Dlaczego SUV Rolls-Royce? Gdzie jest toaleta? Mówi do nas kierownik sprzedaży na całym świecie Jan Grant | Pytania i odpowiedzi

Cullinan to dosłownie Rolls-Royce wśród SUV-ów. Ten przystojny potwór z napędem 12xXNUMX napędzany silnikiem VXNUMX jest pierwszym SUV-em wyprodukowanym przez firmę Rolls-Royce. Dołączyliśmy do globalnego menedżera sprzedaży firmy, Iana Granta, w kokpicie podczas jego premiery w Australii. 

RB: To jest Rolls-Royce Cullinan. Pierwszy SUV Rolls-Royce'a. To dosłownie Rolls-Royce wśród SUV-ów. Dlaczego?

IG: Cóż, słuchamy naszych klientów. Zapytaliśmy: czego jeszcze potrzeba od marki? Co chciałbyś zobaczyć? Nasza baza klientów stała się młodsza i bardziej dynamiczna. To pozwala nam skoncentrować nasze wysiłki na stworzeniu pojazdu, który będzie charakteryzował się elastycznością i wszechstronnością, jaką zapewnia SUV z wysokimi bokami.

Podwozie zostało zbudowane i zaprojektowane specjalnie dla Cullinana.

RB: Teraz to nie tylko przerobione BMW X7, prawda?

IG: Absolutnie nie - jest na własnym podwoziu. Wykorzystuje naszą nową aluminiową architekturę, a podwozie zostało zbudowane i zaprojektowane specjalnie dla Cullinana.

RB: Cena w Australii – około 700,000 XNUMX dolarów?  

IG: Tak, 685 tysięcy dolarów, ale oczywiście, jeśli chcesz dodać do samochodu diamenty, perły lub złoto, ta kwota może trochę wzrosnąć.  

RB: Teraz, jeśli chodzi o skład Rolls-Royce'a, nie jest to najdroższy Rolls-Royce. To znaczy, nie było mnie na to stać - dziś rano umyłam włosy płynem do kąpieli dla dzieci, ale jest wart mniej niż Dawn i Ghost. Ale kiedy docieramy do terytorium celnego, ceny naprawdę idą w górę – jaka jest najbardziej oburzająca prośba o Cullinana, jaką do tej pory miałeś?

Jest to bardzo wygodny samochód do poruszania się po mieście.

IG: Cóż, to dopiero początek, ale pierwsze zamówienie, które złożyliśmy tutaj w Australii, było zamówieniem na zamówienie. Ten klient szukał określonego odcienia lakieru, a następnie odzwierciedlił go poprzez skórę i drewno, a także kilka złotych akcentów w samochodzie. Rozmawiamy też z klientem, który jest zapalonym obserwatorem ptaków i chce, abyśmy zamontowali z tyłu samochodu system, który pomieści jego lornetkę i sprzęt fotograficzny. Dlatego jesteśmy naprawdę podekscytowani osiągami, które Bespoke ożywi tym samochodem.

RB: Więc bogaty ornitologu - czy możesz nam powiedzieć, kto to jest?

IG: Nie mogę tego nazwać, nie, ale to jest samochód, na który nie mogę się doczekać.

RB: Jaki kolor farby wybrał?

IG: Samochód, który projektujemy z tym panem, będzie zielony, a pierwszy, o którym wspomniałem, był fioletowo-złoty.

Silnik osiąga maksymalny moment obrotowy przy 1600 obr./min, więc po prostu idealnie nadaje się do holowania, startów i luźnych nawierzchni.

RB: A więc niektóre cechy Cullinana. Ma 5.3 m długości, 2.2 m szerokości, 1.8 m wysokości – jest długi, ale nie masywny SUV, prawda?

IG: To, co dodaje, to bardzo duża przestrzeń pasażerska - więc rozstaw osi jest dość długi (3.3 m) i siedzisz w środku. W połączeniu z kamerą dookólną, flagowym systemem, jak to nazywamy, noktowizorem, wykrywaniem radaru… to także bardzo wygodny samochód do jazdy po mieście.

RB: Dane techniczne silnika: Pod maską znajduje się 6.75-litrowy silnik V12 biturbo o mocy 420 kW i momencie obrotowym 850 Nm. To dużo mubo.

IG: Tak.

