Dlaczego Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport i inne mogą być tańsze
Samochody takie jak Nissan Qashqai mogą stać się tańsze dzięki nowej umowie handlowej.
Australijczycy będą mogli wkrótce uzyskać dostęp do tańszych samochodów z Anglii dzięki oczekiwanej nowej umowie o wolnym handlu (FTA).
Premier Scott Morrison i jego brytyjski odpowiednik Boris Johnson podobno w tym tygodniu podczas spotkania w Wielkiej Brytanii zasadniczo zgodzili się na nową umowę handlową. Zgodnie z oczekiwaniami samochody wyprodukowane w Wielkiej Brytanii nie będą już objęte pięcioprocentową stawką celną importową.
Pomimo pozytywnych wiadomości dla branży samochodowej i marek produkujących samochody w Wielkiej Brytanii, transakcja musi zostać sfinalizowana i wdrożona przed potwierdzeniem szczegółów i obliczeniem dokładnych oszczędności. Zależy to również od tego, czy producenci samochodów zdecydują się na przeniesienie tej zniżki na konsumentów.
Wiadomość ta ma znaczenie polityczne, ponieważ Australia stała się pierwszym krajem, który zawarł nową umowę handlową z Wielką Brytanią po jej wyjściu z Unii Europejskiej.
Chociaż jest to dobra wiadomość dla tradycyjnych brytyjskich marek, takich jak Rolls Royce, Bentley, Lotus i Aston Martin, bardziej popularne modele, takie jak Nissan, Mini, Land Rover i Jaguar, prawdopodobnie wzbudzą większe zainteresowanie.
Nissan Juke, Qashqai i Leaf produkowane są w fabryce japońskiej marki w Sunderland. Teoretycznie zgodnie z nową umową o wolnym handlu cena podstawowego Nissana Juke ST może spaść z 27,990 26,591 dolarów do 1399 dolarów (z wyłączeniem kosztów drogowych), co oznacza oszczędność w wysokości XNUMX XNUMX dolarów, jeśli stawka zostanie obliczona na podstawie cennika producenta.
Jak poinformował jednak Nissan Australia SamochodyPrzewodnik że jest zbyt wcześnie, aby określić dokładne oszczędności, jakie przyniesie to nowe rozwiązanie, dlatego nie należy spodziewać się spadku cen naklejek w najbliższej przyszłości.
„Musimy poznać szczegóły i daty wdrożenia tej umowy o wolnym handlu, aby określić jej wpływ na ceny nowych samochodów dla australijskich konsumentów” – powiedział rzecznik firmy.
Land Rover produkuje Discovery Sport i Range Rover Evoque w Halewood, a Range Rover i Range Rover Sport w fabryce w Solihull. W ostatnich latach Land Rover zaczął zwiększać swoją produkcję w związku z brexitem i Defender jest obecnie produkowany na Słowacji.
Mimo że Mini jest własnością BMW, firma nadal produkuje większość swojego asortymentu w fabryce w Oksfordzie. Obejmuje to 3-drzwiowe i 5-drzwiowe Mini, a także Mini Clubman i Mini Countryman.
Cło na import samochodów sięga czasów lokalnej produkcji, a dodatkowy podatek wprowadzono, aby pomóc Holdenowi, Fordowi i Toyocie. Jednak gdy branża zniknęła, rząd stopniowo obniżał cła dla niektórych krajów, jeśli było to korzystne politycznie i ekonomicznie.
Australia ma już umowy o wolnym handlu z kilkoma kluczowymi krajami będącymi producentami samochodów, w tym z Japonią, Koreą Południową, Tajlandią i USA.
