Dlaczego Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III i inne klasyczne australijskie auta trafiają na aukcje

Oczekuje się, że Holden Monaro przyniesie obecnie sześć cyfr na aukcjach samochodów.

Australijskie samochody rzeczywiście wracają do mody i oczekuje się, że rekordowe ceny poszukiwanych rzadkich egzemplarzy widoczne na ostatnich aukcjach utrzymają się przez co najmniej kolejne trzy lata.

Ogłosił to kierownik krajowej aukcji Shannons Christophe Boribon. SamochodyPrzewodnik że zainteresowanie szeroką gamą coraz rzadszego australijskiego złota jeszcze się nie ostudziło.

Powiedział, że połączenie pandemii, która zmusza ludzi do szukania zabawek w domu, i stóp procentowych na historycznie niskich poziomach oznacza, że ​​rynek klasycznych samochodów przeżywa boom.

„Pieniądze są tanie, ludzie nie wyjeżdżają za granicę, a ludzie, którzy zawsze chcieli klasycznego samochodu, wychodzą i kupują” – powiedział.

„Obserwujemy, jak ten trend, zwłaszcza w australijskich pojazdach, utrzyma się przez co najmniej kilka następnych lat”.

Ostatnie wyprzedaże zwróciły uwagę na australijskie pojazdy. W styczniu tego roku HSV GTSR Maloo W1 kosztował 1.05 miliona dolarów, a miesiąc później wyprzedziło go 1.15 miliona dolarów wydane na Forda Falcona GT-HO Phase III z 1971 roku.

Providence zajmuje wysokie miejsce w australijskich rankingach cen samochodów. Holden Torana LX, który ścigał się w rękach legendarnego kierowcy Johna Harveya w Australian Touring Car Championships w 1977, 1978 i 1979 roku, kosztował 910,000 dolarów w listopadzie ubiegłego roku, podczas gdy Torana A9X kosztował 450,000 dolarów.

Rzadki były Bob Jane Thorana L34 SLR5000 wystawiony na aukcji w zeszłym tygodniu przez Lloyds nie mógł spełnić rezerwy, z najwyższą ceną 360,000 XNUMX USD.

Nawet ci, którzy nigdy nie widzieli zawodów, kupują Holdena Monaro HT 1969 GTS 350 715,000 2020 za 194,000 50,609 $ w połowie XNUMX roku; i coupe Ford Falcon XC Cobra wystawione na sprzedaż za stosunkowo skromne XNUMX XNUMX USD, a także coupe XB na aukcji za XNUMX XNUMX USD.

„Widzimy, co dzieje się z pokolenia na pokolenie, na przykład samochody z lat 1970. osiągają ogromny wzrost za wydaną złotówkę do poziomu sprzed GFC, gdy wyżu demograficznego i pokolenia X zaczynają wydawać” – powiedział Boribon.

„Baby boomers naprawdę wracają na rynek, ale pieniądze, które tam są, pochodzą głównie od kupujących z pokolenia X, więc głównymi kupującymi są osoby w wieku od 35 do 65 lat.

„Niektóre australijskie samochody z lat 1980. i 1990. – a nawet nowsze, zwłaszcza HSV i FPV – cieszą się dużym zainteresowaniem nabywców generacji X”.

Pan Beauribon zasugerował, że w Gen-X nastąpił pewien ruch w kierunku australijskich muscle carów i być może lekki odwrót od japońskich samochodów wyczynowych.

Zainteresowanie wzbudzają nie tylko nieliczni Australijczycy.

„Zauważamy, że najnowsze modele HSV i FPV, a nawet wczesne zmiany w serii Commodore VR i VS, są interesujące dla entuzjastów” – powiedział.

„Te samochody zyskały na wartości, ponieważ HSV i FPV z tamtej epoki są teraz bardziej dostępne na rynku samochodów używanych”.

Ale pan Beauribon ostrzegł, że nie wszystkie wczesne australijskie samochody zarabiały duże pieniądze.

„Ogólna zasada dotycząca australijskich muscle cars polega na tym, że musisz kupić odpowiedni samochód z limitowanej produkcji, z odpowiednią historią i dalekowzrocznością, z odpowiednimi książkami i dokumentami serwisowymi – to jest to, czego potrzeba, aby oferować sprzedawcom lepszą cenę teraz i wyżej dochody w przyszłości dla kupujących." Lista obserwowanych Aussie Classic

Lista zegarków australijskich klasyków (ceny aktualne w momencie pisania)

Model	Cena
Ford Falcon XV Coupé 1974	Aktualna oferta: 50,609 XNUMX USD (szary)
Holden Monaro HK GTS 1968	Aktualna oferta: 100,109 XNUMX USD (szary)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982r	Aktualna oferta: 62,009 XNUMX USD (szary)
Ford Sierra RS500, były zawodnik Glenn Seton, 1987	Aktualna oferta: 95,000 XNUMX USD (Lloyds).
Ford Falcon AU V8 Supersamochód ex Tony Longhurst 1999	Aktualna oferta: 92,000 XNUMX USD (Lloyds).
Ford Falcon XR6 Turbo Stock Car Specyfikacja Mistrzostw Australii 2007	Aktualna oferta: 11,000 XNUMX USD (Lloyds).
Holden Monaro HK 327 1969	Zakład początkowy: 100,000 XNUMX $ (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017	Zakład początkowy: 30,000 XNUMX $ (Slattery)
Holden HD Premier od 1965 roku.	Zakład początkowy: 40,000 XNUMX $ (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984	Zakład początkowy: 50,000 XNUMX $ (Slattery)
1970 Ford Falcon HV GT	Szacunkowe: 150,000 170,000–XNUMX XNUMX USD (Shannon)
Ford Falcon FPV F6 Taifun 293	Szacunkowe: 30,000 40,000–XNUMX XNUMX USD (Shannon)
Holden Commodore VE HDT Grupa A 2009	Szacunkowe: 58,000 68,000–XNUMX XNUMX USD (Shannon)
Holden Torana LC GTR 1971	Szacunkowe: 65,000 75,000–XNUMX XNUMX USD (Shannon)