Dlaczego ważne jest, aby nie przegapić zmiany koloru wydechu samochodu
Przydatne wskazówki dla kierowców

Dlaczego ważne jest, aby nie przegapić zmiany koloru wydechu samochodu

Kolor spalin wymownie mówi wyrozumiałej osobie o stanie silnika samochodu. Znając przyczyny zmiany koloru wydechu możesz zapobiec poważnej awarii lub obniżyć cenę podczas targowania się, jeśli wybierasz samochód z rynku wtórnego. Portal AutoVzglyad informuje, co mówi kolor wydechu.

Przyczyną czarnych spalin z silników benzynowych może być nieprawidłowe działanie układu zapłonowego lub wtryskowego. W pierwszym przypadku winowajcami mogą być świece, na których utworzyła się silna sadza. Smoły gęsty dym może również wskazywać na awarie w układzie zasilania lub wtrysku. W szczególności kłopoty mogą wynikać z zatkania wtryskiwaczy paliwa osadami, które zamiast wtryskiwać paliwo zaczynają zalewać komorę spalania. Należy również sprawdzić czujnik masowego przepływu powietrza. Jeśli to się nie powiedzie, stosunek paliwa i powietrza w mieszance nie będzie optymalny.

Biała para mówi o nadmiarze wilgoci w układzie wydechowym. Przy słabo rozgrzanym silniku opary, które przeszły drogę od komory spalania do rury wydechowej, mają czas na kondensację w mgłę. Stąd para. Ale jeśli białe maczugi spadają z rury, to źle. Może to wskazywać na przepaloną uszczelkę głowicy. Cylindry są dławione płynem chłodzącym i podobnie jak pompa, płyn niezamarzający jest wtłaczany do rozgrzanego do czerwoności kolektora wydechowego.

Dlaczego ważne jest, aby nie przegapić zmiany koloru wydechu samochodu

Niebieski kolor dymu powie Ci, że w spalinach znajdują się cząsteczki oleju silnikowego. A jeśli silnik ma również „maslozher”, gwarantowany jest „kapitał” karetki pogotowia. Co więcej, im gęstsza niebieskawa mgła, tym poważniejsza będzie naprawa. Próba napełnienia oleju gęstszym olejem nie zadziała. Być może chodzi o zużycie pierścieni tłokowych lub uszczelek trzonków zaworów.

Jeśli mówimy o silniku wysokoprężnym, to takie silniki są znacznie bardziej podatne na czarne spaliny. W końcu w spalinach ciężkiego bloku paliwowego zawsze jest sadza. Aby zmniejszyć go w spalinach, załóż filtr cząstek stałych. Jeśli mocno się zatka, za samochodem pojawi się długa smuga czarnego dymu.

Dodaj komentarz