Przygotuj i wyczyść owiewkę motocykla
Obsługa motocykla

Przygotuj i wyczyść owiewkę motocykla

Przygotowanie: ważny krok przed przejściem do etapu rysowania

6 Kawasaki ZX636R 2002 saga renowacji samochodów sportowych: seria 20

Otrzymałem wszystkie części do adaptowanej owiewki Kawazaki Zx6r, a także śruby. Przed malowaniem elementów ważne jest, aby je dobrze przygotować i upewnić się, że wszystko idealnie do siebie pasuje, nawet jeśli oznacza to wycięcie niektórych części. Jeśli pominiesz ten etap przygotowawczy, wszelkie retusz będzie widoczny i będzie wymagał przejścia przez pudełko z farbą/pergingiem. Jeśli uda nam się uniknąć...

Przygotowanie wypływu - papier ścierny

Do papieru ściernego wybieram drobnoziarnisty, około 1000, ale szczególnie 400, w przeciwnym razie kopie za bardzo! Różne tarki, precyzyjne noże i klin mielący są gotowe! W sumie przygotowanie owiewek do malowania i prezentowania się zajęło mi pół dnia.

drobnoziarnisty papier ścierny i kabel szlifierski

Aby to zrobić, przeszlifowałem boki i krawędzie papierem ściernym o ziarnistości 400 do 500. Nie mówiąc już o każdym zakamarku. Podkład musi się trzymać, a jeśli zapomnę, efektem będzie folklor. Cóż, w każdym razie mogłoby tak być. Ale jestem graczem, inaczej nie byłbym motocyklistą.

Drobny papier ścierny

Narzędzia: Klucze imbusowe (6 paneli), klin szlifierski, papier ścierny, pilniki, tarki i ogonki szczurów, butelka ze spryskiwaczem z odrobiną wody z mydłem, nóż

Akcesoria: W pełni adaptowalna owiewka kosztuje 230 €, można ją kupić online

Czas do wykorzystania: 1 dzień na dobre wykonanie, 1/2 dnia, jeśli wszystko pójdzie dobrze

Pusty zespół owiewki

Aby sprawdzić, czy jakieś części wymagają regulacji, potrzebny jest również „pusty” zespół owiewki. Dodatkowo potrzebny jest do tego komplet śrubek i optyka. Cel pustej edycji? W razie potrzeby wytnij części, tak jak było to konieczne dla głównego wlotu powietrza naszego zestawu nadwozia. „Precyzyjna” praca.

Problem z wlotem powietrza z przodu

Ostatecznie wszystko pasuje idealnie... do motocykla. Wreszcie, po przycięciu przedniego wlotu powietrza frezem, w ogóle nie mógł/nie pasował.

Wlot powietrza po retuszu bez zarzutu

Aby móc zabezpieczyć owiewki, trzeba mieć prawdziwe śruby! I w tym celu spędziłem czas w Internecie, zamawiając najpierw chińskie śruby, zanim znalazłem szczęście w zestawie śrub Pro Bolt, angielskiego producenta wysokiej jakości śrub, jak wyjaśniono w poprzednim artykule na temat wyszukiwania zagubionych śrub (link na dole tego artykuł).

Montaż owiewki za pomocą śrub daje piękny efekt, który jest trwały i użyteczny. Nawet wewnątrz owiewki.

Zespół owiewki Pro Bolt

Korzystam z okazji i montuję bańkę innymi śrubami. W rezultacie zestaw znajduje się na górze.

Śruby bąbelkowe składają się z dwóch części, gwint wchodzi jednocześnie w część gumową amortyzującą i dokręcającą

Bardzo miło, gdy wszystko działa... Po tylu trudnościach wciąż czekam na przyjście kolejnego. Ale tam wszystko pasuje idealnie, a owiewka nabiera kształtu.

Jest piękna nawet na niemalowanej owiewce!

Mogę przystąpić do malowania wszystkich elementów owiewki i zbiornika. Malarstwo, cała historia! Ciąg dalszy w następnym odcinku...

Zapamiętaj mnie

  • Jeśli zamawiasz online, preferuj wysyłkę z Europy, jeśli jest dostępna.
  • Wszelkie braki można zgłaszać sprzedającemu.
  • Adaptowalne, niemalowane owiewki nigdy nie będą miały zadziorów, chyba że zostało to określone i określone oraz po specjalnej cenie.
  • Aby wszystko było w porządku i pasowało, niezbędny jest pusty uchwyt. Pierwszy bez motocykla, drugi na motocyklu. Jeśli będziesz miał szczęście i będziesz dobrym dostawcą, zmiany będą bardzo niewielkie. Jeśli nie? Wyjmij obcinarkę i pilniki...

Nie robić

  • Jeśli zespół jest pusty, niezamocowanie zespołu grozi jego pęknięciem. Zwłaszcza jeśli nie jest najwyższej jakości.
  • Rozważ zakup różnych klinów lub drewnianych knag, aby utrudnić zadanie. Gdy.

Dodaj komentarz