Łącznik zawieszenia: praca i cena
Zawartość
Łącznik zawieszenia to część mechaniczna, która łączy korpus z karoserią Rama samochód. Czasami nazywany jest łącznikiem stabilizatora. Jest łącznikiem między stabilizatorem a zawieszeniem, stąd jego nazwa. Drążek zawieszenia to mało znany szczegół, ale ważny dla równowagi samochodu.
⚙️ Co to jest link zawieszenia?
Korbowód jest częścią mechaniczną. Istnieją dwa rodzaje linków:
- La drążek kierowniczy, który jest częścią układu kierowniczego kół i umożliwia im poruszanie się
- La łącznik zawieszenia, zwany także łącznikiem stabilizatora
Łącznik zawieszenia sprawia, że połączenie między podwoziem pojazdu a jego karoseria. W rzeczywistości łączy stabilizator z zawieszeniem. Tam pręt stabilizujący, czyli stabilizator poprzeczny, to element łączący ze sobą dwa koła. Jest to pręt w kształcie litery U, który zapewnia stabilność pojazdu i ogranicza jego przechyły, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów.
Łącznik zawieszenia znajduje się pomiędzy tym stabilizatorem a wahaczami. Drążki zawieszenia znajdują się zarówno z przodu, jak iz tyłu samochodu. Łączy wahacze i stabilizator. W ten sposób jest zapewnionybilans samochodu и równoległość.
Dzięki naciskowi wywieranemu przez wahacz samochód utrzymuje koła na podłożu. Bez zawieszenia samochód przewracał się na zakrętach. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać jego zawieszenie i upewnić się, że korbowody są w dobrym stanie. Uszkodzone drążki zawieszenia przedwcześnie uszkodzić opony et nosić je amortyzatory.
🛑 Jakie są objawy zawieszenia HS?
Łącznik zawieszenia ulega zniszczeniu podczas zbyt sportowej jazdy, ale może również ulec uszkodzeniu w wyniku innych czynników, takich jak:
- z zużyte amortyzatory
- Jeden zła geometria samochód
- z złe drogi
- Środowisko z wiele zwrotów akcji
Elementy te osłabiają łącznik zawieszenia i skracają jego żywotność. Jeśli ogniwo zawieszenia Twojego samochodu jest niesprawne, wystąpią następujące objawy:
- Przedwczesne zużycie Opony
- Wibracje, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów
- Targanie podczas jazdy
- problem geometria z auta
- Przedwczesne zużycie amortyzatory
Możesz również zobaczyć шум na poziomie drążka zawieszenia (coś w rodzaju kliknięcia, głównie na zakrętach), jeśli jest uszkodzony.
Niezależnie od objawów, nie wahaj się wymienić łącznika zawieszenia, jeśli to konieczne. W przeciwnym razie napotkasz problemy przedwczesnego i/lub nierównomiernego zużycia opon, a także problemy ze stabilnością pojazdu.
🔨 Jak sprawdzić linkę zawieszenia?
Możesz łatwo sprawdzić stan zawieszki. Nie trzeba nawet rozbierać koła. Jest niezbędne postawić samochódna przykład na moście. Następnie przesuń link w górę iw dół: normalnie nic nie powinno się poruszać.
Jeśli zauważyłeś gra podczas sprawdzania łącznika zawieszenia lub gdy się kręci шум, ona jest HS. Następnie musisz zmienić część.
👨🔧 Jak zmienić linkę zawieszenia?
Wymiana ogniwa zawieszenia nie jest łatwą operacją. Zarezerwowana dla doświadczonych mechaników, musi być bezwzględnie wykonana prawidłowo, aby nie narazić na szwank stabilności pojazdu. Źle wykonana wymiana ogniwa zawieszenia spowoduje problemy z równoległością i geometrią.
Materiał:
- Nowy łącznik zawieszenia
- Świece
- Narzędzia
- Dźwignia do opon
Krok 1: zdemontuj koło
Podnieś pojazd na moście lub podnośniku. Ze względów bezpieczeństwa postaw samochód na podnośnikach. Następnie możesz poluzować nakrętki i zdemontować koło. Konieczny jest demontaż kół z obu stron. Strzec się kabel Czujnik ABS ; możesz usunąć część, która go trzyma.
Krok 2: Usuń łącznik zawieszenia
Za pomocą klucza poluzuj śruby łączników zawieszenia. Na górze jest śruba, a na dole druga. Użyj żelazka lub śrubokręta zdejmij łącznik z drążka stabilizatora. Uważaj, aby nie ciągnąć ramienia: sztanga nagle się podniesie i ryzykujesz złapanie ręki!
Krok 3: Wymień łącznik zawieszenia
Po usunięciu starego łącznika zawieszenia, ustawić nowy link. Podważ łyżką do opon lub śrubokrętem. Zwróć uwagę na kierunek linku. Gdy łącznik znajdzie się na swoim miejscu, wymień i dokręć śruby. Zacznijmy górną śrubę przed wykonaniem dolnej.
Krok 4: zmontuj koło
Gdy śruby zawieszenia są zamocowane, odłóż części z powrotem Czujnik ABS. Wymienić koła i ich nakrętki. Ponownie załóż osłony śrub. Następnie możesz opuścić samochód z podpór.
💸 Ile kosztuje zawieszka?
Łącznik zawieszenia nie jest bardzo kosztowną częścią. Cena łącznika zawieszenia wynosi pomiędzy 10 i 40 € O. Jeśli konieczna jest również zmiana stabilizatora, dodaj średnią 70 €w tym koszty pracy.
To wszystko, wiesz wszystko o wahaczu! Dlatego jest to ważna część zawieszenia, która utrzymuje samochód na drodze. Chociaż korbowód nie jest bardzo drogi, jest również trudny do wymiany. Nie wahaj się więc powierzyć tej operacji profesjonalnemu mechanikowi.