Cullinan pozwala odwiedzić wiele miejsc bez konieczności przesiadki.

RB: Jaka jest maksymalna prędkość Cullinana?

IG: Cóż, jest regulowany, więc nie przekracza prędkości maksymalnej, ale kluczem jest tutaj również to, że silnik osiąga maksymalny moment obrotowy przy 1600 obr./min, więc do holowania, startów, luźnych powierzchni i tym podobnych - jest absolutnie doskonały. za intencje, jakie mamy dla tej maszyny.

RB: A więc jesteśmy w Australii – czy możesz to gdzieś zabrać? 

IG: Oczywiście istnieją pewne ograniczenia. Ale to, co jest wspaniałe w Australii, to to, że tutaj, w Sydney, masz metropolię, a potem, podczas bardzo krótkiej podróży, lądujesz na jednych z najpiękniejszych plaż na świecie, jedziesz w drugą stronę i jesteś na jednej z najbardziej niesamowite plaże. krajobraz na świecie z Górami Błękitnymi. Cullinan pozwala odwiedzić to wszystko bez konieczności przesiadki.

RB: Teraz siedzimy tutaj w kokpicie i jest… cóż… luksus nie jest właściwym słowem, aby to opisać. Na początek mam dywaniki samochodowe z owczej wełny. Wiem, że to najdziwniejsze miejsce do rozpoczęcia, ale to była pierwsza rzecz, której chciałem dotknąć. Masz prawdziwe drzewo na konsoli środkowej, czego jeszcze ludzie mogą oczekiwać od samochodu, którego po prostu nie zobaczysz w żadnym innym SUV-ie lub samochodzie na tej planecie?

Prawdziwe drewno na konsoli środkowej.

IG: Myślę, że w Rolls Royce jest wiele wyjątkowych rzeczy, ale szczególnie w tym Cullinanie – jak linie stylistyczne przenikają przez samochód ducha ekstazy, jak opada deska rozdzielcza. Mógłbym więc wskazać wiele ekscytujących cech konstrukcyjnych, ale myślę, że to, czego nie widać, sprawia największą przyjemność. Nie tylko otrzymujesz niesamowite informacje zwrotne przez samochód podczas jazdy, ale każdy mały szary obszar, który widzisz, ma powód, aby wskazać ci, gdzie jest ogrzewanie, więc w mroźny zimowy poranek możesz maksymalnie rozgrzać łokcie. opuszki palców.

RB: Ciepłe łokcie?

IG: Zgadza się

Luksusowy nie jest wystarczająco luksusowym słowem, aby to opisać.

RB: Czy ma też małe krzesła piknikowe, które wysuwają się z tyłu?

IG: Tak, mamy cały system funkcji z tyłu, więc te krzesła wysuwają się z tyłu samochodu i możesz to wykorzystać do obserwacji ptaków, może byłeś na wyścigach lub jechałeś do Melbourne. Kubek.

RB: Po prostu przyjdź do parku przyczep ze swoim Cullinanem... wyjmij swój mały stolik piknikowy...

IG: Em...

RB: Lodówka? Jest lodówka?

Lodówka jest zaopatrzona w szampana, az tyłu znajduje się karafka do whisky.

IG: Tak, z szampanem. Z tyłu maszyny masz też karafkę do whisky.

RB: A co z toaletą? Toaleta. Czy on ma toaletę?

IG: Nie ma toalety.

RB: Dlaczego Rolls-Royce jeszcze tego nie zrobił?

IG: Myślę, że mógłbyś po prostu wejść do jednego z domów i...

RB: Daj spokój - zawsze może się zdarzyć, że cię złapiemy, a ty jedziesz trochę szybciej, żeby dotrzeć do domu, zanim on wyjdzie. Naprawdę uważam, że Rolls-Royce powinien jako pierwszy oferować pokładową toaletę. To znaczy, są w autobusach.

IG: Toalety Rolls-Royce'a? Przyjrzymy się temu.

RB: Musisz umieścić go z tyłu. Mam na myśli, czy kiedykolwiek umieściłbyś to z przodu?

IG: Um... Myślę, że toaleta zawsze powinna być z tyłu, tak.

Czy Rolls-Royce Cullinan to najlepszy SUV? Powiedz nam, co myślisz w komentarzach poniżej.