Dlaczego nie należy trzymać samochodu w garażu

Prawdopodobnie żaden rozsądny właściciel samochodu nie odmówi możliwości przechowywania swojego samochodu w garażu. Nie jest to zaskakujące, ponieważ boks chroni samochód nie tylko przed nieprzyjemnymi warunkami atmosferycznymi, które negatywnie wpływają na lakier, ale także przed przebiegłymi złodziejami samochodów. Jednak zawartość „garażu” ma również kilka istotnych wad, o których opowie portal AvtoVzglyad.

Kupno garażu na własne potrzeby nie jest tanią przyjemnością. Ale choć ceny zakupu miejsc parkingowych w spółdzielniach czasami przewyższają koszt samego samochodu, kierowcy wciąż odkładają swoje ciężko zarobione pieniądze w nadziei na zdobycie upragnionej nieruchomości. Ich motywacja jest w zasadzie jasna: lepiej raz wydać pieniądze na boks niż ciągle żyć w strachu.

Podobnie jak w przypadku każdego innego dużego zakupu, do wyboru garażu należy podejść tak odpowiedzialnie, jak to tylko możliwe. Warto zwrócić uwagę nie tylko na oddalenie spółdzielni od domu i możliwość rozłożenia płatności na raty, ale także na materiał konstrukcyjny, jakość dróg dojazdowych, obecność lamp na terenie, stan dachu i ścian, a także wilgotność powietrza w pomieszczeniu. Przyjrzyjmy się bliżej ostatniemu punktowi.

Wielu kierowców, goniąc za atrakcyjną ceną, decyduje się na garaże z obrzydliwą wentylacją i dużą wilgotnością. Miejsca postojowe w takich obiektach chronią pojazdy przed złoczyńcami, a kierowców przed „wychowaniem fizycznym” łopatą w sezonie zimowym, ale nie chronią karoserii przed korozją. Wręcz przeciwnie, przyczyniają się do jego rozwoju.

Jak rozumiesz, nie warto przechowywać samochodu w „mokrym” garażu. Lepiej skorzystać z usług płatnego parkowania - dać mniej pieniędzy, ale w rzeczywistości dostaniesz mniej więcej to samo. I to jest pierwsza sytuacja, w której zaleca się odmowę parkowania w boksie. Druga związana jest z opłakanym stanem technicznym pojazdu.

Jeśli więc wydaje Ci się, że ryzyko nieuruchomienia uszkodzonego samochodu po zaparkowaniu jest zbyt wysokie, zaparkuj - w bezpieczny sposób - na otwartej przestrzeni, upewniając się, że wokół samochodu jest wystarczająco dużo miejsca. Z pewnością pochwalisz się za swoją przezorność, jeśli samochód nie chce ruszyć i będziesz musiał wezwać lawetę.

Jak powiedziano portalowi AvtoVzglyad w jednym z serwisów pomocy technicznej na drogach, call center często otrzymuje zapytania od kierowców, których samochody były w niewoli „garażowej”. Uratowanie samochodu z zablokowaną automatyczną skrzynią biegów z piątego piętra ciasnego parkingu przekracza możliwości kierowcy lawety.

Najpierw trzeba wysłać na miejsce zdarzenia fachowca, który jest w stanie bez włączania zapłonu ostrożnie przestawić dźwignię zmiany biegów na „neutralny”, a dopiero potem ładowacz. Możesz sobie wyobrazić, ile czasu i pieniędzy właściciele samochodów spędzają na wszystkich tych procedurach ...