Dlaczego warto wymienić olej w serwisie?
Wymiana oleju wydaje się być jedną z najprostszych i najbardziej oczywistych czynności obsługowych, które należy regularnie wykonywać w pojeździe. Może prościej jest po prostu wlać lub dolać płynu do spryskiwaczy, więc co stoi na przeszkodzie, aby samodzielnie wymienić olej? Jak się okazuje, jest kilka argumentów przeciw.
Wymiana oleju obejmuje najwyraźniej jedna z najprostszych i najbardziej oczywistych czynności konserwacyjnych, które należy regularnie wykonywać w pojeździe. Może prościej jest po prostu wlać lub dolać płynu do spryskiwaczy, więc co stoi na przeszkodzie, aby samodzielnie wymienić olej? Jak się okazuje, jest kilka argumentów przeciw.
Podczas uzupełniania spryskiwacza przedniej szyby lub tankowania dość trudno jest popełnić błąd i uszkodzić samochód, ale zdarzają się przypadki, gdy w zbiorniku oleju napędowego omyłkowo znaleziono kilkadziesiąt litrów benzyny lub spryskiwacz przedniej szyby został „uszlachetniony” płynem chłodzącym lub, w skrajnych przypadkach, nawet olej silnikowy. Oczywiście są to sytuacje wyjątkowe, zwykle spowodowane roztargnieniem kierowcy lub szczególną nieznajomością konstrukcji samochodu, jednak warto zastanowić się, jak bardzo można sobie zepsuć wymianę oleju silnikowego.
CZYTAJ TAKŻE
Oleje silnikowe – jak wybrać
Sprawdź olej przed jazdą
Za dużo oleju
Możemy przypadkowo zalać silnik zbyt dużą ilością oleju, niż podano w instrukcji naszego samochodu. O ile tankowanie paliwa „pod korkiem” nie jest niebezpieczne, o tyle w przypadku oleju silnikowego zbyt duża jego ilość może zaszkodzić silnikowi. „Jazda ze zbyt wysokim poziomem oleju może spowodować awarię silnika. Oznacza to, że w niektórych silnikach nawet pozornie niewielka ilość - 200-300 ml oleju to za dużo, może w skrajnych przypadkach doprowadzić do konieczności remontu silnika. ostrzega Maciej Geniul z Motointegrator.pl.
Za mało oleju
Nie mniej niebezpieczne jest prowadzenie samochodu z poziomem oleju poniżej wymaganego minimum. W takim przypadku elementy napędu są narażone na niedostateczne smarowanie, co może doprowadzić do poważnej awarii.
„Jeśli w silniku jest za mało oleju, może się zdarzyć, że nasz samochód początkowo nie zasygnalizuje nam tego, wyświetlając odpowiednią lampkę ostrzegawczą. Jazda takim samochodem jest jednak ryzykowna. Niewystarczające smarowanie może szczególnie zaszkodzić „górnym” członom silnika, a także może doprowadzić do dość popularnej awarii związanej z obracaniem się tulei silnika” – mówi ekspert Motointegratora.
Zerwany gwint, uszkodzony filtr
Najprostszym sposobem spuszczenia zużytego oleju silnikowego jest odkręcenie korka spustowego w misce i filtrze oleju. Aby to zrobić, konieczne jest posiadanie odpowiednich narzędzi i warunków, takich jak kanał lub winda. Jeśli jednak nie jesteśmy doświadczeni, możemy łatwo popełnić błąd w tej kwestii, na przykład dokręcając nowy filtr i zaślepkę zbyt mocno (lub zbyt luźno). Zbyt mocne dokręcenie korka może spowodować zerwanie gwintu w misce olejowej, co oczywiście spowoduje dodatkowe trudności. Wielu z nas zapomina, że korek spustowy nie jest wieczny i również wymaga wymiany. „Jeśli korek lub jego gwinty są zdeformowane w wyniku wielokrotnego luzowania i wkręcania, dalsze odkręcanie lub dokręcanie korka może być bardzo problematyczne lub prawie niemożliwe w środowisku garażowym”. mówi Maciej Geniul z Motointegratora.
W praktyce może to wyglądać tak, że w wyniku pozornie łatwej wymiany oleju np. na chwilę przed wyjazdem na urlop zostaniemy ze stojącym samochodem bez oleju w silniku, który trzeba odholować do warsztatu tak że może naprawić to, co zepsuliśmy. .
Wycieki
Jeśli wycieki pojawią się po samodzielnej wymianie oleju, może to być oznaką np. źle dokręconego filtra lub korka. Jeśli uda nam się zauważyć niepokojące miejsca pod autem, może to oznaczać, że mamy szczęście i zdążymy naprawić swój błąd. W najgorszym przypadku filtr lub korek może całkowicie odkręcić się podczas jazdy, a olej natychmiast wycieknie z silnika, co będzie równoznaczne z zacięciem się układu napędowego.
Co zrobić ze zużytym olejem?
Jeśli jednak jesteśmy wprawnymi majsterkowiczami i powyższe przykłady nas nie przerażają, w przypadku samodzielnej wymiany oleju pozostaje jeszcze jedno pytanie - co zrobić ze zużytym olejem, który spuściliśmy z silnika? Prawo wyraźnie mówi, że zużyty olej to odpad, który należy przekazać osobie, która może go zgodnie z prawem utylizować. W praktyce poszukiwanie punktu, w którym zajmie się nasz olej, może nie być takie proste, co oznacza, że może zająć dużo czasu.
Jeśli więc cenimy swój czas i nie chcemy ryzykować kosztownej pomyłki polegającej na samodzielnej wymianie oleju, warto skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu.
