2021 GMC Hummer EV Szczegóły: Czy nastąpi elektryczne odrodzenie tej ikony w Australii dzięki nowej marce GM GMSV?

Deklarowany zasięg elektryczny GMC Hummer EV Edition 1 wynosi 563 kilometry.

Całkowicie nowy Hummer EV firmy GMC umieszcza kultową tabliczkę znamionową przyszłości, debiutując z mocnymi silnikami elektrycznymi w dobrze wyposażonym pakiecie terenowym klasy premium.

Co ważne, GMC Hummer EV można rozważyć w przypadku lokalnych konwersji z kierownicą po prawej stronie w Australii za pośrednictwem nowego oddziału General Motors Specialty Vehicles (GMSV), który zacznie zastępować istniejące salony sprzedaży Holden i HSV w nadchodzących miesiącach.

Podczas gdy Hummer EV zachowuje pudełkowatą stylistykę swoich poprzedników H1, H2 i H3, całkowicie elektryczny pojazd wyróżnia się paskiem LED na całej szerokości i przestronną, zaawansowaną technologicznie kabiną.

Duże osłony Hummer EV mają wystarczająco dużo miejsca na 37-calowe obręcze.

Super Truck może się również pochwalić dobrymi właściwościami terenowymi dzięki standardowym 35-calowym oponom Goodyear Wrangler Territory, znacznej ochronie podwozia, czterem kołom skrętnym z funkcją Crabwalk i adaptacyjnemu zawieszeniu pneumatycznemu, które może zwiększyć prześwit pod pojazdem o 152 mm.

Hummer EV zostanie po raz pierwszy zaprezentowany za granicą w edycji 1, która wykorzystuje trzy silniki elektryczne, aby zapewnić deklarowaną moc 745 kW i 15,591 XNUMX Nm.

Podana wartość momentu obrotowego jest prawdopodobnie miarą momentu obrotowego na kole, co daje wyższą moc wyjściową niż faktycznie wytwarzana przez przekładnię, a niektóre zagraniczne publikacje podają, że Hummer EV faktycznie rozwija około 1085 Nm.

Duży 13.4-calowy wyświetlacz multimedialny może wyświetlać dane dotyczące jazdy w terenie, takie jak stan mechanizmu różnicowego, ciśnienie w oponach i kąty nachylenia.

Tak czy inaczej, GMC twierdzi, że Hummer EV Edition 1 rozpędzi się od zera do 96 mil na godzinę w trzy sekundy i ma całkowicie elektryczny zasięg 563 km.

Wewnątrz Hummer EV jest wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy z 13.4-calowym ekranem dotykowym oraz 12.3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, który może wyświetlać do 18 różnych widoków z kamery za pomocą systemu kamer UltraVision pod podwoziem.

Panoramiczny dach Infinity i zdejmowane panele Sky Panels są standardem w Edition 1, podobnie jak elektrycznie sterowana tylna szyba i pokrywa bagażnika.

W zależności od wariantu, Hummer EV może obsługiwać szybkie ładowanie prądem stałym o napięciu 800 V do mocy 350 kW, co pozwala na zwiększenie zasięgu o 160 km w zaledwie 10 minut.

Korzystając z funkcji CrabWalk, Hummer EV może obracać przednie i tylne koła w tym samym kierunku, co poprawia zwrotność.

Wersja Edition 1 pojawi się w Stanach Zjednoczonych pod koniec przyszłego roku w cenie 112,595 159,263 USD (XNUMX XNUMX USD), po czym GMC stopniowo wprowadzi trzy pełne warianty Hummer EV.

EV2022X zostanie wprowadzony na rynek w 3 roku z trójsilnikowym układem napędowym 596 kW/12,880 482 Nm i deklarowanym zasięgiem 2 km, a następnie EV2023X w 466 roku, który wykorzystuje konfigurację z dwoma silnikami 10,033 XNUMX kW/XNUMX XNUMX Nm.

W 2024 roku GMC w końcu wypuści swój podstawowy model EV2, wyceniony na 79,995 113,208 USD (2 USD), który ma taką samą konfigurację silnika elektrycznego jak EV402, ale ma krótszy zasięg wynoszący około XNUMX XNUMX km.

Uważa się, że Hummer EV zrodzi podobny wariant SUV-a, ponieważ GM realizuje swój plan wypuszczenia 20 nowych pojazdów elektrycznych do 2023 roku.