowej za prawie te same pieniądze. Najpierw jednak podam ceny tych modeli, które można było kupić w przecenach i które brały udział w tej specjalnej promocji. Oczywiście zawsze możesz wybrać samochód, który najbardziej Ci odpowiada i zamówić go u oficjalnego przedstawiciela bez nadpłaty - Popatrz tutaj.

Łada Kalina od „standardowej” do „luksusowej”

Ponieważ zainteresowałem się Kaliną pierwszej generacji, rozważałem opcje z silnikiem 8-zaworowym, który najbardziej mi się podoba i jest najbardziej niezawodny. Zgodnie z cennikami zamieszczonymi na stronie koszt Kaliny w standardowej konfiguracji w kombi wyniósł 287 000 rubli.

Oznacza to, że za te pieniądze można było kupić nowy samochód z elektrycznym wspomaganiem kierownicy i prostym 8-zaworowym silnikiem. Ale w rzeczywistości wszystko okazało się nie takie proste. Przybywając do lokalnego salonu samochodowego, który jest oficjalnym dealerem Łady, powiedziano mi, że takie konfiguracje zostały już dawno zdemontowane, zajmując prawie pierwszy dzień promocji. Zwracając się do pobliskiego większego miasta, menedżerowie powiedzieli, że sytuacja była podobna.

Dosłownie następnego dnia, kiedy wszedłem na stronę AvtoVAZ, byłem przekonany, że takich samochodów nie ma nawet w Moskwie i regionie moskiewskim.

Grant został również złapany w ciągu kilku dni

Postanowiłem nie patrzeć na Granta, chociaż niespecjalnie mi się to podoba, ale „standardowe” wyposażenie całkiem by mi odpowiadało, bo tam właśnie znajduje się silnik 21114. Myślę, że wielu ludzi wie, że był jedynym w swoim rodzaju, który tego nie zrobił wyginanie zaworów przy zerwaniu paska rozrządu.

W rezultacie okazało się, że Grant został niemal natychmiast zdemontowany. Jedynymi opcjami, które można było kupić z TCP 2013, było wyposażenie deluxe, ale kosztowało to dużo pieniędzy, więc musiałem jechać dalej na mojej Kalinie.