Używany samochód z silnikiem diesla. Czy warto kupić?
Większość osób decydujących się na samochód używany wybiera samochód z silnikiem benzynowym. Czy warto inwestować w używany samochód z silnikiem Diesla?
Nowe samochody z silnikiem Diesla są często droższe. Z naszego doświadczenia wynika, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi tracą na wartości z wiekiem bardziej niż pojazdy z silnikami benzynowymi. Powodem są większe przebiegi pojazdów z silnikiem diesla i potencjalnie wyższe koszty naprawy. Klienci martwią się problemami ze sprzęgłami dwumasowymi, wtryskiwaczami, filtrami cząstek stałych i awaryjnymi turbosprężarkami. Jednak po 6 latach ta tendencja spadkowa wyrównuje się i różnica w cenie oleju napędowego i benzyny jest w zasadzie stała – mówi Przemysław Wonau, Dyrektor Generalny AAA AUTO Polska i Członek Zarządu Grupy AAA AUTO.
Redaktorzy polecają:
– Testy nowego Fiata Tipo (WIDEO)
– Nowe auto z klimatyzacją za 42 600 zł.
– Przyjazny dla kierowcy system multimedialny
Czy zatem warto kupować samochód z silnikiem Diesla? Oto zalety i wady.
: | Diesle oferują większe przebiegi. Zwykle dają 25-30 proc. większą oszczędność paliwa niż silniki benzynowe i taką samą lub lepszą oszczędność niż silniki hybrydowe (benzynowo-elektryczne). |
CHARAKTERYSTYKA: | O ile kiedyś olej napędowy był tańszy, to obecnie często kosztuje tyle samo, a nawet więcej niż benzyna. Olej napędowy jest również używany w ciężarówkach, agregatach prądotwórczych i wielu innych zastosowaniach przemysłowych, które w ten sposób tworzą popyt na ropę, a tym samym zwiększają jej cenę. |
: | Olej napędowy jest obecnie jednym z najbardziej wydajnych paliw. Ponieważ zawiera więcej użytecznej energii niż benzyna, zapewnia większą oszczędność paliwa. |
CHARAKTERYSTYKA: | Podczas spalania oleju napędowego wydzielają się tlenki azotu, które muszą zostać zneutralizowane w filtrach, które nie są stosowane w pojazdach z silnikiem benzynowym. |
: | Silnik wysokoprężny jest trwalszy, aby wytrzymać większą kompresję. Rekord trwałości ustanowił silnik Mercedesa, który bez naprawy przejechał prawie 1.5 miliona kilometrów. Trwałość i niezawodność silnika wysokoprężnego mogą pomóc w utrzymaniu wyższej wartości pojazdu, gdy jest on sprzedawany na rynku wtórnym. |
CHARAKTERYSTYKA: | W przypadku zaniedbania regularnej konserwacji silnika wysokoprężnego i awarii układu wtrysku paliwa naprawy będą prawdopodobnie droższe niż w przypadku silnika benzynowego, ponieważ silniki wysokoprężne są bardziej zaawansowane technologicznie. |
: | Ze względu na sposób spalania paliwa silnik wysokoprężny zapewnia znacznie większy moment obrotowy niż silnik benzynowy. Dzięki temu większość samochodów osobowych z nowoczesnym silnikiem Diesla zaczyna poruszać się szybciej i lepiej radzi sobie z holowaną przyczepą. |
CHARAKTERYSTYKA: | W związku z kampanią na rzecz silników Diesla, napędzaną oszukańczymi pomiarami emisji, istnieją obawy, że pojazdy z tymi silnikami będą miały zakaz wjazdu do niektórych miast lub że zostaną wprowadzone podatki ekologiczne w celu zwiększenia kosztów eksploatacji lub rejestracji pojazdów z silnikami Diesla. |
Technologia Diesla jest stale udoskonalana. Presja rządu na producentów niskoemisyjnych silników wysokoprężnych do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, pojazdów rolniczych i budowlanych doprowadziła nie tylko do obniżenia zawartości siarki w olejach napędowych, ale także do stosowania specjalistycznych katalizatorów, zaawansowanych filtrów i innego sprzętu do zmniejszyć lub wyeliminować emisje toksyczne związki.
