Dlaczego trzeba wymienić olej w silniku, nawet jeśli nadal jest lekki

Olej w silniku wydaje się być już do wymiany, ale nadal wygląda całkiem świeżo. Kolor jest jasny, silnik pracuje płynnie: to znaczy nie ma się czym martwić. Portal AvtoVzglyad zorientował się, czy warto zwlekać z wymianą smaru, gdy wydaje się, że z dodatkowymi wydatkami można trochę poczekać

Najpierw musisz dowiedzieć się, dlaczego olej silnikowy ciemnieje i dlaczego pozostaje stosunkowo lekki, nawet po 8000-10 000 kilometrów. Tutaj zastrzegamy, że w zasadzie nie może wyglądać jak nowy, ponieważ proces utleniania smaru trwa i niestety jest nieunikniony. Jednak kolor olejów niektórych producentów jest nadal jaśniejszy niż innych. Ale po prostu dlatego, że do oleju dodaje się inhibitory utleniania. Spowalniają proces zmiany „odcieni szarości”.

Utlenianie zachodzi szybciej w olejach mineralnych, a nie w „syntetykach”. Dlatego „woda mineralna” ciemnieje znacznie szybciej. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli olej nie ciemnieje po przejechaniu około 5000 km, oznacza to, że dodatki spowalniające proces utleniania „spuchły” tam od serca.

Do wytworzenia dowolnego nowoczesnego oleju silnikowego wykorzystuje się dwie rzeczy: tak zwaną bazę oraz pakiet dodatków. Te ostatnie mają właściwości czyszczące i ochronne, oczyszczają silnik z sadzy i innych negatywnych skutków zużycia. Produkty spalania są spłukiwane do skrzyni korbowej i tam osadzają się, a nie na częściach silnika. Od tego smar staje się ciemny.

Jeśli olej pozostaje czysty przy przeciętnej eksploatacji, świadczy to tylko o jego złej jakości, słabych funkcjach ochronnych i pozostawaniu produktów spalania na częściach zespołu cylinder-tłok. Z biegiem czasu wpłynie to niekorzystnie na działanie jednostki napędowej. Ten olej należy natychmiast wymienić.